close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Mercedes GLC Coupe 250: Χάρμα οφθαλμών!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
10/11/2017 - 15:30
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Mercedes GLC Coupe 250: Χάρμα οφθαλμών!

Γιώργος Μούζος, 10/11/2017
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Από τα πρώτα δευτερόλεπτα γνωριμίας με την GLC Coupe θα μαγευτείτε! Το θηριώδες γερμανικό SUV με κουπέ μορφή, αιχμαλωτίζει βλέμμα και αισθήσεις!

Της μόδας είναι εδώ και καιρό τα SUV με κουπέ μορφή, μια κατηγορία όπου η GLC Coupe αποτελεί ένα από τα ομορφότερα δείγματα. Την δοκιμάζουμε στην βενζινοκίνητη version της, με τον 2λιτρο τούρμπο βενζινοκινητήρα των 211 ίππων.

Πανέμορφο!
Κλισέ μεσότιτλος, αλλά πιστέψτε μας ήταν η μόνη ατάκα που ακούγαμε να βγαίνει από τα χείλη των περαστικών! Διαβάζαμε ακόμα και τα χείλη τους όταν ήμασταν σταματημένοι στο φανάρι. Και δίκιο είχαν, μιας και το ασημένιο SUV διαθέτει ένα μυώδες παρουσιαστικό, το οποίο συνδυάζεται άψογα με την πολυτέλεια των μοντέλων της Mercedes. Συγκριτικά με την GLC η Coupé είναι οκτώ πόντους μακρύτερη (4,73 m), ενώ και η οροφή είναι τέσσερις πόντους χαμηλότερη (1,6 m) και σχεδιασμένη με μία γραμμή που δίνει έντονη κλίση προς τα πίσω.

Mercedes GLC Coupe 250

Στενάχωρο εσωτερικό; Επ’ ουδενί!

Παρά το Coupe παρουσιαστικό η GLC Coupé έχει ικανοποιητικούς χώρους. Παρά τη κλίση της οροφής στο πίσω μέρος, άνετα θα βολευτούν ακόμα και μεγαλόσωμοι επιβάτες στα πίσω καθίσματα. Οδηγός και συνοδηγός, απολαμβάνουν ένα πολυτελέστατο ταμπλό, όμοιο με της GLC, με την ποιότητα να βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο, με χρήση ποιοτικών υλικών, με κορυφαία συναρμογή! Ο χώρος αποσκευών βέβαια ανέρχεται στα 500 λίτρα, 50 λιγότερα συγκριτικά με το διαθέσιμο χώρο που προσφέρει η GLC!

Mercedes GLC Coupe 250

Η GLC Coupé έχει ικανοποιητικούς χώρους, όπου παρά τη κλίση της οροφής

στο πίσω μέρος, άνετα θα βολευτούν ακόμα και μεγαλόσωμοι επιβάτες στα πίσω καθίσματα

Κινητήρας που συνάδει με την δυναμική εμφάνιση!

Ο κινητήρας που κινεί το θηριώδες αμάξωμα της GLC είναι ένας 2λιτρος turbo, η απόδοση του οποίου φτάνει τους 211 ίππους και η ροπή τα 35,7 kgm. Η μετάδοση της κίνησης γίνεται μέσω ενός αυτόματου 9ταχυτου κιβωτίου, 9 σχέσεων, όπου οι αλλαγές των σχέσεων μπορούν να γίνουν κι από τα paddles στο τιμόνι. Ο εν λόγω κινητήρας διαθέτει μια ραφιναρισμένη λειτουργία, με ευχάριστη χροιά, όπου ανεβάζει πρόθυμα στροφές. Υπό πίεση θα κάψει λίγο παραπάνω, αλλά σε γενικές γραμμές και με συνετή οδήγηση, η μέση κατανάλωση δεν πρόκειται να ξεπεράσει τα 9,5 λτ./100 χλμ, νούμερο λογικό αν σκεφτεί κανείς την απόδοση και το βάρος του αμαξώματος.

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

Ο 2λιτρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας αποδίδει 211 ίππους, νούμερο που ικανοποιεί και προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις

Ο 2λιτρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας αποδίδει 211 ίππους,

νούμερο που ικανοποιεί και προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις

Οδηγοκεντρική!

Παρά το σεβαστό όγκο της, η GLC Coupe τα πάει εξαιρετικά καλά σε κάθε διαδρομή, έχοντας σαφέστατα έναν πιο οδηγοκεντρικό προσανατολισμό από τη στάνταρ. Η σπορ ανάρτηση που είναι στάνταρ, ελέγχει άψογα το μυώδες αμάξωμα, αντιδρώντας άμεσα στις εντολές του οδηγού, όπου και κρατά με άνεση την τροχιά του, ακόμα και υπό πίεση. Βλέπετε βοηθάει τόσο η εξαιρετική τετρακίνηση, όσο και τα θηριώδη ελαστικά, χωρίς όμως να γίνεται η οποιαδήποτε έκπτωση στη ποιότητα κύλισης και στην άνεση. Το τιμόνι είναι γρήγορο προσφέροντας καλή πληροφόρηση στον οδηγό, ενώ το κιβώτιο με τη σειρά του συμπληρώνει με το καλύτερο δυνατό τρόπο το τομέα της οδικής ευχαρίστησης που προσφέρει η GLC Coupe.

Mercedes GLC Coupe 250

Σου φτιάχνει τη μέρα!

