Γιώργος Μούζος, 27/10/2017 - 17:00 facebook twitter linkedin Ford Kuga 1,5 TDCi: Δυναμικό & ολιγαρκές Γιώργος Μούζος, 27/10/2017 facebook twitter linkedin Το νέο Ford Kuga και δη με το πακέτο ST Line που το δοκιμάζουμε, έχει μια τρομερά δυναμική εμφάνιση η οποία ταιριάζει γάντι με τη φιλοσοφία του Kuga. Αρωγός του φαίνεσθαι κι ο δυνατός πετρελαιοκινητήρας των 120 ίππων. Το μεγάλο SUV της Ford, όμως διακρίνεται πέρα από το δυναμικό του παρουσιαστικό κι από τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα του. Πλέον στη 2η γενιά του έρχεται φουριόζικο, προσπαθώντας να πρωταγωνιστήσει εμπορικά στην δύσκολη κατηγορία που ανήκει. Kύριο όπλο στην φαρέτρα του νέου Ford Kuga είναι ο αποδοτικός 1,5 TDCi κινητήρας με τα 120 άλογα, αλλά και το high-tech τεχνολογικό υπόβαθρο της Ford με το οποίο πλέον εξοπλίζεται. Ξεχωριστό παρουσιαστικό Το νέο Kuga διακρίνεται από την μεγάλη και φρέσκια εξαγωνική μάσκα και τα αιχμηρά φωτιστικά σώματα που ενσωματώνουν τα… επιθετικά LED φώτα ημέρας. Το μήκος του αμαξώματος αγγίζει τα 4.531 χλστ. με τις ακμές που διατρέχουν τα πλαϊνά του να είναι αρκετά τονισμένα. Πίσω, ξεχωρίζουν τα ελαφρώς μικρότερα φώτα, ενώ το κερασάκι στην τούρτα της εξωτερικής εμφάνισης είναι οι ανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες, οι καινούργιες ζάντες αλουμινίου με διάμετρο 17, 18 ή 19 ίντσες. Τα πάει καλά ο 1,5 TDCi Ο 1,5 λίτρων turbodiesel κινητήρας του Kuga, αποδίδει 120 ίππους και 270 Nm ροπής, νούμερα που κατορθώνουν και κινούν με ευκολία το εμφατικό αμάξωμα του Kuga, με καλό τράβηγμα από χαμηλά, με ήσυχη λειτουργία και χωρίς ενοχλητικούς κραδασμούς. Το κιβώτιο 6 σχέσεων διαθέτει πολύ καλό και ακριβές κούμπωμα ακόμα κι όταν ο οδηγός προβαίνει σε γρήγορες αλλαγές. Το 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 12,7 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 173 χλμ/ώρα. Ποιοτικό εσωτερικό όπως μας έχει συνηθίσει η Ford NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. H Ford έχει φροντίσει να εξοπλίζει τα μοντέλα της με ποιοτικές και σύγχρονες καμπίνες, οι οποίες ξεχωρίζουν και για την εργονομία που προσφέρουν. Στο δια ταύτα όμως, μιας και το εσωτερικό του Ford Kuga και σε αυτή την έκδοση εμφανίζει πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, σύγχρονο και τεχνολογικά προηγμένο. Σαφώς κι όλο το ενδιαφέρον επικεντρώνει το σύστημα infotainment SYNC 3, με την μεγάλη κι ευανάγνωστη οθόνη στο ανώτερο σημείο της κεντρικής κονσόλας. Οι χώροι παραμένουν ικανοί για την άνετη μεταφορά 5 επιβατών, με τον χώρο αποσκευών να έχει όγκο 456 λίτρων και μεγάλο άνοιγμα. Δεν θα σας αρνηθεί τίποτε! Το Ford Kuga είναι ένα SUV που δεν θα σας αρνηθεί και light off road διαδρομές. Σε αυτό βοηθάει η αυξημένη απόσταση από το έδαφος των 201 χλστ. αλλά και τον ικανό και δυνατό κινητήρα, που πάει και δεν… καίει! Αν ήταν και 4κίνητο χαράς Ευαγγέλια για τους λάτρεις του χώματος! Το Kuga σε κάθε είδους διαδρομή αποδεικνύεται ευχάριστο και ικανό, ενώ παρά τον όγκο του, αποδεικνύεται ευέλικτο στις αστικές μετακινήσεις. Το στοιχείο του είναι ο ανοιχτός αυτοκινητόδρομος, όπου καταφέρνει να διατηρεί υψηλά νούμερα στο κοντέρ, εμπνέοντας άνεση κι ασφάλεια, χωρίς ενοχλητικές πλεύσεις του αμαξώματος. Ακόμα όμως κι αν θελήσετε να το «στρίψετε», το Kuga παρά το αυξημένο του ύψος, θα σας εντυπωσιάσει με το πόσο σβέλτα μπορεί να κινηθεί σε ένα επαρχιακό δίκτυο. Κάνει πολλά κι αρέσει Αν αναζητάτε το νέο σας αυτοκίνητο και θέλετε να κατευθυνθείτε προς την κατηγορία των SUV, το Kuga αξίζει την προσοχή σας. Πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο μοντέλο που συνδυάζει την πρακτικότητα. την άνεση και την ευχάριστη οδική συμπεριφορά με την οικονομία και το χαμηλό φορολογικό βάρος του νέου 1,5 TDCi κινητήρα. Ενδεικτικό κόστος ασφάλισης Ενδεικτικά, το Ford Kuga 1,5 TDCi, μπορείτε να τo ασφαλίσετε με ετήσιο κόστος που ξεκινάει από τα 208,86 ευρώ. Σαφώς και μιλάμε για τη βασική κάλυψη, που περιλαμβάνει σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές, καθώς και ζημιές από ανασφάλιστο όχημα. To συγκεκριμένο κόστος αφορά οδηγό που είναι κάτοικος Αθήνας και ηλικίας 30 ετών, χωρίς ζημιές στο ιστορικό του. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37