close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Test Drive Skoda Karoq 1,6 TDI
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
4/4/2019 - 16:19
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Test Drive Skoda Karoq 1,6 TDI

Γιώργος Μούζος, 4/4/2019
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Όταν βρεθείς για πρώτη φορά στη θέση του οδηγού του Skoda Karoq, ξαφνιάζεσαι ευχάριστα με το πόσο πολύ έχουν αλλάξει τα αυτοκίνητα της τσέχικης μάρκας. Σε όλους τους τομείς! Εμφάνιση, ποιότητα, ασφάλεια! Δοκιμάσαμε το Karoq στην diesel έκδοση του και έχουμε να πούμε τα καλύτερα!

Το Skoda Karoq -αντικατέστησε το Yeti, με το όνομά του να προέρχεται από το συνδυασμό των λέξεων Karak (όχημα) και Roq (βέλος) στη γλώσσα των Εσκιμώων της Αλάσκα! Ο 1,6 turbodiesel κινητήρας αποδίδει 116 άλογα και 250 Nm ροπής, όντας ικανός να κινήσει με άνεση το Karoq σε κάθε είδους διαδρομή, όπου στη βασική του εξοπλιστική έκδοση ξεκινάει από τα 21.280 ευρώ!

 

Διακριτικό κι όμορφο!

Το Karoq έχει μήκος 4.382 χιλιοστά, ενστερνίζεται την νέα σχεδιαστική ταυτότητα της μάρκας, όπου εντυπωσιάζει με τη μεγάλη γρίλια, αλλά και με τα αιχμηρά φωτιστικά σώματα! Γενικότερα, το Karoq διαθέτει ένα αρμονικό αμάξωμα με καθαρές γραμμές, που χωρίς αμφιβολία σε κερδίζει από την πρώτη επαφή. Μεγάλο ατού, η απόσταση από το έδαφος η οποία αγγίζει τα 172 χλστ. και σας επιτρέπει να κινηθείτε με άνεση σε βατούς χωματόδρομους! 

 

Άφθονη ροπή κι οικονομία!

Ο 1,6 TDI κινητήρας είναι εγνωσμένης αξίας, με την ισχύ του να φτάνει τους 116 ίππους και η ροπή τα 250 Nm από τις 1.500 – 3.250 σ.α.λ., νούμερο το οποίο θα εκτιμήσετε δεόντως όταν θα αποφασίσετε να κινηθείτε με πλήρη φορτίο σε κάποια ορεινή διαδρομή κι όχι μόνο. Τραβάει ικανοποιητικά και στις επιταχύνσεις από στάση, (σύμφωνα με τη Skoda το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 10,9 δλ.) αλλά εκεί που θα το χαρείτε ακόμα περισσότερο είναι στον τομέα της κατανάλωσης. Πολύ απλά θα ξεχάσετε πως είναι ο βενζινάς σας, μιας και σε κανονικές συνθήκες κίνησης δεν θα δείτε πάνω από 5,5 λτ./100 χλμ. στο trip computer. 

 

Ποιότητα που σε κερδίζει

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

Από την πρώτη επαφή αντιλαμβάνεσαι πως η αύξηση της ποιότητας του Karoq έχει κάνει τεράστια άλματα, όντας παράλληλα και τεχνικά προηγμένη. Η ποιότητα κατασκευής είναι εξαιρετική, η καμπίνα είναι στιβαρά δομημένη και απλή, με την εργονομία και την πρακτικότητα να βρίσκονται σε υψηλό επίπεδο. Εγκωμιαστικά σχόλια παίρνει και η έγχρωμη οθόνη αφής των 8 ιντσών, η οποία παρέχει κάθε χρήσιμη πληροφόρηση στον οδηγό για ότι χρειαστεί. Ο πίνακας οργάνων είναι ο κλασικός αναλογικός, με μια ψηφιακή οθόνη πληροφορικών ανάμεσα στα δύο μεγάλα αναλογικά όργανα, ωστόσο το Karoq είναι το πρώτο Skoda που μπορεί να εφοδιαστεί και με το πλήρως ψηφιακό και διαμορφώσιμο πάνελ ελέγχου. 

Σε ότι αφορά τους χώρους επιβατών, αυτοί είναι άπλετοι και 5 ενήλικοι θα ταξιδέψουν άνετα μαζί με τις αποσκευές τους. Ειδικά αν το επιλέξετε με το προαιρετικό σύστημα VarioFlex που επιτρέπει στα 3 ανεξάρτητα και με ρυθμιζόμενη πλάτη πίσω καθίσματα να σύρονται, διαμορφώνοντας το πορτμπαγκάζ από τα 479 ως τα 588 λτ. Xωρίς το σύστημα καθισμάτων ο χώρος αποσκευών είναι στα 521 λτ.

Δώστε του δρόμο!

Το Skoda Karoq είναι άνετο και ευθύβολο με αποτέλεσμα τα ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο να είναι απόλαυση. Σε συνδυασμό με την προσεγμένη ηχομόνωση, η οποία αφήνει εκτός καμπίνας τους ανεπιθύμητους θορύβους, η ποιότητα κύλισης είναι υψηλού επιπέδου χωρίς μάλιστα θυσίες στην εν γένει οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου, το οποίο εμφανίζει ξεκάθαρη ουδετερότητα με υψηλά περιθώρια πρόσφυσης και συγκρατημένη κλίση στις στροφές. Αν τώρα το παρακάνετε η υποστροφή θα εμφανιστεί αρχικά, ωστόσο οι αντιδράσεις είναι όσο προοδευτικές χρειάζεται για να ενημερώνουν τον οδηγό πριν καν επέμβει το μερικώς απενεργοποιούμενο ESP. Ακόμη ένα σημείο που θα εκτιμήσει ο οδηγός είναι η θέση οδήγησης, που εκτός από άνεση, προσφέρει και πολύ καλή περιφερειακή ορατότητα.

Value for Money επιλογή!

Το Skoda Karoq με τον 1,6 TDI κινητήρα των 116 ίππων είναι μια από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία, έχοντας έναν εξαιρετικό Value for money χαρακτήρα, μιας και προσφέρει πολλά, με λογική τιμή απόκτησης. Αν θέλετε ένα Crossover που θα σας ταξιδεύει παντού και οικονομικά, μόλις το βρήκατε! 

Πίνακας κόστους ασφάλισης

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • Skoda
  • SKODA KAROQ
  • Test Drive

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα
    Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα

  • Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε;
    Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45

    Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε;

  • Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!
    Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36

    Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!

  • Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;
    Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22

    Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;

  • Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές;

    Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές;

    Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,...
    Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48
  • Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!

    Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!

    Η ασφάλιση στόλων μπαίνει σε νέα εποχή: ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον δρόμο, αλλά και στο δίκτυο. Για τις...
    Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21
  • EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»

    EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»

    Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε...
    Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
  • Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst!

    Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst!

    Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο...
    Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00
  • Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;

    Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;

    Τα σύγχρονα αυτοκίνητα παράγουν χιλιάδες δεδομένα το λεπτό. Αλλά ποιος έχει το δικαίωμα να τα βλέπει, να τα συλλέγει και...
    Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45
  • Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα

    Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα

    Η τιμολόγηση με βάση τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης δεν είναι το μέλλον. Είναι ήδη εδώ και αλλάζει ριζικά τον ρόλο...
    Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Απόφαση της ΑΑΔΕ σχετικά με την υποβολή φορολογικής δήλωσης
15:05 Απόφαση της ΑΑΔΕ σχετικά με την υποβολή φορολογικής δήλωσης
  • 14:06 Η ΤτΕ θα συμμετάσχει στην έρευνα με ανωνυμία (“mystery shopping”) της EIOPA
  • 12:36 ΕΑΕΕ: Στροφή στα επενδυτικά συνδεδεμένα ασφαλιστικά προϊόντα το 2025, μείωση στις παραδοσιακές ατομικές ασφαλίσεις ζωής
  • 11:11 NN Hellas: Το ανθρώπινο πρόσωπο της επιτυχίας πίσω από το 1 δισ. ευρώ παραγωγής (βίντεο)
  • 11:06 Πλαγίως: Περί Ντοκιμαντέρ
  • 08:58 Περισσότεροι από 9.000.000 υποψήφιοι πελάτες σας έχουν ανασφάλιστη την υγεία τους!
  • 08:56 15ο Συνέδριο Ε.Ε.Φα.Μ.: «RePhrame: Αναδιαμορφώνοντας το Πλαίσιο στην Υγεία»
  • 08:52 Διεθνής Ημέρα Οικογένειας 2026 - Ανισότητες, Οικογένεια και Δημογραφικό
  • 08:49 O «Σούπερ Μάριο» και τα μηνύματα Μητσοτάκη, ανοίγει ο δρόμος για την «διπλή» ΔΕΗ, δεν κινδυνεύει(ακόμη) η Ελλάδα με ελλείψεις καυσίμων, «πράσινο φως» για την παραγωγή γαλλίου
  • 08:42 EV: Το κρυφό κόστος που κανείς δεν αναλύει
  • 08:40 Ο ίσκιος του Αλέξανδρου Παπαδιαμάντη από τον Χρήστο Μποκόρο
  • 16:12 Η Υποδιοικήτρια της ΤτΕ, Χρ. Παπακωνσταντίνου στο 4ο Συνέδριο Women in Law για την ισότητα και κοινωνική δικαιοσύνη
  • 15:10 Έξω από τα συνηθισμένα το «ευχαριστώ» της Hellas Direct στους συνεργάτες της: Με burgers, κοκτέιλ και live μουσική
  • 13:42 Visa: Η Ελλάδα στους κορυφαίους ταξιδιωτικούς προορισμούς και το 2026
  • 12:45 CrediaBank: Πρόσβαση σε περισσότερα από 2.500 ΑΤΜ σε όλη την Ελλάδα σε συνεργασία με τη Euronet
  • 12:37 Ο ΟΦΕΤ στη Vitafoods Europe 2026: Στρατηγική εστίαση στη σύγχρονη πρόκληση της μακροζωίας
  • 12:30 BIPAR: Μικρή αγορά η Ελλάδα με πολλούς διαμεσολαβητές
  • 12:15 Lidwien Suur (Achmea): Η Interamerican και η Ελλάδα, κόμβος για την επέκταση μας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη (video)
  • 12:11 Νικόλαος Κόκκινος: Μεσίτες - Είμαστε για τα δύσκολα
  • 12:03 Γεώργιος Νίκος: Νέα εποχή για τους ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές στην Ευρώπη
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 11/5 Πόσα λεφτά πρέπει να κερδίζει στην πενταετία ο Ασφαλιστικός Διαμεσολαβητής;
  2. 12/5 Η CrediaBank στοχεύει σε εξαγορά ασφαλιστικής, θα ξανακάνει το λάθος του 2008 η ΕΚΤ(;), τα «μαύρα» σενάρια για τις τιμές πετρελαίου, δυναμική η ανάπτυξη της Τραπέζης Κύπρου
  3. 11/5 NN Hellas: Η επόμενη κορυφή μετά το 1 δισ. περνά από εμπιστοσύνη, τεχνολογία και ανθρώπινη επαφή
  4. 12/5 Η Εθνική Ασφαλιστική προχωρά στον εκσυγχρονισμό των κεντρικών της συστημάτων με την Kyndryl
  5. 14/5 Γεώργιος Νίκος: Ο Έλληνας και ο Ελβετός ασφαλιστικός πράκτορας - Η αληθινή αξία της ασφάλισης
  6. 12/5 Τι λένε οι πελάτες για τον Ασφαλιστικό Διαμεσολαβητή όταν κλείνει η πόρτα;
  7. 14/5 Χάνεται η δουλειά του Ασφαλιστικού Διαμεσολαβητή ή θα υπερισχύσει ο νόμος του Kasparov;

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube