Η πρώτη μας επαφή με το Nissan Juke έγινε πριν μια δεκαετία κι ομολογουμένως ήταν ένα μοντέλο που σίγουρα σου κέντριζε το ενδιαφέρον! Βλέπετε ο σχεδιασμός του ήταν μοναδικός, αφού είτε άρεσε, είτε όχι. 

Οι πωλήσεις του όμως αποδεικνύουν ότι τελικά άρεσε στο κοινό, μιας και κατάφερε να πετύχει 1,5 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως. Τώρα το ολοκαίνουργιο και πιο «ώριμο» Juke έρχεται να συνεχίσει το επιτυχημένο έργο του προκατόχου του.

Και για να το φέρουμε πιο κοντά στα ασφαλιστικά δεδομένα, σαν ένα καλό ασφαλιστικό πακέτο που επιστρέφει πιο «δυνατό» κι ολοκληρωμένο από ποτέ.

Βέβαια, όπως γράφουμε σε κάθε μας δοκιμή (γιατί τα μάτια μας βλέπουν πολλά στο δρόμο), συμβουλεύστε τους πελάτες σας στα καινούργια τους αυτοκίνητα να μην κάνουν την παραμικρή «ασφαλιστική έκπτωση». Η επιλογή ενός ασφαλιστικού προγράμματος που καλύπτει ακόμα και την παραμικρή λεπτομέρεια, θα δώσει στον κάτοχο τη δυνατότητα να απολαμβάνει στο έπακρο το νέο του απόκτημα χωρίς άγχος και στρες. Άλλωστε μια από τις αγαπημένες μας ατάκες, είναι πως «το ασφαλιστικό συμβόλαιο σώζει κι όχι το ματάκι στο καθρέπτη»!

Όμορφο κι αιχμηρό!

Το Nissan Juke και στη νέα του γενιά διαθέτει ένα ισχυρό παρουσιαστικό, το οποίο ξεχωρίζει με τις ιδιαίτερες, αλλά κι αιχμηρές γραμμές του αμαξώματός του. Το εμπρός μέρος είναι το δυνατό σημείο του Juke, με τα μεγάλα κυκλικά φωτιστικά σώματα και τα «σχιστά» LED ημέρας ακριβώς από πάνω τους να κερδίζουν την προσοχή του παρατηρητή. Τώρα, εντός των κυκλικών φώτων συναντάμε προβολείς σε σχήμα «Υ» ενώ τα ημέρας είναι λεπτότερα, δένοντας αρμονικά και αποτελώντας συνέχεια της μάσκας «V Motion». Όμως το πίσω μέρος είναι ελαφρώς πιο ήπιο, με τα πίσω φωτιστικά σώματα να είναι πιο συγκρατημένα σχεδιαστικά σε σχέση με το μοντέλο που αντικατέστησε.

Εσωτερικό: Έμφαση στη ποιότητα και την πρακτικότητα

Πέρα από τις αλλαγές στην εξωτερική εμφάνιση οι άνθρωποι της Nissan φρόντισαν να αναβαθμίσουν ολικά και το εσωτερικό του ολοκαίνουργιου Juke. Χρησιμοποιώντας υλικά εξαιρετικής ποιότητας με άριστη συναρμογή, έχουν καταφέρει να δημιουργήσουν ένα σύγχρονο εσωτερικό, προσφέροντας παράλληλα έξυπνη εκμετάλλευση των χώρων. Σημείο αναφοράς στην καμπίνα είναι η οθόνη αφής των 8 ιντσών, η οποία είναι εύχρηστη και με άμεση απόκριση στις εντολές των δακτύλων, ενώ και η θέση οδήγησης αγγίζει το ιδανικό. Μεγάλη αλλαγή προς το καλύτερο συναντάμε στους χώρους επιβατών. 

Το νέο Juke εμφανίζεται μεγαλύτερο σε κάθε διάσταση από τον προκάτοχό του, ενώ οι χώροι για τα γόνατα και το κεφάλι ικανοποιούν επιβάτες μέσου αναστήματος και μόνο οι πολύ ψηλοί θα σας γκρινιάξουν. Για τις αποσκευές, πλέον φροντίζει ένα πολύ μεγάλο πορτμπαγκάζ, με χωρητικότητα 422 λίτρα (354 λτ. το προηγούμενο Juke).

Εξαιρετικό παντού και πάντα!

Όμως το νέο Nissan Juke τα πάει εξαιρετικά και στο δρόμο. Κάτω από το μυώδες καπό υπάρχει η «καρδιά» του, ένας 3κύλινδρος turbo κινητήρας ο οποίος αποδίδει 117 ίππους και 180 Nm ροπής στις 1.750-4.000 σ.α.λ., συνδυαζόμενο με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο για τη δοκιμή μας. 

Η λειτουργία του παρά την 3κύλινδρη υπόστασή του, είναι πολιτισμένη και δεν ακούγεται, ενώ θα σας ενθουσιάσει κι η ελαστικότητα του, με τον κινητήρα να επιταχύνει δυνατά από το χαμηλό φάσμα στροφών.

Τα πρώτα 100 χλμ./ώρα έρχονται σε 10,4 δλ. και η τελική φτάνει τα 180 χλμ./ώρα, όμως αυτό που εντυπωσιάζει περισσότερο είναι η ομοιογένεια που χαρακτηρίζει τη διαδικασία. Οι μηχανικοί έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά και στο τομέα της ηχομόνωσης, ενώ η ανάρτηση κατορθώνει με περισσή ευκολία να συνδυάζει άνεση και κράτημα. Για να είμαστε πιο ακριβείς, η αίσθηση που αποκομίζει ο οδηγός είναι πως οδηγεί ένα Qashqai υπό κλίμακα, κάτι για το οποίο μερίδιο φέρει η πλατφόρμα CMF-B, στην οποία βασίζεται και το νέο Renault Captur. 

Στον ανοιχτό αυτοκινητόδρομο το Juke θα σας ταξιδέψει με ασφάλεια ακόμα και με υψηλές ταχύτητες στο κοντέρ, ενώ σε δρόμο με στροφές δεν θα σας αρνηθεί να το πιέσετε, με την ανάρτηση να δουλεύει σωστά. Το τιμόνι διαθέτει την πληροφόρηση που αναζητά ο πιο «ψαγμένος» οδηγός (τηρουμένων βέβαια των αναλογιών της κατηγορίας), όντας βέβαια λίγο πιο βαρύ από ότι θα θέλατε. Τέλος τα φρένα ενθουσιάζουν με την απόδοση τους (παρά το γεγονός πως υπάρχουν ταμπούρα στο πίσω άξονα), αλλά και με την αίσθηση τους. 

Εν κατακλείδι το νέο Nissan Juke διαθέτει ένα έντονο οδηγικό ταμπεραμέντο, πέρα από τη δυναμική του εμφάνιση, στοχεύοντας σε ένα fun to drive, αλλά και νεανικό αγοραστικό κοινό. Σε συνδυασμό με τον αποδοτικό κινητήρα, την ασφαλή οδική συμπεριφορά και τις λογικές τιμές κτήσης, η κατηγορία των compact SUV απέκτησε έναν ακόμα δυνατό παίχτη!

Πακέτο κάλυψης

Βασικό: Από 159,22 ευρώ
Κλοπής/Πυρός: Από 217,07 ευρώ
Μικτή: Από 368,23 ευρώ