close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Τα Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron στην Ελλάδα
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
5/7/2021 - 14:13
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τα Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron στην Ελλάδα

Γιώργος Μούζος, 5/7/2021
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τα Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron, τα πρώτα ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας με σήμα τα τέσσερα δακτυλίδια στην compact SUV κατηγορία, είναι πλέον διαθέσιμα και στην Ελλάδα, άμεσα το πρώτο, με το δεύτερο να ακολουθεί από το φθινόπωρο. Οι προτεινόμενες τιμές λιανικής ξεκινούν από 44.900 € (39.469 € με την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά»), συγκεκριμένα για το Audi Q4 e-tron 35, των 170 ίππων (125 kW), με κινητήρα/κίνηση πίσω.

Με εντυπωσιακό design, εξοπλισμένα με τις πλέον προηγμένες τεχνολογίες και απόλυτα χρηστικά στην καθημερινότητα, τα Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron προσφέρουν συναρπαστική οδήγηση χωρίς εκπομπές ρύπων. Και τα δύο μοντέλα είναι εξαιρετικά ευρύχωρα στο εσωτερικό και προσφέρουν πρωτοποριακές λύσεις στον έλεγχο, τον χειρισμό, τις οθόνες και τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού.

 

Η μπαταρία υψηλής τάσης βρίσκεται τοποθετημένη μεταξύ των αξόνων, εξασφαλίζοντας χαμηλό κέντρο βάρους και ισορροπημένη κατανομή μαζών. Η καθαρή ενεργειακή χωρητικότητα της μπαταρίας ποικίλλει από 52 kWh (55 kWh ακαθάριστο) για το Q4 35 e-tron, έως 77 (82) kWh για τη μεγάλη μπαταρία στα Q4 40 e-tron και Q4 50 e-tron quattro.

Τα Q4 35 e-tron και Q4 40 e-tron έχουν έναν ηλεκτροκινητήρα που κινεί τους πίσω τροχούς, με ισχύ 170 PS (125 kW) και 204 PS (150 kW) αντίστοιχα. Η κορυφαία έκδοση Q4 50 e-tron quattro έχει δύο ηλεκτροκινητήρες, υλοποιώντας ηλεκτρική τετρακίνηση quattro. Η μέγιστη ισχύς 299 PS (220 kW), εξασφαλίζει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,2 δευτερόλεπτα ενώ η ηλεκτρονικά περιορισμένη τελική ταχύτητα είναι στα 180 χλμ./ώρα.

 

Χάρη στη μέγιστη χωρητικότητα φόρτισης 125 kW, σε ιδανικές συνθήκες φορτίζεται αρκετή ενέργεια σε μόλις 10’, για διάνυση περίπου 130 χιλιομέτρων (WLTP). Η αυτονομία φτάνει έως και 520 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP (για το πισωκίνητο Q4 40 e-tron).

Ο προοδευτικός και σύγχρονος σχεδιασμός των δύο μοντέλων είναι τυπικός Audi, τόσο λειτουργικός όσο και αεροδυναμικός: το Q4 e-tron επιτυγχάνει συντελεστή οπισθέλκουσας Cd 0,28 ενώ το Q4 Sportback e-tron επιτυγχάνει ακόμη χαμηλότερη τιμή, με συντελεστή οπισθέλκουσας 0,26.

 

Προαιρετικά, τα δύο μοντέλα εξοπλίζονται με head-up οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας, ενώ διαθέσιμοι και προβολείς LED Matrix, φωτίζουν πάντα το δρόμο όσο πιο φωτεινά γίνεται χωρίς να ενοχλούν άλλους χρήστες του δρόμου. Σε παγκόσμια πρώτη, ο οδηγός μπορεί να επιλέγει μεταξύ τεσσάρων φωτιστικών υπογραφών για το αυτοκίνητο, από το σύστημα αφής MMI. Εντελώς καινούργιο είναι το πεπλατυσμένο τόσο πάνω όσο και κάτω πολυλειτουργικό τιμόνι, με τις απρόσκοπτες επιφάνειες αφής, που χρησιμοποιεί ο οδηγός για τον έλεγχο του ψηφιακού πίνακα οργάνων.

