Γιώργος Μούζος, 7/1/2020 - 11:11 facebook twitter linkedin Δεν βάζουν μυαλό οι Έλληνες οδηγοί! Γιώργος Μούζος, 7/1/2020 facebook twitter linkedin Προ ημερών γράφαμε ότι οι Έλληνες είναι οι πιο επικίνδυνοι οδηγοί στην Ευρώπη (δείτε εδώ), ρεπορτάζ που επιβεβαιώνεται κι από τα επίσημα στοιχεία της Τροχαίας, τα όργανα της οποίας βεβαίωσαν 20.657 παραβάσεις! Ασφαλιστές είστε, όπου πέρα από τα ατυχήματα των πελατών σας βλέπετε και εσείς οι ίδιοι τον πανζουρλισμό που επικρατεί στο δρόμο σε καθημερινή βάση, όπου όλοι κάνουν του κεφαλιού τους και δεν σέβονται βασικές διατάξεις του Κ.Ο.Κ. Τη μερίδα του λέοντος δυστυχώς κατέχουν σημαντικές παραβάσεις, όπως εκείνη του ερυθρού σηματοδότη και του STOP, η υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση με το κινητό (η μάστιγα της εποχής), καθώς και η μη χρήση ζώνης ασφαλείας. Όμως εξίσου ανησυχητικό είναι το γεγονός πως αρκετοί οδηγοί οδηγούσαν υπό την επήρεια αλκοόλ. Σύμφωνα λοιπόν με τα επίσημα στοιχεία της Τροχαίας, για το μήνα Δεκέμβριο του 2019, μόνο στην Αττική, βεβαιώθηκαν 20.657 παραβάσεις καθώς και 503 τροχαία ατυχήματα με 586 παθόντες και ειδικότερα: 19 θανατηφόρα με 20 νεκρούς, 14 σοβαρά με 15 σοβαρά τραυματίες, 470 ελαφρά με 551 ελαφρά τραυματίες. Τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν: οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς. Για ακόμα μια φορά η μη χρήση κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους. Πιο συγκεκριμένα βεβαιώθηκαν: 544 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος (66 σε βαθμό πλημμελήματος), 2.349 παραβάσεις ορίου ταχύτητας, 243 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, 368 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου, 404 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας και, 421 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους. Δείτε ακόμη: Μέχρι ισόβια κάθειρξη για τροχαίες παραβάσεις! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45