Το νέο φορολογικό νομοσχέδιο με τίτλο «Φορολογική μεταρρύθμιση με αναπτυξιακή διάσταση για την Ελλάδα του αύριο», το οποίο σύμφωνα με το Υπουργείο Οικονομικών πρόκειται για «ένα ρηξικέλευθο νομοσχέδιο, το οποίο θα συνδράμει στην επανεκκίνηση της ελληνικής οικονομίας.

Το νέο φορολογικό νομοσχέδιο περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, φορολογικές ελαφρύνσεις για φυσικά πρόσωπα και επιχειρήσεις καθώς σειρά άλλων αναπτυξιακών μέτρων για την τόνωση της οικοδομής και της ελληνικής οικονομίας. 

Όμως για το κλάδο του αυτοκινήτου οι σημαντικότερες αλλαγές είναι:

• Μείωση του ΦΠΑ για τα κράνη των μοτοσικλετιστών και τα παιδικά καθίσματα από το 24% που είναι σήμερα στον μειωμένο συντελεστή 13%

• Εξορθολογισμό των παροχών σε είδος προς τους εργαζομένους με τη μορφή εταιρικού αυτοκινήτου, με τη φορολόγησή τους κλιμακωτά, με βάση τη Λιανική Τιμή Προ Φόρων και με νέους δικαιότερους συντελεστές ανά κλιμάκιο και με εξαίρεση από τη φορολόγηση ως εισόδημα των οχημάτων που παραχωρούνται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς και έχουν Λιανική Τιμή Πώλησης προ Φόρων έως 17.000 ευρώ.

• Παράταση στον τρόπο φορολόγησης οχημάτων δημοσίας χρήσης.

Αναλυτικότερα, τίθενται νέοι συντελεστές ανά κλιμάκιο, ενώ από τη φορολόγηση εξαιρούνται οι παροχές σε οχήματα που είναι απαραίτητα για την εκτέλεση της εργασίας τους με Λιανική Τιμή Πώλησης προ Φόρων έως 17.000 ευρώ (δεν περιλαμβάνονται δηλαδή στη διάταξη τα εταιρικά οχήματα που δίνονται ως bonus). Για λόγους ίσης μεταχείρισης, η διάταξη έχει εφαρμογή για όλα τα πρόσωπα χωρίς εξαιρέσεις, δηλαδή περιλαμβάνει εργαζόμενους, εταίρους και μετόχους.

Τι ισχύει για τα οχήματα που δεν παραχωρούνται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς

Η αξία της παραχώρησης ενός οχήματος σε εργαζόμενο ή εταίρο ή μέτοχο από ένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο ή νομική οντότητα, για οποιοδήποτε χρονικό διάστημα εντός του φορολογικού έτους, υπολογίζεται με βάση την ακόλουθη κλίμακα ως ποσοστό της Λιανικής Τιμής Προ Φόρων (ΛΤΠΦ) του οχήματος ως εξής:

1. για ΛΤΠΦ από 0 έως 14.000 ευρώ ως ποσοστό τέσσερα τοις εκατό (4%) της ΛΤΠΦ ως επιπλέον ετήσιο εισόδημα,

2. για ΛΤΠΦ από 14.001 έως 17.000 ευρώ ως ποσοστό είκοσι τοις εκατό (20%) της ΛΤΠΦ ως επιπλέον ετήσιο εισόδημα,

3. για ΛΤΠΦ από 17.001 έως 20.000 ευρώ ως ποσοστό τριάντα τρία τοις εκατό (33%) της ΛΤΠΦ ως επιπλέον ετήσιο εισόδημα,

4. για ΛΤΠΦ από 20.001 έως 25.000 ευρώ ως ποσοστό τριάντα πέντε τοις εκατό (35%) της ΛΤΠΦ ως επιπλέον ετήσιο εισόδημα,

5. για ΛΤΠΦ από 25.001έως 30.000 ευρώ ως ποσοστό τριάντα επτά τοις εκατό (37%) της ΛΤΠΦ ως επιπλέον ετήσιο εισόδημα,

6. για ΛΤΠΦ πλέον των 30.001 ευρώ, ως ποσοστό είκοσι τοις εκατό (20%) της ΛΤΠΦ ως επιπλέον ετήσιο εισόδημα, ανεξάρτητα αν το όχημα ανήκει στην επιχείρηση ή είναι μισθωμένο με οποιονδήποτε τρόπο στα ανωτέρω πρόσωπα.

Το ανωτέρω ποσοστό καθενός οχήματος δεν επιμερίζεται σε περισσότερα του ενός πρόσωπα.

Η αξία της παραχώρησης του οχήματος μειώνεται βάσει παλαιότητας ως εξής:

i. 0-2 έτη καμία μείωση

ii. 3-5 έτη μείωση δέκα τοις εκατό (10%)

iii. 6-9 έτη μείωση είκοσι πέντε τοις εκατό (25%)

iv. Από 10 έτη και μετά μείωση πενήντα τοις εκατό (50%).

Ώθηση στα ηλεκτρικά & plug-in hybrid μοντέλα

Από τον υπολογισμό του εισοδήματος από μισθωτή εργασία και συντάξεις εξαιρείται η αγοραία αξία της παραχώρησης ενός οχήματος μηδενικών ή χαμηλών ρύπων έως 50 γρ./χλμ., με Λιανική Τιμή Προ Φόρων (ΛΤΠΦ) έως 40.000 ευρώ, προς έναν εργαζόμενο ή εταίρο ή μέτοχο από ένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο ή νομική οντότητα, για οποιοδήποτε χρονικό διάστημα ενός φορολογικού έτους, μιας κι απώτερος σκοπός είναι να ενισχυθεί η αγορά αυτοκινήτων με μειωμένο οικολογικό αποτύπωμα, δηλαδή μιλάμε είτε για αμιγώς ηλεκτρικά, είτε plug-in υβριδικά αυτοκίνητα. 

Επιπρόσθετα υπάρχει έκπτωση από τα ακαθάριστα έσοδα των επιχειρήσεων, κατά το χρόνο πραγματοποίησης της δαπάνης, προσαυξημένης κατά 30%: 

i. για τις περιπτώσεις δαπανών μίσθωσης εταιρικών οχημάτων μηδενικών ή χαμηλών ρύπων έως 50 γρ./χλμ., με μέγιστη ΛΤΠΦ έως 40.000 ευρώ και 

ii. για τη δαπάνη αγοράς, εγκατάστασης και λειτουργίας δημόσια προσβάσιμων σημείων φόρτισης οχημάτων μηδενικών ή χαμηλών ρύπων έως 50 γρ./χλμ.

Εξίσου σημαντική είναι όμως η μείωση του Φ.Π.Α. για τα κράνη των μοτοσικλετιστών και τα παιδικά καθίσματα από το 24%  που είναι σήμερα. στον μειωμένο συντελεστή του 13%.