Μήπως ξεχάστηκε κάποια κάλυψη για το αυτοκίνητο;

Στις 21 Ιουνίου 2024 δημοσιεύτηκε ο νόμος 5113/2024 με τον οποίο η Πολιτεία μεταξύ άλλων επιχειρεί να αντιμετωπίσει συνολικά και ριζικά το σοβαρό κοινωνικό και οικονομικό πρόβλημα των ανασφάλιστων οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους της χώρας μας.

Η ασφάλιση του αυτοκινήτου μας, φαντάζει ως ένα… αναγκαίο «κακό» για τους περισσότερους ιδιοκτήτες. Ο λόγος προφανώς είναι οικονομικός, με τις ασφαλιστικές εταιρείες να αυξάνουν χρόνο με το χρόνο τις απαιτήσεις,  λόγω της μείωσης που είχαν τα προηγούμενα χρόνια, και τους καταναλωτές να «δυσκολεύονται» να ανταπεξέλθουν πλέον στις τιμές των ασφαλιστηρίων συμβολαίων και έτσι ψάχνουν στις ιντερνετικές πλατφόρμες ευκαιρίας.

Τι δείχνουν  τα επίσημα στοιχεία

Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο μη κερδοσκοπικός οργανισμός MIBI, που συστάθηκε προκειμένου να αποζημιώνει τα θύματα των τροχαίων ατυχημάτων από ανασφάλιστα οχήματα, η χώρα μας βρίσκεται στην πρώτη θέση στην Ευρώπη με σχεδόν 550.000 ανασφάλιστα αυτοκίνητα ή 8,2% επί του συνόλου των κυκλοφορούντων Ι.Χ επιβατικών αυτοκινήτων!

Ενώ με ποσοστιαία άνοδο 25,85% έκλεισε η ελληνική αγορά του αυτοκινήτου το 23, δηλαδή αγοράστηκαν τουλάχιστον  145.000 νέα οχήματα, έχουμε πτώση των ασφαλισμένων περίπου 2% ,  μόνο το τελευταίο τρίμηνο του έτους.

Η ΕΛΣΤΑΤ μας ενημερώνει ότι στα 10.413.982 πληθυσμό  της Ελλάδας το 2023, είχαμε  555.402 ανασφάλιστα.

Ας πάμε όμως στα ασφαλισμένα

Βλέπουμε από στοιχεία της Ένωσης ότι

• Από Ιανουάριο έως Σεπτέμβριο του 2024: A.E. οχημάτων 586.699.836,03
• Αύξηση σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023: +5,3%

Πόσα όμως από αυτά έχουν ασφαλιστεί σε πλατφόρμες, που συνεχώς διαφημίζονται, χωρίς συνεργάτη, με αποτέλεσμα να μην έχουν συνήθως ολοκληρωμένη ασφάλιση, αλλά μόνο τη βασική;

Μήπως έχουν ξεχαστεί:

- Οι Στάσεις και Απεργίες και καλύφτηκαν μόνο οι Τρομοκρατικές Ενέργειες;

- Η Ολοκληρωμένη Οδική Βοήθεια, όχι μόνο η Φροντίδα Πελάτη;

- Η Νομική Προστασία;  ….Τα Φυσικά Φαινόμενα-Χαλαζόπτωση;…… και τι άλλο ακόμη έχει ξεχαστεί, από τις πλατφόρμες ή ακόμη και  από εμάς, γιατί ίσως φοβηθήκαμε ότι θα ανέβει το κόστος και θα τον χάσουμε;

Ας μείνουμε πρώτα  στις Τρομοκρατικές Ενέργειες και Στάσεις, Απεργίες!

Να θυμίσουμε ότι  η κάλυψη αφορά σε ζημιές που μπορεί να υποστεί το όχημα από πυρκαγιά ή έκρηξη, ως αποτέλεσμα τρομοκρατικής ενέργειας. Οι προϋποθέσεις ασφάλισης έναντι τρομοκρατικού χτυπήματος είναι συγκεκριμένες.

Ο  Πελάτης τότε καλύπτεται ασφαλιστικά μόνο εφόσον υπάρξει προκήρυξη για την ανάληψη της ευθύνης, από συγκεκριμένη τρομοκρατική οργάνωση ή επίσημη ανακοίνωση αρμόδιου κρατικού φορέα στην οποία να γίνεται αναφορά σε τρομοκρατικό χτύπημα. Το ξέρει εκείνος, το έχουμε αναφέρει; Η πλατφόρμα

Τον ενημέρωσε;

Σε αυτή την περίπτωση  θυμίσαμε στον Πελάτη μας, να συμπληρώσει  και Ζημιές από Στάσεις, Απεργίες, Οχλαγωγίες και Πολιτικές ταραχές, ή θα βρεθεί το αυτοκίνητό του σε μία πορεία κάποιων διαδηλωτών και υποστεί ζημιές, και θα απαιτήσει κάλυψη από εμάς;

Αναρωτηθείτε και επιστρέψτε στον Πελάτη σας, με νέα πρόταση!.

Καλή συνέχεια

Γράφει ο Κώστας Ακριβόπουλος 

Σύμβουλος Εκπαίδευσης , Training, Mentoring, Coaching                                                                             

(ILU, FA, MNGM, SOCIOL, PSYCHOL, NLP, MRKTG, AML, Feng Shui, GESTALT, SILVA, MDRT, IKMG, LIMRA, LOMA, GAMA, INNOV, ΛΑΕΚ/ΟΑΕΔ)