Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2016 - 08:31 facebook twitter linkedin Ασφαλισμένο το ταχύπλοο που προκάλεσε την τραγωδία στην Αίγινα-Ποια τα όρια ασφαλιστικής κάλυψης! Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2016 facebook twitter linkedin Σε μεγάλη ασφαλιστική εταιρεία, είναι ασφαλισμένο το ταχύπλοο που ενεπλάκη στην τραγωδία της Αίγινας, σύμφωνα με πληροφορίες του nextdeal.gr. Αν και είναι νωρίς ακόμη το ενδιαφέρον παραγόντων της ασφαλιστικής αγοράς που είναι γνώστες του κλάδου ασφάλισης σκαφών αναψυχής και παρακολουθούν τις εξελίξεις, εστιάζεται στο πως θα «λειτουργήσει» ο νόμος που προβλέπει τα όρια ασφαλιστικής κάλυψης της αστικής ευθύνης έναντι τρίτων. Υπενθυμίζεται ότι ο νόμος 4256/2014 «Τουριστικά πλοία και άλλες διατάξεις» προβλέπει την υποχρεωτική ασφάλιση των σαφών αναψυχής και ποιο συγκεκριμένα αναφέρει ότι πλοία με ολική χωρητικότητα μικρότερη των 300 gt υποχρεούνται να είναι ασφαλισμένα για: i) Αστική ευθύνη για σωματικές βλάβες ή θάνατο επιβαινόντων και τρίτων από πρόσκρουση, σύγκρουση, ναυάγιο ή οποιαδήποτε άλλη αιτία. Το ασφαλιστικό ποσό καθορίζεται σε πενήντα χιλιάδες (50.000) ευρώ ανά επιβάτη και δεν μπορεί να είναι κατώτερο από πεντακόσιες χιλιάδες (500.000) ευρώ ανά συμβάν. ii) Αστική ευθύνη για υλικές ζημίες επιβαινόντων και τρίτων από πρόσκρουση, σύγκρουση, ναυάγιο ή οποιαδήποτε άλλη αιτία. Το ασφαλιστικό ποσό καθορίζεται σε εκατόν πενήντα χιλιάδες (150.000) ευρώ. iii) Πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης. Τo ασφαλιστικό ποσό καθορίζεται σε εκατόν πενήντα χιλιάδες (150.000) ευρώ»Σχετικά είχε αναφερθεί πρόσφατα, σε ανύποπτο χρόνο, το nextdeal.gr, υπενθυμίζοντας την ανάγκη ασφαλιστικής κάλυψης των σκαφών αναψυχής και τι προβλέπει η νομοθεσία. (εδώ και εδώ).Όπως εκτιμούν στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς τα ποσά είναι πολύ μικρά σε σύγκριση με το τι προβλέπει η νομοθεσία σε άλλες περιπτώσεις όπως είναι η ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων στο αυτοκίνητο, όπου προβλέπεται ότι τα ελάχιστα ποσά ασφαλιστικής κάλυψης της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία οχημάτων που ισχύουν στη χώρα μας, έχουν ως ακολούθως: α) σε περίπτωση σωματικής βλάβης, 1.000.000 ευρώ ανά θύμα, και β) σε περίπτωση υλικής ζημίας, 1.000.000 ευρώ ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων. Σε κάθε περίπτωση τα όρια αποζημίωσης για την ασφαλιστική εταιρεία στην ασφάλιση σκαφών αναψυχής είναι καθορισμένα, εκ του νόμου και μέχρι αυτά τα όρια καλύπτει τον ασφαλισμένο. Όμως τα δικαστήρια δεν αποκλείεται να επιδικάσουν υψηλότερα ποσά που σε αυτή την περίπτωση θα καλυφθούν από τους υπεύθυνους πρόκλησης της ζημιάς. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 18/03/2022 - 09:32 Τέλος εποχής - Ο Δημήτρης Κοντομηνάς έκανε γνωστή τη λέξη ασφάλιση στο ευρύ κοινό
Διαψεύδει εξαγορά της Groupama Οι φήμες αυτές δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα, δηλώνει ο διευθύνων σύμβουλος της Groupama Χρήστος Κάτσιος σε μήνυμα... Λάμπρος Καραγεώργος, 16/02/2022 - 19:41
Μια «επίσκεψη» στο ψηφιακό μουσείο της Minetta Ασφαλιστικής, το καλύτερο μάθημα ασφάλισης! Συνηθίζουμε να λέμε ότι η ελληνική ασφαλιστική αγορά είναι μικρή σε μέγεθος και σίγουρα έτσι είναι. Αυτό όμως δεν σημαίνει... Λάμπρος Καραγεώργος, 16/02/2022 - 09:11
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Ποιοι είναι οι επτά μεγαλύτεροι ασφαλιστικοί όμιλοι (μετά τις συγχωνεύσεις) στην Ελλάδα με στοιχεία 2021 Για να έχετε μια ιδέα και μια τάξη μεγέθους σχετικά με το πως διαμορφώνεται η εικόνα αναφορικά με την παραγωγή... Λάμπρος Καραγεώργος, 15/02/2022 - 15:44
Οι προβληματισμοί για τα unit linked* Σε πρόσφατες αναφορές της, η Ευρωπαϊκή Εποπτική Αρχή (EIOPA) αναφέρθηκε στα ζητήματα που μπορεί να προκύψουν με τη διάθεση επενδυτικών... Λάμπρος Καραγεώργος, 08/02/2022 - 09:06
Η «ελπίδα» ξεπάγωσε… δυο κλάδους! H ΑΣΦAΛΙΣΗ ΑΣΤΙΚHΣ ΕΥΘYΝΗΣ ΚΑΙ ΝΟΜΙΚHΣ ΠΡΟΣΤΑΣIΑΣ, ΣΤΗΝ ΕΠΙΚΑΙΡOΤΗΤΑ ΛOΓΩ ΚΑΚΟΚΑΙΡIΑΣ Τη χρησιμότητα των ασφαλιστικών καλύψεων, που δεν γνωρίζουν την ίδια... Λάμπρος Καραγεώργος, 07/02/2022 - 09:37
Έτοιμη η ηλεκτρονική πλατφόρμα για τα ανασφάλιστα οχήματα Μέχρι αρχές Μαρτίου θα τεθεί σε λειτουργία, η ηλεκτρονική πλατφόρμα για τα ανασφάλιστα οχήματα. Πληροφορίες του αναφέρουν ότι την περίοδο αυτή... Λάμπρος Καραγεώργος, 25/01/2022 - 10:03