Γιώργος Καλούμενος, 19/6/2025 - 11:42 facebook twitter linkedin Οδική βοήθεια: Ποιοι ήταν οι κύριοι λόγοι κλήσης το 2024 στην Ελλάδα Γιώργος Καλούμενος, 19/6/2025 facebook twitter linkedin Η μηχανική βλάβη ήταν ο κύριος λόγος κλήσης της οδικής βοήθειας το 2024 στην Ελλάδα. Η μειωμένη απόδοση της μπαταρίας, η οποία δεν μπορούσε να βάλει σε λειτουργία τον κινητήρα του αυτοκινήτου ήταν η αμέσως επόμενη αιτία κλήσης, ενώ στην 3η θέση βρέθηκαν τα ελαστικά. Τα ποσοστά κλήσης της οδικής βοήθειας λόγω μηχανικής βλάβης ήταν αυξημένα όσο μεγάλωνε η ηλικία του οχήματος. Στα αυτοκίνητα έως 5 ετών οι τρεις βασικοί λόγοι κλήσης της οδικής βοήθειας είχαν να κάνουν με την μηχανική βλάβη (31%), την μπαταρία (39%), το ελαστικό (25%). Τα αυτοκίνητα ηλικίας 6-15 ετών ακινητοποιούνται λόγω μηχανικής βλάβης σε ποσοστό 51%, λόγω μπαταρίας σε ποσοστό 32% και λόγω ελαστικού σε ποσοστό 14%, ενώ στα οχήματα που βρίσκονταν μεταξύ των ετών 16-25, (μέσα στον μέσο όρο της ηλικίας των αυτοκινήτων στην Ελλάδα) η βασική αιτία ακινητοποίησης ήταν η μηχανική βλάβη(63%), η μπαταρία (25%) και ελαστικό (9%). Στα αυτοκίνητα άνω των 30 ετών, τα αντίστοιχα ποσοστά σύμφωνα με τα στοιχεία της ασφαλιστικής Hellas Direct, η ακινητοποίηση οφειλόταν κατά 70% σε μηχανική βλάβη, κατά 21% στην μπαταρία και κατά 4% στο ελαστικό. Δηλαδή σε αυτή την περίπτωση το ποσοστό μηχανικής βλάβης υπερδιπλασιάστηκε σε σχέση με τα καινούρια αυτοκίνητα. Οι οδηγοί αυτοκινήτων κάλεσαν επίσης, αλλά σε πολύ μικρά ποσοστά για όχημα που ξέμεινε από καύσιμα (0,49%) ή για ανάσυρση και επαναφορά στον δρόμο (0,75%). Αντίστοιχα στις καινούργιες μηχανές έως 5 ετών, οι λόγοι κλήσης της οδικής βοήθειας ήταν κατά σειρά μηχανική βλάβη 65%, μπαταρία 24% και ελαστικό 8%, με τα αντίστοιχα ποσοστά για τις μηχανές άνω των 30 ετών να είναι 80% για μηχανική βλάβη, 8% για μπαταρία και 8% για το ελαστικό. Οι κλήσεις για μηχανές περιλάμβαναν και ακινητοποίηση λόγω καυσίμου (0,43%). Από την άλλη ένας ακόμη σημαντικός παράγοντας ήταν η απόσταση που διάνυσε κατά μέσο όρο η οδική βοήθεια μεταφέροντας το αυτοκίνητο ή τη μηχανή των πελατών. Τον Ιούλιο η απόσταση ήταν η μεγαλύτερη από όλους τους υπόλοιπους μήνες για τα αυτοκίνητα, καθώς ένα μεγάλο ποσοστό οχημάτων βρίσκεται σε καλοκαιρινούς προορισμούς. Ακολούθησαν οι μήνες του Αυγούστου, του Σεπτεμβρίου και του Δεκεμβρίου. Οι αντίστοιχοι μήνες για τις μηχανές ήταν του Ιουνίου, του Ιουλίου, του Σεπτεμβρίου και του Οκτωβρίου. Πηγή: ΑΠΕ Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Καλούμενος, 16/06/2025 - 14:02 Εθνική Τράπεζα: Σε ανοδική τροχιά το ΑΕΠ το 1o τρίμηνο του 2025, παρά την απροσδόκητη υποχώρηση των επενδύσεων
