Γιώργος Μούζος, 11/2/2016 - 09:30 facebook twitter linkedin Ιδού το SEAT Ateca Γιώργος Μούζος, 11/2/2016 facebook twitter linkedin Σε μια φαντασμαγορική εκδήλωση, που έλαβε χώρα στη Βαρκελώνη, ο νέος Πρόεδρος της SΕΑΤ, Luca de Meo, παρουσίασε με κάθε επισημότητα το πρώτο SUV της μάρκας, το οποίο βαφτίστηκε Ateca. Σύμφωνα με τις δηλώσεις του de Meo, το Ateca θα αποτελέσει ένα σημαντικό μοντέλο για την SEAT, το οποίο θα έρθει να σταθεί δίπλα στα μοσχοπουλημένα Leon και Ibiza. Η ένταξη του Ateca στη γκάμα της ισπανικής μάρκας σίγουρα θα τονώσει τις πωλήσεις της, μιας και τα SUV αυτοκίνητα είναι πλέον πρώτα στην προτίμηση των αγοραστών. Το Ateca θα προσφέρεται σε διάφορες εκδόσεις, ενώ σχεδιαστικά δανείζεται αρκετά στοιχεία από το μικρομεσαίο Leon. Στον τομέα των κινητήρων, βασικός στη γκάμα θα είναι ο 1.000αρης (!) 3κυλινδρος κινητήρας, απόδοσης 115 ίππων, καθώς και o 1,4 λίτρων κινητήρας με σύστημα απενεργοποίησης των κυλίνδρων, ο οποίος θα αποδίδει 150 ίππους. Σε ότι αφορά τους diesel τώρα, θα υπάρχει ο 1.6 TDI απόδοσης 115 ίππων, αλλά και ο 2.0 TDI με 150 και 184 ίππους. Όλοι οι κινητήρες θα μπορούν να συνδυαστούν με μηχανικά και αυτόματα κιβώτια διπλού συμπλέκτη, με κίνηση είτε στους εμπρός, είτε στους πίσω τροχούς. Το μήκος του Ateca θα αγγίζει τα 4,36 μέτρα, νούμερο που το τοποθετεί απευθείας στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV, κάτι που σημαίνει ότι θα έχει να ανταγωνιστεί το βασιλιά της κατηγορίας, το Nissan Qashqai. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 27/04/2026 - 08:45 Γνωρίζει ο πελάτης σας πότε μια φθηνή ασφάλεια μπορεί να κοστίσει ακριβά;
Γιώργος Μούζος, 22/04/2026 - 08:47 Ο πελάτης σας ξέρει πώς η κακή συντήρηση επηρεάζει την ασφάλειά του;
Γιώργος Μούζος, 20/04/2026 - 08:39 Η μάχη για τα δεδομένα του αυτοκινήτου περνά πλέον στον πυρήνα της ασφαλιστικής αγοράς
Η φθορά της μπαταρίας στα ηλεκτρικά αλλάζει το ασφαλιστικό παιχνίδι Νέα δεδομένα από μελέτη 22.700 ηλεκτρικών οχημάτων δείχνουν ότι η ταχυφόρτιση επηρεάζει αισθητά τη μακροχρόνια υγεία της μπαταρίας, δημιουργώντας νέες... Γιώργος Μούζος, 17/04/2026 - 08:39
Τηλεματική και ασφάλιση αυτοκινήτου: Γιατί η αγορά δεν έχει ακόμη αξιοποιήσει πλήρως ένα ισχυρό εργαλείο Η τεχνολογία υπάρχει, τα οφέλη είναι μετρήσιμα, όμως η μαζική αποδοχή παραμένει ζητούμενο. Στην ασφάλιση αυτοκινήτου, η επόμενη μάχη δεν... Γιώργος Μούζος, 15/04/2026 - 08:39
AI και απόδοση ευθύνης: Το μεγάλο στοίχημα του ασφαλιστικού κλάδου Η AI μπορεί να αναλύσει τα πάντα σε δευτερόλεπτα. Το ερώτημα είναι αν μπορεί να αντικαταστήσει κάτι πολύ πιο σύνθετο: την... Γιώργος Μούζος, 08/04/2026 - 08:47
Ηλεκτροκίνηση: Το νέο ασφαλιστικό αντικείμενο που αλλάζει τους κανόνες Υπήρχε μια εποχή που η ασφάλιση ενός αυτοκινήτου ήταν σχετικά απλή υπόθεση. Γνωστό όχημα, γνωστές βλάβες, γνωστό κόστος επισκευής. Αυτή... Γιώργος Μούζος, 06/04/2026 - 09:46
Πώς η πρόληψη για τα τροχαία ατυχήματα γλιτώνει λεφτά στις ασφαλιστικές; Στον κλάδο αυτοκινήτου, η πρόληψη συχνά αντιμετωπίζεται ως μια “ήπια” έννοια, σχεδόν επικοινωνιακή. Στην πράξη όμως, για μια ασφαλιστική εταιρεία... Γιώργος Μούζος, 03/04/2026 - 09:52
Τα συστήματα ασφαλείας κάνουν τους οδηγούς πιο απρόσεκτους; Τα συστήματα ασφαλείας κάνουν τους οδηγούς πιο επικίνδυνους; Είναι δεδομένο πως τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι πιο ασφαλή από ποτέ. Όμως... Γιώργος Μούζος, 01/04/2026 - 08:42