Γιώργος Μούζος, 7/1/2020 - 11:11 facebook twitter linkedin Δεν βάζουν μυαλό οι Έλληνες οδηγοί! Γιώργος Μούζος, 7/1/2020 facebook twitter linkedin Προ ημερών γράφαμε ότι οι Έλληνες είναι οι πιο επικίνδυνοι οδηγοί στην Ευρώπη (δείτε εδώ), ρεπορτάζ που επιβεβαιώνεται κι από τα επίσημα στοιχεία της Τροχαίας, τα όργανα της οποίας βεβαίωσαν 20.657 παραβάσεις! Ασφαλιστές είστε, όπου πέρα από τα ατυχήματα των πελατών σας βλέπετε και εσείς οι ίδιοι τον πανζουρλισμό που επικρατεί στο δρόμο σε καθημερινή βάση, όπου όλοι κάνουν του κεφαλιού τους και δεν σέβονται βασικές διατάξεις του Κ.Ο.Κ. Τη μερίδα του λέοντος δυστυχώς κατέχουν σημαντικές παραβάσεις, όπως εκείνη του ερυθρού σηματοδότη και του STOP, η υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση με το κινητό (η μάστιγα της εποχής), καθώς και η μη χρήση ζώνης ασφαλείας. Όμως εξίσου ανησυχητικό είναι το γεγονός πως αρκετοί οδηγοί οδηγούσαν υπό την επήρεια αλκοόλ. Σύμφωνα λοιπόν με τα επίσημα στοιχεία της Τροχαίας, για το μήνα Δεκέμβριο του 2019, μόνο στην Αττική, βεβαιώθηκαν 20.657 παραβάσεις καθώς και 503 τροχαία ατυχήματα με 586 παθόντες και ειδικότερα: 19 θανατηφόρα με 20 νεκρούς, 14 σοβαρά με 15 σοβαρά τραυματίες, 470 ελαφρά με 551 ελαφρά τραυματίες. Τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν: οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς. Για ακόμα μια φορά η μη χρήση κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους. Πιο συγκεκριμένα βεβαιώθηκαν: 544 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος (66 σε βαθμό πλημμελήματος), 2.349 παραβάσεις ορίου ταχύτητας, 243 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, 368 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου, 404 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας και, 421 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους. Δείτε ακόμη: Μέχρι ισόβια κάθειρξη για τροχαίες παραβάσεις! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 18/05/2026 - 08:49 Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας
Από την κλοπή αυτοκινήτου στην κλοπή δεδομένων: Η νέα μορφή κινδύνου για οδηγούς και ασφαλιστές Τα σύγχρονα οχήματα προστατεύονται καλύτερα μηχανικά, αλλά εκτίθενται περισσότερο ψηφιακά, δημιουργώντας νέες προκλήσεις για την αξιολόγηση κινδύνου, τις αποζημιώσεις και... Γιώργος Μούζος, 06/05/2026 - 09:55
Αλλαγή μπαταρίας ή ολική ζημιά; Το νέο δίλημμα των ασφαλιστών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Στα ηλεκτρικά οχήματα, μια φαινομενικά μικρή ζημιά μπορεί να κρύβει ένα πολύ μεγαλύτερο κόστος. Και αυτό έχει αλλάξει τον τρόπο... Γιώργος Μούζος, 04/05/2026 - 08:42
Ξέρει ο πελάτης σας τι πρέπει να έχει πάντα στο αυτοκίνητό του; Η σωστή προετοιμασία του οχήματος δεν αφορά μόνο την τυπική συμμόρφωση, αλλά μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την ασφάλεια και... Γιώργος Μούζος, 30/04/2026 - 09:10
Γνωρίζει ο πελάτης σας πότε μια φθηνή ασφάλεια μπορεί να κοστίσει ακριβά; Η χαμηλή τιμή στο ασφαλιστήριο μπορεί να φαίνεται ελκυστική, όμως πολλές φορές η πραγματική της αξία κρίνεται μόνο όταν συμβεί... Γιώργος Μούζος, 27/04/2026 - 08:45
Ο πελάτης σας ξέρει πώς η κακή συντήρηση επηρεάζει την ασφάλειά του; Η αμέλεια στη φροντίδα του αυτοκινήτου δεν αυξάνει μόνο την πιθανότητα βλάβης, αλλά μπορεί να επιβαρύνει σοβαρά τόσο την οδική... Γιώργος Μούζος, 22/04/2026 - 08:47
Η μάχη για τα δεδομένα του αυτοκινήτου περνά πλέον στον πυρήνα της ασφαλιστικής αγοράς Καθώς κάθε συνδεδεμένο όχημα μετατρέπει την πληροφορία σε νέο πεδίο ισχύος, η ασφαλιστική αγορά καλείται να απαντήσει σε ένα κρίσιμο... Γιώργος Μούζος, 20/04/2026 - 08:39