Γιώργος Μούζος, 11/1/2019 - 16:12 facebook twitter linkedin Hyundai Kona 1,0 T-GDI 120 PS: Βολιδοσκοπεί την κορυφή! Γιώργος Μούζος, 11/1/2019 facebook twitter linkedin Το μικρότερο SUV στην ιστορία της κορεάτικης φίρμας, μπαίνει για τα καλά στην κατηγορία των compact crossover, διεκδικώντας σθεναρά την κορυφή! Κι έχει όλα τα φόντα για να την κατακτήσει! Είναι κοινώς αποδεκτό, πως η Hyundai έχει κερδίζει επάξια τη θέση στο πάνθεον των κατασκευαστών. Πλέον διαθέτει μεγάλη και ποιοτική γκάμα, όπου όλα τα μοντέλα της είναι τρομερά ανταγωνιστικά και με εξαιρετικό value for money. Πλέον με το Kona μπαίνει για τα καλά στην compact κατηγορία των SUV, προκαλώντας μια... ανησυχία στον ανταγωνισμό! Σύγχρονο & δυναμικό παρουσιαστικό Από τις πρώτες εικόνες που είχαμε δει, πριν καν το επίσημο λανσάρισμα, το Kona ξεχώριζε για τη δυναμική του εικόνα. Διακριτικά επιθετικό, με highlight το εμπρός μέρος. Εκεί ξεχωρίζει χάρη στη διαμόρφωση των φώτων, με λεπτά led ημέρας πιο πάνω από το κυρίως φωτιστικό σώμα, ενώ υπάρχει κι ένα ζεύγος φώτων ομίχλης χαμηλά στη βάση της μάσκας. Πέρα όμως από τα φωτιστικά σώματα, οι αιχμηρές ακμές του αμαξώματος κερδίζουν τον παρατηρητή και κατ’ επέκταση και τον υποψήφιο αγοραστή. Βλέπετε το Kona, στο σύνολο δημιουργεί μια δική του αισθητική ταυτότητα, που σου φωνάζει από μακριά, πως δεν πρόκειται να το βαρεθείς να το κοιτάς. Και ειδικά στο έντονο μπλε χρώμα του αυτοκινήτου της δοκιμής μας! Γνώριμο & ποιοτικό το εσωτερικό! Με το που κάτσετε στο άνετο κάθισμα του οδηγού, στο πρώτο πράγμα που θα πέσει το μάτι σας, είναι η μεγάλη οθόνη του infotainment και έπειτα στο πίνακα οργάνων με την ευανάγνωστη οθόνη του trip computer. Κανείς δεν πρόκειται να εκφράσει παράπονο για την ποιότητα και την εργονομία, μιας και όλα είναι εκεί που τα περιμένει ο χειριστής, ενώ και οι αποθηκευτικοί χώροι επαρκούν για τα καθημερινά μικροαντικείμενα. Μαλακά πλαστικά δεν υπάρχουν, όμως η άριστη συναρμολόγηση εξασφαλίζει έντονη αίσθηση στιβαρότητας. Σε ότι αφορά τους προσφερόμενους χώρους, τέσσερις ενήλικες επιβάτες θα φιλοξενηθούν με άνεση απολαμβάνοντας άνετους χώρους για τα γόνατα και το κεφάλι τους. Ο χώρος αποσκευών ανέρχεται σε 361 λίτρα! NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Εξαιρετικό μοτέρ! Ο γνωστός turbo κινητήρας με χωρητικότητα 998 κ.εκ. κινεί το Hyundai Kona της δοκιμής μας, με την απόδοση του να ανέρχεται στους 120 ίππους/6.000 σ.α.λ.. Ο εν λόγω κινητήρας ικανοποιεί, μιας και τραβάει ικανοποιητικά από το χαμηλό φάσμα στροφών (ειδικά μετά τις 2.000 σ.α.λ.), διαθέτει πολιτισμένη λειτουργία, χωρίς ενοχλητικούς κραδασμούς λόγω της 3κυλινδριας! Κινεί ζωηρά το όμορφο Kona, με την κλιμάκωση του κιβωτίου ταχυτήτων να έχει ως κύριο μέλημα να διατηρεί χαμηλά την κατανάλωση, χωρίς παράλληλα να «πνίγει» τον κινητήρα. Άνεση σε κάθε διαδρομή! Η απόσταση των 170 χλστ από το έδαφος προσφέρει στον οδηγό μια πανοραμική άποψη των τεκταινόμενων στο δρόμο χωρίς αυτό να σημαίνει ότι το αμάξωμα παίρνει μεγάλες κι ενοχλητικές κλίσεις όταν ξεκινήσουν οι στροφές! Τα εύσημα για αυτό τα παίρνει η ελαφρώς σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης. Κι όταν λέμε σφιχτή μην νομίζετε ότι θα «κοπανάει» στις ανωμαλίες του οδοστρώματος, τουναντίον. Ο πίσω ημιάκαμπτος άξονας είναι σωστά ρυθμισμένος, με το όλο σύνολο να προσφέρει ποιοτική κι άνετη κύλιση, αφήνοντας την καμπίνα ανέπαφη από ενοχλητικούς κραδασμούς. Στην εθνική ταξιδεύει με άνεση, ενώ δεν θα σας αρνηθεί να σας οδηγήσει και σε ένα ελαφρώς πατημένο χωματόδρομο. Από την άλλη σε δρόμο με στροφές, το τιμόνι μεταφέρει επαρκή πληροφόρηση, παρέχει υψηλή πρόσφυση, συγχωρεί την όποια άτσαλη κίνηση του οδηγού και η ουρά μένει πεισματικά στη θέση της. Πολύ καλή και αρμονική έδειξε να είναι η επέμβαση των ηλεκτρικών συστημάτων ευστάθειας ενώ και τα φρένα έχουν καλή και προοδευτική αίσθηση. Το βλέμμα στην κορυφή! Κι όχι μόνο το βλέμμα, μιας και το Hyundai Kona αποτυπώνει πλήρως και σε κάθε του εκατοστό, την ποιοτική μεταστροφή της κορεάτικης φίρμας. Δυναμικό, ποιοτικό και με έναν κινητήρα που επαρκεί για κάθε χρήση, ταρακουνάει για τα καλά τους αντιπάλους του στην compact SUV κατηγορία! Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37