Γιώργος Μούζος, 15/9/2016 - 14:14 facebook twitter linkedin Κορυφαίες τεχνολογίες που βοηθούν τις ασφαλιστικές εταιρίες και μειώνουν αποζημιώσεις στα νέα αυτοκίνητα! Γιώργος Μούζος, 15/9/2016 facebook twitter linkedin Ας δούμε μερικές εκ των κυριότερων μελλοντικών τεχνολογιών. 1. Αυτόνομη οδήγηση Ήδη η συγκεκριμένη τεχνολογία μας απασχολεί ήδη αρκετά κι έχει μπει στην αυτοκινητιστική ζωή μας (βλ. Tesla). Σύμφωνα με τους ειδικούς, οι κατασκευαστές μέχρι τα τέλη του 2020 θα φέρουν στην αγορά πλήρως αυτόνομα αυτοκίνητα (υπό περιπτώσεις, όπως στον ανοιχτό αυτοκινητόδρομο, με το σύστημα στο πέρασμα των χρόνων να εξελίσσεται ακόμα περισσότερο. Σκεφτείτε το σαν το cruise control της πρώτες μέρες που παρουσιάστηκε. 2. Συστήματα που θα παρακάμπτουν τον οδηγό σε συνθήκες κινδύνου Τα συγκεκριμένα συστήματα θα είναι σε άμεση συνάρτηση με τις τεχνολογίες της αυτόνομης οδήγησης. Σε αυτή τη περίπτωση το αυτοκίνητο θα αποκτά πιο ενεργό ρόλο και θα παρακάμπτει τις εντολές του οδηγού, έχοντας αυτό τη λήψη των αποφάσεων. Κάτι που γίνεται και στις μέρες μας, με το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος. Το σύστημα επεμβαίνει όταν ο οδηγός δεν αντιδράσει στους οπτικούς και ηχητικούς συναγερμούς, φρενάροντας το αυτοκίνητο, αποτρέποντας έτσι μια οπίσθια σύγκρουση. Στην εξελιγμένη του μορφή το εν λόγω σύστημα θα λειτουργεί ακόμα κι αν οδηγός σανιδώνει το γκάζι, αποτρέποντας μια τυχόν σύγκρουση. 3. Πρόσβαση με δαχτυλικό αποτύπωμα Το αυτοκίνητο για να σας επιτρέψει τη πρόσβαση θα σας ζητάει να ελέγξει το δαχτυλικό σας αποτύπωμα για να σας δώσει πρόσβαση στο όχημά σας, όπως ακριβώς συμβαίνει και με τα κινητά μας τηλέφωνα. Βέβαια αυτός ο έλεγχος βιομετρικών στοιχείων μπορεί να επεκταθεί περισσότερο, όπου αν το σύστημα π.χ. ανιχνεύει εκτεταμένη κόπωση, αυξημένα ποσοστά αλκοόλ κ.α. να μην θέτει σε λειτουργία τον κινητήρα. Κάτι που σίγουρα θα μειώσει το ποσοστό οδηγών που θα οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ, με ότι αυτό συνεπάγεται. 4. Ολοκληρωμένη παρακολούθηση οχήματος Ορισμένες ασφαλιστικές εταιρείες του εξωτερικού, ήδη υπολογίζουν τα ασφάλιστρα με βάση τα πόσα χιλιόμετρα κάνει ένας οδηγός. Υπολογίζεται ότι έως το 2020 οι ασφαλιστικές εταιρείες θα έχουν τη δυνατότητα να προσφέρουν μειωμένα ασφάλιστρα στους οδηγούς που θα συμφωνήσουν να παρακολουθείτε πλήρως το όχημά τους, μιας κι έτσι θα μπορεί η ασφαλιστική να εξακριβώνει το στιλ οδήγησης του κάθε οδηγού και βάση αυτού του στιλ να ορίζουν και το ποσό ασφάλισης. Όσο πιο επιθετικά οδηγεί κάποιος τόσο περισσότερο θα πληρώνει! 5. Απομακρυσμένος έλεγχος του αυτοκινήτου Είναι μια τεχνολογία που ήδη υπάρχει. Ωστόσο αναμένεται ακόμα μεγαλύτερη ανάπτυξη της, κάτι που θα βοηθήσει σημαντικά σε περιπτώσεις κλεμμένων οχημάτων. Κάτι που έχει βρει εφαρμογή σε ορισμένες εταιρείες τηλεματικής του εξωτερικού, οι οποίες κατάφεραν να «νεκρώσουν» κλεμμένα αυτοκίνητα, θέτοντας έτσι τέρμα ακόμα και σε καταδιώξεις από την αστυνομία. 6. Έλεγχος της υγείας του οδηγού Μέσω αυτής της τεχνολογίας το αυτοκίνητο θα ελέγχει τις ζωτικές ενδείξεις του οδηγού, μέσω ασύρματης τεχνολογίας. Σε συνδυασμό με την ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης, θα έχουμε στη διάθεση μας αυτοκίνητα τα οποία π.χ. σε περίπτωση λιποθυμίας ή ακόμα και στην χειρότερη περίπτωση μιας καρδιακής προσβολής, θα μπορεί να αναλαμβάνει τον έλεγχο, παρκάροντας με ασφάλεια το αυτοκίνητο στην άκρη του δρόμου, καλώντας παράλληλα για τις πρώτες βοήθειες. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45