Αυστηρές ποινές- από αφαίρεση άδειας έως και φυλάκιση-για τους μεταφορείς, που συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις προβλέπει τροπολογία που ψηφίστηκε εν μέσω έντονων αντιδράσεων στην επιτροπή οικονομικών της Βουλής και αναμένεται να ψηφισθεί σήμερα και στην ολομέλεια. Συγκεκριμένα,ο ιδιοκτήτης που αρνείται να εκτελέσει τις υποχρεώσεις του που απορρέουν από την επίταξη τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον τριών ετών και σε περίπτωση που η άρνηση συμμόρφωσης γίνεται κατ' εξακολούθηση, τιμωρείται με ποινή κάθειρξης. Επίσης δίνεται η δυνατότητα στον υπουργό Υποδομών να αφαιρεί την άδεια άσκησης επαγγέλματος ή την άδεια δημόσιας χρήσης, καθώς και να αναθέτει σε οχήματα ιδιωτικής χρήσης την εκτέλεση μεταφορικού που κάνουν τα οχήματα δημόσιας χρήσης. Πάντως πολιτικά υποκινούμενες χαρακτηρίζουν Κυβερνητικοί παράγοντες τις κινητοποιήσεις των μεταφορέων.

Πάνω από  1,5 δισ. ευρώ οι ζημιές  

'Νομίζω ότι έχουμε ξεπεράσει το 1,5 δισ. ευρώ σε ζημιά αυτή τη στιγμή, τόνισε ο πρόεδρος Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος κ. Γ. Κασιμάτης σε δηλώσεις του σε δημοσιογράφους, αναφερόμενος στις επιπτώσεις από την απεργία των ιδιοκτητών φορτηγών, προσθέτοντας ότι πάνω από 10.000 containers παραμένουν αποκλεισμένα στα βασικά λιμάνια της χώρας με άγνωστο το χρόνο παράδοσης τους στους νόμιμους αποδέκτες τους.

"Κάνω έκκληση στον πρωθυπουργό της χώρας ότι θα πρέπει πρώτα - πρώτα να τηρούνται οι νόμοι. Έχουμε μια τεράστια πολυνομία στην Ελλάδα η οποία εδώ και χρόνια μένει ανενεργή. Από την άλλη πλευρά είναι μεγάλο το πρόβλημα ακόμη και για τους καταναλωτές. Οι καταναλωτές αυτή τη στιγμή σε πάρα πολλά σημεία της χώρας, στην περιφέρεια και στην νησιωτική Ελλάδα στερούνται βασικών προϊόντων και αυτό είναι άδικο. Είναι μια κραυγή αγωνίας. Για να απευθύνεται ο εκπρόσωπος της επιχειρηματικής κοινότητας στον πρωθυπουργό της χώρας τα πράγματα έφτασαν σε σημείο που δεν υπάρχει άλλο" δήλωσε ο κ. Κασιμάτης αναφέροντας ότι απέστειλε επιστολή στον πρωθυπουργό κ. Γ. Παπανδρέου ζητώντας του να παρέμβει και να επιληφθεί του θέματος για να λήξει.