Συνήθως όταν γίνεται συζήτηση περί «ασφάλισης σκάφους» πιο συχνά αναφέρονται οι υποχρεωτικές παροχές σύμφωνα με την νομοθεσία και σπανιότερα η προαιρετική ασφάλιση ιδίων ζημιών.

Παρόλα αυτά είναι χρήσιμο ο διαμεσολαβητής να συζητήσει εάν το σκάφος θα είναι ασφαλισμένο και σε άλλες περιπτώσεις όπως για παράδειγμα κατά την οδική του μεταφορά από το χώρο φύλαξης προς την μαρίνα ή κατά την ώρα της ανέλκυσης ή της καθέλκυσης ή μέσα σε μια λίμνη ή σε ένα ποτάμι ή όταν ρυμουλκεί πλοία που βρίσκονται σε κίνδυνο κ.α. Αντίστοιχες αναφορές ωφελούν την ενημέρωση του ασφαλισμένου όταν το σκάφος βρίσκεται και εκτός ενεργού υπηρεσίας. Όπως για παράδειγμα εάν το σκάφος θα είναι ασφαλισμένο κατά την διάρκεια της επιστροφής του στην μαρίνα ή το ναυπηγείο ή κατά την συνήθη συντήρηση του ή την αποσυναρμολόγηση του κ.α.

Με ένα απλό συμβόλαιο αστικής ευθύνης, το σκάφος καλύπτεται μόνο κατά την διάρκεια της πλεύσης του στην θάλασσα, για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές έναντι τρίτων και θαλάσσια ρύπανση (δείτε εδώ αναλυτικά). Όμως ένα ασφαλιστήριο ιδίων ζημιών σκάφους καλύπτει επιπλέον και τις ζημιές που θα προκύψουν στο ίδιο το σκάφος καθώς και μια ευρεία γκάμα άλλων περιπτώσεων που ενδέχεται να βρεθεί, εκτός της πλεύσης του στην θάλασσα!

Η ασφάλιση ιδίων ζημιών σκαφών διέπεται από το αγγλικό δίκαιο, οι ρήτρες του οποίου καθορίζουν τις περιπτώσεις κάλυψης του σκάφους και αναγράφονται στους γενικούς όρους των ασφαλιστηρίων σκαφών, σε ελληνική και αγγλική γλώσσα. Δείτε εδώ τους γενικούς όρους ασφάλισης σκάφους «Σε υπηρεσία» και «Σε Παροπλισμό» καθώς και την ερμηνεία της έννοιας «Πλοίο» μέσα από τους γενικούς όρους συμβολαίων σκαφών των εταιρειών ενδεικτικά ΑΧΑ, Interamerican, Prime και ERGO, όμοιους όλων των εταιρειών:

AXA:

Interamerican:

Prime Insurance:

ERGO:

Ενημερωθείτε σήμερα από τον διαμεσολαβητή σας για τα οφέλη και το κόστος ασφάλισης ιδίων ζημιών του σκάφους αναψυχής σας!

©Μέντωρ Διαμεσολαβητής