Γιώργος Καλούμενος, 16/06/2025 - 10:47 Προϋπολογισμός: Πρωτογενές πλεόνασμα 5,351 δισ. στο 5μηνο του 2025
Γιώργος Καλούμενος, 16/06/2025 - 10:35 Η αγορά πληρωμών αλλάζει: Η ευκαιρία για τις τράπεζες από νέους κανονισμούς και τεχνολογία
Γιώργος Καλούμενος, 16/06/2025 - 09:50 Συντάξεις: Λάθη σε τουλάχιστον 20.000 συνταξιούχους που τις πήραν με διαδικασία fast track
e-ΕΦΚΑ και ΔΥΠΑ: Ποιοι θα δουν χρήματα στους λογαριασμούς από σήμερα (16/6) έως την Παρασκευή (20/6) Σε προγραμματισμένες πληρωμές θα προχωρήσουν από σήμερα, Δευτέρα (16/6), έως και την Παρασκευή 20 Ιουνίου ο e-ΕΦΚΑ και η Δημόσια... Γιώργος Καλούμενος, 16/06/2025 - 09:35
Σε ισχύ από χτες 1η Ιουνίου η υποχρεωτική ασφάλιση έναντι φυσικών καταστροφών σε οχήματα και επιχειρήσεις: Τι λέει ο νόμος για επιπτώσεις και πρόστιμα Ισχύει πλέον με νόμο του κράτους από χτες η υποχρεωτικότητα στην ασφάλιση έναντι φυσικών καταστροφών σε επιχειρήσεις με τζίρο άνω... Γιώργος Καλούμενος, 02/06/2025 - 09:11
Υποχρεωτική ασφάλιση για φυσικές καταστροφές από 1η Ιουνίου σε επιχειρήσεις - αυτοκίνητα: Τι ισχύει, πού προβλέπονται πρόστιμα Υποχρεωτική γίνεται η ασφάλιση αυτοκινήτων και επιχειρήσεων με τζίρο άνω των 500.000 ευρώ από την 1η Ιουνίου 2025, για φυσικές... Γιώργος Καλούμενος, 29/05/2025 - 12:57
ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ: Με κεντρικό μήνυμα «Σταθερά μαζί» η ηγεσία του Ομίλου έδωσε το στίγμα της μελλοντικής ανάπτυξης στο δίκτυό της Το στίγμα και την κατεύθυνση που πρέπει να ακολουθήσει στο άμεσο αλλά και πιο μακρινό μέλλον η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ για να... Γιώργος Καλούμενος, 28/05/2025 - 10:17
Αριστοτέλης Παντελιάδης: Γιατί πούλησε τη ΔΙΟΝ στη Howden Hellas ενώ ήταν κερδοφόρα «Μετά τον Daniel οι τιμές στις ασφαλίσεις είχαν αρχίσει να αυξάνονται και πλέον χρειάζεται μεγάλο μέγεθος για να διαπραγματευτείς», ανέφερε... Γιώργος Καλούμενος, 21/05/2025 - 14:22
ΤτΕ: Χρειάζεται αλλαγή μοντέλου στην ασφάλιση υπηρεσιών Υγείας Την αλλαγή του υφιστάμενου μοντέλου ασφάλισης υπηρεσιών Υγείας το οποίο έχει σημαντικές αρνητικές οικονομικές επιπτώσεις τόσο στις ασφαλιστικές επιχειρήσεις όσο... Γιώργος Καλούμενος, 19/05/2025 - 10:34