Λίγο το sexy αμάξωμα της GLC Coupe, λίγο οι πολύ καλές επιδόσεις που προσφέρει, λίγο το γεγονός ότι έχεις όλη τη προσοχή στραμμένη πάνω σου, είναι δεδομένο πως όσο χάλια κι αν ήταν η μέρα σου, μπαίνοντας στη πολυτελή καμπίνας του SUV Coupe της Mercedes, θα σου φτιάξει τη μέρα! Πέρα όμως από το φαίνεσθαι, η GLC Coupe μπορεί να καλύψει κάθε οδηγική σας ανάγκη, είτε πρόκειται για τη διαδρομή σπίτι – γραφείο, είτε ανακαλύπτοντας νέες διαδρομές σε κάθε είδους τερέν!

Mercedes GLC Coupe 250

Ενδεικτικό κόστος ασφάλισης

Ενδεικτικά, τη Mercedes GLC Coupe, μπορείτε να την ασφαλίσετε με ετήσιο κόστος που ξεκινάει από τα 208 ευρώ. Σαφώς και μιλάμε για τη βασική κάλυψη, που περιλαμβάνει σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές, καθώς και ζημιές από ανασφάλιστο όχημα. To συγκεκριμένο κόστος αφορά οδηγό που είναι κάτοικος Αθήνας και ηλικίας 30 ετών, χωρίς ζημιές στο ιστορικό του.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια
    Γιώργος Μούζος, 26/03/2026 - 08:40

    AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια

  • Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο
    Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36

    Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο

  • Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
    Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39

    Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση

  • Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά
    Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49

    Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά

  • Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

    Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

    Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία...
    Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
  • Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

    Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

    Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να...
    Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από...
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό...
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών...
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική...
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Munich Re: Εντείνονται οι κίνδυνοι στον κυβερνοχώρο εν μέσω γεωπολιτικών εντάσεων
15:47 Munich Re: Εντείνονται οι κίνδυνοι στον κυβερνοχώρο εν μέσω γεωπολιτικών εντάσεων
  • 14:42 tbi bank: Διπλή ενίσχυση στο Εποπτικό Συμβούλιο
  • 14:25 Skoda Elroq: Διεθνής διάκριση στα Women’s Worldwide Car of the Year 2026 - Καλύτερο Compact SUV στον κόσμο
  • 14:03 Ο ΟΟΣΑ αναθεωρεί προς τα κάτω την πρόβλεψη για ανάπτυξη το 2026 στην ευρωζώνη
  • 13:43 Η Aon ανακοινώνει νέα δυνατότητα εξειδικευμένης διανομής αντασφάλισης στις ΗΠΑ
  • 13:25 Κρίση στο Ιράν: Από το Αρχικό Γεωπολιτικό Σοκ σε Διαρθρωτική Οικονομική Αστάθεια
  • 12:51 Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών XI: Πανεπιστήμια, καινοτομία και ανταγωνιστικότητα - Πώς η Ελλάδα θα κάνει τη διαφορά
  • 12:45 Ξεκίνησε ο 5ος κύκλος του The Digital Gate για καινοτόμες λύσεις στο αεροδρόμιο της Αθήνας
  • 12:00 ΕΕ: Τα άκρα, η δομική αντιπολίτευση και η ιστορική ευθύνη των φιλοευρωπαϊκών κομμάτων
  • 11:44 Διάκριση της Designia Insurance Brokers στα Digital Finance Awards 2026 για την αυτοματοποίηση των διαδικασιών της στην κατηγορία Best Monitoring / Optimization Initiative
  • 11:27 Forscope: Ψηφιακή «ανακύκλωση» - Η άγνωστη πηγή εσόδων για τις ελληνικές επιχειρήσεις
  • 11:16 Alpha Bank: Στρατηγική συνεργασία με SWOT Hospitality στο advisory νέων ξενοδοχειακών σχημάτων
  • 10:53 Προϋπολογισμός: Υστέρηση 386 εκατ. ευρώ στις εισπράξεις φόρων για το δίμηνο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου
  • 09:50 ΥΓΕΙΑ: Η Πρώτη Πλήρως Ρομποτική Επέμβαση «Beyond-TME» (bTME) στην Ελλάδα
  • 09:41 Αυτοκίνητο: Ισχυρή άνοδος και το 2026 στα ηλεκτρικά - Από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για την ασφαλιστική αγορά
  • 09:27 ΔΑΑ: Αύξηση εσόδων κατά 1,5% σε 675,6 εκατ. ευρώ το 2025
  • 09:20 Μόνον λίγες παραπάνω από τις μισές κατοικίες είναι ασφαλισμένες για ακραία καιρικά φαινόμενα και σεισμό!
  • 09:16 Σήμερα η νέα αύξηση του κατώτατου μισθού - Το ιστορικό των αυξήσεων και το πλέγμα μέτρων για την ενίσχυση του εισοδήματος
  • 09:12 Skoda: Νέα αναβάθμιση για Elroq και Enyaq - περισσότερη τεχνολογία, περισσότερη καθημερινή αξία
  • 09:08 ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Το πρώτο κινητό X-ray στην μάχη κατά του λαθρεμπορίου στην Ελλάδα
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 23/3 Πανικός από ελέγχους της Εποπτείας σε ΕΠΥ και Πράκτορες
  2. 20/3 Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ ξανά «Ψηφιακή Ασφαλιστική Εταιρία της Χρονιάς» – 8 βραβεία στα Digital Finance Awards 2026
  3. 25/3 Σεισμός 4,9 Ρίχτερ στο Άγιο Όρος – Αισθητός σε Χαλκιδική και Βόρεια Ελλάδα
  4. 20/3 Αποκλειστικό Λέκκας στο Nextdeal: «Δεν γνωρίζουμε αν ήταν ο κύριος σεισμός»
  5. 26/3 Αλλάζει η προμήθεια των Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών και γιατί;
  6. 23/3 Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο
  7. 23/3 Ποια καλά νέα σχεδιάζει για τους συνεργάτες της η  ΕΥΡΩΠΗ Ασφαλιστική (φωτογραφίες)

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube