Γιώργος Μούζος, 1/3/2024 - 09:30 facebook twitter linkedin Ένα αντικλεπτικό των 10 ευρώ που πρέπει να προτείνουν οι ασφαλιστικές! Γιώργος Μούζος, 1/3/2024 facebook twitter linkedin Όπως έχουμε γράψει πολλές φορές οι κλοπές αυτοκινήτων ολοένα και αυξάνονται. Ειδικότερα τα αυτοκίνητα με λειτουργία κινητήρα χωρίς κλειδί (keyless entry) αποδεικνύονται εύκολη λεία για τους κλέφτες. Όμως υπάρχει ένα φθηνό αντικλεπτικό που τους δυσκολεύει. Είναι γεγονός πως όσο αυξάνεται η τεχνολογία, τόσο διευκολύνεται η δουλειά των λωποδυτών. Με τη χρήση προϊόντων υψηλής τεχνολογίας, οι κλέφτες ρημάζουν αυτοκίνητα με σύστημα εισόδου και λειτουργίας του κινητήρα δίχως κλειδί (keyless entry). Χρησιμοποιούν τη μέθοδο relay theft που βασίζεται σε δύο απλές συσκευές οι οποίες υποκλέπτουν το σήμα του κλειδιού του οχήματος. Η τεχνολογία δίνει λύσεις στους κλέφτες Για να αξιοποιήσουν τη συγκεκριμένη τεχνολογία οι κλέφτες χρησιμοποιούν αναμεταδότες σήματος (relay boxes) που επικοινωνούν μεταξύ τους. Αναλυτικότερα, το ένα relay box υποκλέπτει το σήμα του ηλεκτρονικού κλειδιού που ο κάτοχος το έχει στο σπίτι του και το δεύτερο relay box «περιμένει» να λάβει το σήμα που υποκλέπτεται. Μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία και έχει γίνει η κλωνοποίηση του σήματος, το αυτοκίνητο μπορεί πολύ εύκολα να κλαπεί, μιας και ο κακοποιός έχει πρόσβαση στο όχημα χωρίς να χρειάζεται να το παραβιάσει και το ξεκινήσει κανονικά σαν κύριος και να φύγει. Μια μέθοδος που ολοένα και αυξάνεται, μιας και τα αυτοκίνητα πλέον δεν έχουν το συμβατικό κλειδί. Στοιχείο που προκαλεί πονοκέφαλο στον ασφαλιστικό κλάδο, αφού οι αποζημιώσεις κλοπής ολοένα και πληθαίνουν. Η απλή λύση των 10 ευρώ Και όμως ένα απλό αντικλεπτικό σύστημα δυσκολεύει τη ζωή των επιτήδειων, αφού δεν μπορούν να υποκλέψουν το σήμα του κλειδιού. Ο λόγος για το faraday box, ένα αντικλεπτικό κουτί προστασίας καρτών και κλειδιών που αποτρέπει την υποκλοπή σήματος. Ο κάτοχος του αυτοκινήτου το μόνο που έχει να κάνει είναι να προμηθευτεί το συγκεκριμένο κουτί και απλά να βάζει τα κλειδιά του οχήματος εκεί μέσα. Και αυτό γιατί το faraday box εμποδίζει τη μετάδοση των ραδιοκυμάτων μεταξύ των κλειδιών και του αυτοκινήτου. Το κουτί διαθέτει ένα διπλό στρώμα υλικού, που αποκλείει το σήμα ραδιοκυμάτων, σε ένα μεγάλο φάσμα συχνοτήτων (10 kHz-30 kHz). Βέβαια, την ίδια αρχή λειτουργίας έχουν και κάποιες θήκες όπου μπορούν να τοποθετηθούν τα κλειδιά. Το πλεονέκτημα των συγκεκριμένων θηκών είναι το μέγεθός τους και έτσι ο οδηγός την έχει πάντα μαζί του και απαλλάσσεται από το άγχος ότι θα πέσει θύμα hi-tech κακοποιών. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39 Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη
Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05 Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα
Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40 Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα
Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε; Κάθε χειμώνα, οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται στους δρόμους: αυτοκίνητα ακινητοποιημένα, οδηγοί απροετοίμαστοι και κυκλοφοριακό χάος που θα μπορούσε να είχε... Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45
Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου! Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και... Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22
Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές; Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,... Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48
Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια! Η ασφάλιση στόλων μπαίνει σε νέα εποχή: ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον δρόμο, αλλά και στο δίκτυο. Για τις... Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24