Γιώργος Καλούμενος, 19/6/2025 - 11:42 facebook twitter linkedin Οδική βοήθεια: Ποιοι ήταν οι κύριοι λόγοι κλήσης το 2024 στην Ελλάδα Γιώργος Καλούμενος, 19/6/2025 facebook twitter linkedin Η μηχανική βλάβη ήταν ο κύριος λόγος κλήσης της οδικής βοήθειας το 2024 στην Ελλάδα. Η μειωμένη απόδοση της μπαταρίας, η οποία δεν μπορούσε να βάλει σε λειτουργία τον κινητήρα του αυτοκινήτου ήταν η αμέσως επόμενη αιτία κλήσης, ενώ στην 3η θέση βρέθηκαν τα ελαστικά. Τα ποσοστά κλήσης της οδικής βοήθειας λόγω μηχανικής βλάβης ήταν αυξημένα όσο μεγάλωνε η ηλικία του οχήματος. Στα αυτοκίνητα έως 5 ετών οι τρεις βασικοί λόγοι κλήσης της οδικής βοήθειας είχαν να κάνουν με την μηχανική βλάβη (31%), την μπαταρία (39%), το ελαστικό (25%). Τα αυτοκίνητα ηλικίας 6-15 ετών ακινητοποιούνται λόγω μηχανικής βλάβης σε ποσοστό 51%, λόγω μπαταρίας σε ποσοστό 32% και λόγω ελαστικού σε ποσοστό 14%, ενώ στα οχήματα που βρίσκονταν μεταξύ των ετών 16-25, (μέσα στον μέσο όρο της ηλικίας των αυτοκινήτων στην Ελλάδα) η βασική αιτία ακινητοποίησης ήταν η μηχανική βλάβη(63%), η μπαταρία (25%) και ελαστικό (9%). Στα αυτοκίνητα άνω των 30 ετών, τα αντίστοιχα ποσοστά σύμφωνα με τα στοιχεία της ασφαλιστικής Hellas Direct, η ακινητοποίηση οφειλόταν κατά 70% σε μηχανική βλάβη, κατά 21% στην μπαταρία και κατά 4% στο ελαστικό. Δηλαδή σε αυτή την περίπτωση το ποσοστό μηχανικής βλάβης υπερδιπλασιάστηκε σε σχέση με τα καινούρια αυτοκίνητα. Οι οδηγοί αυτοκινήτων κάλεσαν επίσης, αλλά σε πολύ μικρά ποσοστά για όχημα που ξέμεινε από καύσιμα (0,49%) ή για ανάσυρση και επαναφορά στον δρόμο (0,75%). Αντίστοιχα στις καινούργιες μηχανές έως 5 ετών, οι λόγοι κλήσης της οδικής βοήθειας ήταν κατά σειρά μηχανική βλάβη 65%, μπαταρία 24% και ελαστικό 8%, με τα αντίστοιχα ποσοστά για τις μηχανές άνω των 30 ετών να είναι 80% για μηχανική βλάβη, 8% για μπαταρία και 8% για το ελαστικό. Οι κλήσεις για μηχανές περιλάμβαναν και ακινητοποίηση λόγω καυσίμου (0,43%). Από την άλλη ένας ακόμη σημαντικός παράγοντας ήταν η απόσταση που διάνυσε κατά μέσο όρο η οδική βοήθεια μεταφέροντας το αυτοκίνητο ή τη μηχανή των πελατών. Τον Ιούλιο η απόσταση ήταν η μεγαλύτερη από όλους τους υπόλοιπους μήνες για τα αυτοκίνητα, καθώς ένα μεγάλο ποσοστό οχημάτων βρίσκεται σε καλοκαιρινούς προορισμούς. Ακολούθησαν οι μήνες του Αυγούστου, του Σεπτεμβρίου και του Δεκεμβρίου. Οι αντίστοιχοι μήνες για τις μηχανές ήταν του Ιουνίου, του Ιουλίου, του Σεπτεμβρίου και του Οκτωβρίου. Πηγή: ΑΠΕ Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Καλούμενος, 19/06/2025 - 14:33 ΤτΕ- Έκθεση για τη Νομισματική Πολιτική 2024-2025: Αισιόδοξες προοπτικές ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας
Γιώργος Καλούμενος, 19/06/2025 - 11:42 Οδική βοήθεια: Ποιοι ήταν οι κύριοι λόγοι κλήσης το 2024 στην Ελλάδα
Γιώργος Καλούμενος, 19/06/2025 - 10:33 Όμιλος Eurobank: Καταλύτης επιχειρηματικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου - Ινδίας
Optima bank: Εντυπωσιακή υπερκάλυψη πάνω από 11 φορές για την έκδοση ομολόγου Tier II ύψους €150 εκατ. Η Optima bank ανακοινώνει την επιτυχή ολοκλήρωση της έκδοσης ομολόγου μειωμένης εξασφάλισης (Tier II), ύψους €150 εκατ., διάρκειας 10,25 ετών... Γιώργος Καλούμενος, 19/06/2025 - 09:50
ΗΠΑ: Αμετάβλητα διατήρησε η Fed τα επιτόκια Η αμερικανική κεντρική τράπεζα (Fed) αποφάσισε σήμερα να διατηρήσει αμετάβλητα τα επιτόκιά της, στο εύρος του 4,25% έως 4,50%, παρά... Γιώργος Καλούμενος, 19/06/2025 - 09:46
Εκκένωση 16 Ελλήνων πολιτών από το Ιράν υπό εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες Με μέριμνα του υπουργείου Εξωτερικών και υπό τον συντονισμό των Πρεσβειών της Ελλάδας στην Τεχεράνη και το Μπακού, ολοκληρώθηκε με... Γιώργος Καλούμενος, 19/06/2025 - 09:42
Συντάξεις: Σκέψεις για κούρεμα ή και κατάργηση της προσωπικής διαφοράς Σχέδια για την κατάργηση ή μείωση της προσωπικής διαφοράς σχεδιάζει η κυβέρνηση κάτι που αναμένεται να πλήξει τουλάχιστον 650.000 συνταξιούχους... Γιώργος Καλούμενος, 19/06/2025 - 09:33
Οχήματα: Για ποιες επιχειρήσεις και από πότε είναι υποχρεωτικό το ψηφιακό πελατολόγιο – Οι εξαιρέσεις Υποχρεωτική γίνεται η Από την 1η Ιουλίου 2025 τίθεται σε εφαρμογή η υποχρέωση τήρησης Ψηφιακού Πελατολογίου για επιχειρήσεις και επαγγελματίες... Γιώργος Καλούμενος, 19/06/2025 - 09:12
ΕΥ: Πώς επενδύουν οι Ευρωπαίοι millennials, Gen Xers και babyboomers Οι Ευρωπαίοι επενδυτές που γεννήθηκαν μεταξύ 1965-1980 (Gen X) εμφανίζουν σημαντικά χαμηλότερη διάθεση για ριψοκίνδυνες επενδύσεις στη σημερινή, ασταθή αγορά, σε... Γιώργος Καλούμενος, 18/06/2025 - 12:38