Αναλυτικά, οι προτεινόμενες τιμές λιανικής για το Audi Q4 e-tron έχουν ως εξής:

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • Audi
  • Audi Q4 e-tron
  • Audi Q4 Sportback e-tron
  • έναρξη διάθεσης
  • τιμές
  • Ελλάδα

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
    Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39

    Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση

  • Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά
    Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49

    Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά

  • Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα
    Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50

    Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

  • Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
    Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40

    Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από...
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό...
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών...
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική...
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
  • Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη...
    Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
  • Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,...
    Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Συνάντηση του Προέδρου του ΙΣΑ με το Προεδρείο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, για το πλαίσιο συνεργασίας με τα ιδιωτικά θεραπευτήρια, τη αποζημίωση των ιατρών και τις διαδικασίες διαιτησίας
17:06 Συνάντηση του Προέδρου του ΙΣΑ με το Προεδρείο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, για το πλαίσιο συνεργασίας με τα ιδιωτικά θεραπευτήρια, τη αποζημίωση των ιατρών και τις διαδικασίες διαιτησίας
  • 15:22 OPEN HOUSE Athens 2026 | 04 & 05 Απριλίου: EMERGING CITY - η πόλη που αναδύεται
  • 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
  • 12:10 Αποκλειστικό Λέκκας στο Nextdeal: «Δεν γνωρίζουμε αν ήταν ο κύριος σεισμός»
  • 11:58 Δύο σεισμοί άνω των 4 Ρίχτερ σε Ιωάννινα και Θεσπρωτία
  • 11:06 ΕΚΤ: Ο Βιλρουά ντε Γκαλό υπογραμμίζει ότι η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα δεν προβλέπει «ύφεση» στην ευρωζώνη
  • 11:02 Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ ξανά «Ψηφιακή Ασφαλιστική Εταιρία της Χρονιάς» – 8 βραβεία στα Digital Finance Awards 2026
  • 10:55 Πώς επηρεάζει τον κλάδο ασφάλισης περιουσίας ο συνεχής «καλπασμός» των τιμών στα ακίνητα
  • 10:47 Η Ευρωπαϊκή Ένωση απέναντι σε μία ακόμη κρίση: Οι επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν και η αβέβαιη επόμενη μέρα
  • 10:37 Στρατηγική συνεργασία της Designia Insurance Agents με την Dynamic Financial Advisors
  • 10:37 Γ. Στουρνάρας: "Ανθεκτική η ελληνική οικονομία, καθώς βασίζεται σε ισχυρά θεμέλια"     
  • 09:51 Γιατί το χαμηλό εισόδημα των Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών είναι Σύμπτωμα και όχι Ατυχία;
  • 09:43 Ο φτερωτός συγκάτοικός μας στον κόσμο έχει σήμερα την γιορτή του
  • 09:32 Τράπεζα Πειραιώς: Διευκρινίζει ότι παρέχει δωρεάν τους λογαριασμούς καταθέσεων
  • 09:17 Κίνηση: «Μπλοκαρισμένοι» οι δρόμοι – Μεγάλες καθυστερήσεις έως 20 λεπτά στον Κηφισό
  • 08:47 Yψηλά ο πήχης για τη ΔΕΗ το 2026, Τα πολεμικά σενάρια τρόμου της ΕΚΤ, τι δείχνει η τεχνική ανάλυση για το πετρέλαιο, ήρθε η ώρα να μειωθούν οι υψηλοί ΕΦΚ στα καύσιμα, γερμανική «ψήφος» στις ελληνικές τράπεζες
  • 15:47 CrediaBank: Στήριξη στον αγροδιατροφικό τομέα της Κρήτης σε συνεργασία με το Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο
  • 15:36 Τελετή εγκαινίων τεσσάρων υπερσύγχρονων χειρουργικών τραπεζών στο Γ.Ν.Α. «Κοργιαλένειο – Μπενάκειο», δωρεά της Βουλής των Ελλήνων
  • 15:26 Συγκινημένος ο Οδυσσέας Κωνσταντόπουλος στην αποχαιρετιστήρια ομιλία του στη Βουλή: «Αποχωρώ υπερήφανα»
  • 15:17 Βυθίζεται στις ζημιές ο κλάδος αστικής ευθύνης οχημάτων
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 17/3 Μήπως η ασφαλιστική διαμεσολάβηση πυροβολεί τα πόδια της;
  2. 20/3 Αποκλειστικό Λέκκας στο Nextdeal: «Δεν γνωρίζουμε αν ήταν ο κύριος σεισμός»
  3. 17/3 ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ 2026: Νέοι στόχοι, νέα κίνητρα, μια δυνατή ομάδα (video)
  4. 20/3 Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ ξανά «Ψηφιακή Ασφαλιστική Εταιρία της Χρονιάς» – 8 βραβεία στα Digital Finance Awards 2026
  5. 19/3 Δημήτρης Μαζαράκης: Τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας της Εθνικής Ασφαλιστικής με την Τράπεζα Πειραιώς
  6. 16/3 Ελάχιστη ανάπαυση εργαζομένου 11 ώρες ημερησίως, σύμφωνα με το νόμο. Είναι οι Ασφαλιστικοί Σύμβουλοι παράνομοι;
  7. 17/3 Όταν ένας δάσκαλος δεν έγινε «Εκατομμυριούχος»

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube