close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Mercedes GLC 250d: Το αριστοκρατικό SUV (video)
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
17/5/2017 - 13:36
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Mercedes GLC 250d: Το αριστοκρατικό SUV (video)

Γιώργος Μούζος, 17/5/2017
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Η GLC μας συστήνεται σαν αντικαταστάτης της GLK, με την γερμανική φίρμα να τοποθετεί το μοντέλο της ανάμεσα στην GLA και GLE. Όπου κι αν τοποθετείται εμπορικά, ένα είναι σίγουρο: Δεν στερείται πολυτέλειας και δυναμικής εμφάνισης!

 

Από τη στιγμή που θα πάρεις το κλειδί της GLC στα χέρια σου, αυτομάτως νιώθεις να αλλάζει όλο το lifestyle σου. Κι αυτό γιατί το μεσαίο μοντέλο της γερμανικής εταιρείας διακρίνεται για την πολυτέλεια που αποπνέει, σε συνδυασμό με τα οδηγικά, αλλά και τα δυναμικά χαρακτηριστικά του, που θα σας κάνουν πάντοτε να επιλέγετε την μεγαλύτερη διαδρομή από το σπίτι στο γραφείο και τούμπαλιν.

Εμφατικό παρουσιαστικό

H Mercedes GLC, ξεχωρίζει με το μυώδες παρουσιαστικό της. Το μήκος της ξεπερνάει τα 4,6 μέτρα με το αμάξωμα να κερδίζει τις εντυπώσεις με τις έντονες ακμές του αμαξώματος, οι οποίες συνδυάζονται τέλεια με τις αρμονικές καμπύλες του, ακολουθώντας την πρόσφατη σχεδιαστική φιλοσοφία της φίρμας. Η μεγάλη μάσκα εμπρός δημιουργεί ένα δέος, ενώ γενικότερα το αμάξωμα είναι και άκρως αεροδυναμικό, μιας και ο συντελεστής αγγίζει το 0,32. Συγκριτικά με την GLK που αντικαθιστά, η GLC διαθέτει μεγαλύτερες διαστάσεις, αλλά εν τούτοις είναι αρκετά ελαφριά (80 κιλά ελαφρύτερη από την GLK) λόγω της εκτεταμένης χρήσης αλουμινίου, συνθετικών υλικών και χάλυβα υψηλής αντοχής.

Ποιοτικό κι ευρύχωρο εσωτερικό

Όπως κάθε μοντέλο της Mercedes, έτσι και η GLC βρίθει πολυτέλειας. Από την πρώτη επαφή, θα εντυπωσιαστείτε από το εξαιρετικό φινίρισμα και τα ποιοτικά υλικά που απαρτίζουν την καμπίνα του πολυτελούς SUV. Στο κέντρο της κονσόλας και στο ανώτερο σημείο της υπάρχει η οθόνη για το σύστημα infotainment, όπου ο χειρισμός του διενεργείται από έναν πιεζοπεριστροφικό διακόπτη και χειριστήριο, που θυμίζει ποντίκι υπολογιστή. Για αυτό θα χρειαστείτε μια μικρή εξοικείωση. Η πρακτικότητα και η εργονομία του εσωτερικού της GLC βρίσκονται σε πολύ καλό επίπεδο, μιας και υπάρχουν αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα. Σε ότι αφορά το χώρο επιβατών, 5 επιβάτες θα είναι άνετοι, με το χώρο αποσκευών να αγγίζει τα 550 λτ.

Ποιοτικό και ευρύχωρο το εσωτερικό της GLC, θα σας κάνει να νιώσετε οικεία μαζί του από την πρώτη επαφή. Το βλέμμα κεντρίζει η οθόνη στο ανώτερο σημείο της κεντρικής κονσόλας
Ποιοτικό και ευρύχωρο το εσωτερικό της GLC, θα σας κάνει να νιώσετε οικεία μαζί του από την πρώτη επαφή.
Το βλέμμα κεντρίζει η οθόνη στο ανώτερο σημείο της κεντρικής κονσόλας

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

Κινητήρας διαμάντι

Η Mercedes GLC κινείται από έναν υπεραποδοτικό κινητήρα diesel, χωρητικότητας 2,2 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 204 ίππους και 500 Νm ροπής. Νούμερα πολύ καλά για την κατηγορία, τα οποία επιτρέπουν στον οδηγό να διαχειριστεί το επιπλέον βάρος που «κουβαλά» η έκδοση diesel, προσφέροντας ικανοποιητικές επιδόσεις, χωρίς τον ανάλογο αντίκτυπο στην κατανάλωση καυσίμου. Αρωγός σε όλη αυτή τη προσπάθεια το αυτόματο κιβώτιο των εννέα σχέσεων με την εξαιρετική, σε όλα τα επίπεδα, λειτουργία και την πυκνή κλιμάκωση, το οποίο κατορθώνει να αναδείξει τις αρετές του κινητήρα παρά το μικρό εύρος λειτουργίας του. Τα πρώτα 100 χλμ/ώρα έρχονται σε 7,6 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα σταματάει στα 222 χλμ/ώρα.

Η Mercedes GLC κινείται από έναν υπεραποδοτικό κινητήρα diesel, χωρητικότητας 2,2 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 204 ίππους και 500 Νm ροπής
Η Mercedes GLC κινείται από έναν υπεραποδοτικό κινητήρα diesel,
χωρητικότητας 2,2 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 204 ίππους και 500 Νm ροπής

Σε πάει παντού

Πραγματικά μόλις βρεθείς πίσω από το τιμόνι της GLC και κάνεις τα πρώτα χιλιόμετρα, αντιλαμβάνεσαι ότι με αυτό το μοντέλο μπορείς να κινηθείς παντού, χωρίς να χρειαστεί να ταλαιπωρήσεις οδηγό κι επιβάτες. Η ανάρτηση πραγματικά ισοπεδώνει τα πάντα σε συνδυασμό με την μόνιμη τετρακίνηση. Συνδυασμός που μόνο οι ικανότητες του οδηγού μπορούν να σταθούν τροχοπέδη στην εξερεύνηση νέων διαδρομών. Η GLC στρίβει υποδειγματικά (λογικές κλίσεις για τα δεδομένα του όγκου και της κατηγορίας της), φρενάρει με ασφάλεια, ενώ το κιβώτιο κάνει εξαιρετική δουλειά αλλάζοντας ταχύτητες γρήγορα και ανεπαίσθητα, ιδίως στις ρυθμίσεις Sport και Sport Plus του συστήματος Dynamic Select. Αυτό είναι στάνταρ και εκτός από τα παραπάνω προγράμματα διαθέτει επίσης τα Eco, Comfort και Individual για τη λειτουργία του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, του τιμονιού και της ανάρτησης.

Υπεράνω κριτικής όμως είναι η ηχομόνωση και η ποιότητα κύλισης, όπου ακόμα και σε απαγορευτικές ταχύτητες οι επιβάτες νιώθουν ότι βρίσκονται στο σαλόνι του σπιτιού τους. Σε εκτός δρόμου διαδρομές τώρα, η μεγάλη απόσταση από το έδαφος, οι καλές γωνίες αναρρίχησης βοηθούν τον οδηγό να κινηθεί σε κακοτράχαλες διαδρομές.

Η GLC εμπνέει τρομερή ασφάλεια, επιτρέποντας στον οδηγό της να κινηθεί σε κάθε είδους διαδρομή
Η GLC εμπνέει τρομερή ασφάλεια, επιτρέποντας στον οδηγό της να κινηθεί σε κάθε είδους διαδρομή

Τι λέει το Next Deal;

Η Mercedes GLC είναι το ιδανικό αυτοκίνητο που προσφέρει πολλά σε ένα πακέτο. Πολυτέλεια, άνεση και εκτός δρόμου δυνατότητες σε συνδυασμό με τρομερή οικονομία κίνησης, χάρη στον αποδοτικό και οικονομικό σε κατανάλωση καυσίμου, κινητήρα. Αν η φορολογία που προκύπτει από τον 2,2 λίτρων κινητήρα και η premium τιμή δεν αποτελούν θέμα για τον υποψήφιο αγοραστή της, τότε μιλάμε για το ιδανικό μοντέλο που με την ίδια άνεση που θα σε πάει στο γραφείο, θα σε ταξιδέψει και σε μοναδικές διαδρομές.

Ενδεικτικό κόστος ασφάλισης

Ενδεικτικά, την Mercedes GLC 250d, μπορείτε να την ασφαλίσετε με ετήσιο κόστος που ξεκινάει από τα 248,52 ευρώ. Σαφώς και μιλάμε για τη βασική κάλυψη, που περιλαμβάνει σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές, καθώς και ζημιές από ανασφάλιστο όχημα. To συγκεκριμένο κόστος αφορά οδηγό που είναι κάτοικος Αθήνας και ηλικίας 30 ετών, χωρίς ζημιές στο ιστορικό του.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
    Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38

    Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου

  • Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
    Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38

    Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

  • Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!
    Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36

    Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

  • Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος
    Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35

    Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος

  • Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη

    Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη

    Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:...
    Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
  • Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά

    Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά

    Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να...
    Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
  • Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!

    Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!

    Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι...
    Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
  • Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους

    Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους

    Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και...
    Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
  • Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη

    Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη

    Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι...
    Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39
  • Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας

    Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας

    Τα φρένα σπάνια “χαλάνε απότομα”. Στις περισσότερες περιπτώσεις, προειδοποιούν εγκαίρως. Το πρόβλημα είναι ότι τα σημάδια συχνά παρερμηνεύονται ή υποτιμώνται,...
    Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Το Ωνάσειο στο επίκεντρο της εκπαίδευσης στην ανοσολογία μεταμοσχεύσεων
16:23 Το Ωνάσειο στο επίκεντρο της εκπαίδευσης στην ανοσολογία μεταμοσχεύσεων
  • 15:00 Οι στόχοι Μαζαράκη για το Bancassurance και η αποκλειστική συνέντευξη Μοσχονά για το δίκτυο της Interamerican στο Nextdeal που κυκλοφορεί και σε ηλεκτρονική μορφή
  • 14:29 Στο Ξενοκράτειο Μουσείο ο πίνακας του Ντελακρουά «Η Ελλάδα στα ερείπια του Μεσολογγίου»
  • 14:20 Γιούργκεν Χάμπερμας: Ο τελευταίος μεγάλος ευρωπαίος δημόσιος φιλόσοφος
  • 13:58 Cegeka: Συνεργάζεται και με την NN Hellas και στοχεύει να απασχολεί 300 εργαζόμενους στην Ελλάδα έως το τέλος του 2026
  • 13:33 Πρωτοβουλία της ΠΟΑΔ με τίτλο : Εθνική Πρωτοβουλία Ασφαλιστικής Παιδείας
  • 12:30 Πόσο θα διαρκέσει ο πόλεμος στο Ιράν; Οι συνέπειες της σύγκρουσης, οι αναταράξεις στην Ευρώπη και η κατάπαυση πυρός που θα αργήσει
  • 12:03 Επιτυχημένες ρομποτικές ουρολογικές επεμβάσεις με το σύστημα Da Vinci στο ΙΑΣΩ Θεσσαλίας
  • 11:02 Alpha Bank: Από τι θα εξαρτηθεί το εύρος των οικονομικών επιπτώσεων του πολέμου στη Μέση Ανατολή
  • 10:18 Τράπεζες: «Κλειδί» οι προμήθειες για τα κέρδη του 2025 – Στοχεύουν σε ακόμα υψηλότερες με «όπλο» το bancassurance
  • 07:49 Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά
  • 07:46 Η Marsh και η ibott της Apollo αναπτύσσουν ασφαλιστικό πρόγραμμα για την Uber
  • 07:37 Οι στόχοι Μαζαράκη για το Bancassurance και η αποκλειστική συνέντευξη Μοσχονά για το δίκτυο της Interamerican στο Nextdeal που κυκλοφορεί
  • 07:34 Ελάχιστη ανάπαυση εργαζομένου 11 ώρες ημερησίως, σύμφωνα με το νόμο. Είναι οι Ασφαλιστικοί Σύμβουλοι παράνομοι;
  • 07:22 Η «κορύφωση πανικού πολέμου» θα πλήξει τις αγορές, μέτρα για το ενεργειακό κόστος της βιομηχανίας, ποιοι υπονομεύουν τον Κάθετο Διάδρομο και οι αντιδράσεις στις ΗΠΑ για τα τουρκικά F-16
  • 16:34 Η Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα στη FOOD EXPO 2026
  • 16:29 Ιωάννινα: Κλειστά 6 σχολεία - Ζημιές από τον σεισμό - Ξεκίνησαν οι αυτοψίες
  • 16:11 Τροχαίο δυστύχημα στην Βούλα - Νεκρή 58χρονη οδηγός ταξί
  • 15:46 Audi Q3: 8+1 λόγοι που το κάνουν να ξεχωρίζει στα premium SUV
  • 15:35 ΥΠΕΚΑ Ν. Κεραμέως: Δύο νέα προγράμματα ενίσχυσης της απασχόλησης στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας - Θράκης
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 13/3 Για δεύτερη φορά καταδικάζεται η Interlife - Μετά την Αθήνα και στην Θεσσαλονίκη
  2. 16/3 Η «κορύφωση πανικού πολέμου» θα πλήξει τις αγορές, μέτρα για το ενεργειακό κόστος της βιομηχανίας, ποιοι υπονομεύουν τον Κάθετο Διάδρομο και οι αντιδράσεις στις ΗΠΑ για τα τουρκικά F-16
  3. 10/3 Εν ολίγοις…Ασφαλιστικό pot-pourri
  4. 16/3 Ελάχιστη ανάπαυση εργαζομένου 11 ώρες ημερησίως, σύμφωνα με το νόμο. Είναι οι Ασφαλιστικοί Σύμβουλοι παράνομοι;
  5. 13/3 Στο Μεσολόγγι για τα 200 χρόνια από την Έξοδο ο εμβληματικός πίνακας του Ντελακρουά
  6. 11/3 Lloyd’s: Οι εταιρείες ασφαλίζουν τους πάντες στον Περσικό Κόλπο
  7. 16/3 Οι στόχοι Μαζαράκη για το Bancassurance και η αποκλειστική συνέντευξη Μοσχονά για το δίκτυο της Interamerican στο Nextdeal που κυκλοφορεί

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube