Δυστυχώς οι οδηγοί των αυτοκινήτων έχουν πολλά ερεθίσματα, τα οποία τους αποσπούν την προσοχή κατά την οδήγηση με αποτέλεσμα να προκαλούνται πολλά ατυχήματα. Πολλά ατυχήματα σημαίνει πλήθος αποζημιώσεων από τις ασφαλιστικές εταιρείες, με την εκροή χρήματος ολοένα και να αυξάνεται.

Όμως η ψηφιακή τεχνολογία είναι σύμμαχος των οδηγών και κατ΄επέκταση όλων των ασφαλιστικών εταιρειών. Κι αυτό γιατί οι τεχνολογίες που ενσωματώνονται στα νέα αυτοκίνητα αυξάνουν την ενεργητική ασφάλεια με απώτερο σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Αυτό μάλιστα αποκαλύπτει η έκθεση της LexisNexis Risk Solutions, ενός παρόχου προηγμένων υπηρεσιών δεδομένων για επιχειρήσεις και κυβερνητικές υπηρεσίες.

Η έκθεση αυτή συγκεντρώνει όλα τα ετήσια δεδομένα σχετικά με την ασφάλιση αυτοκινήτων και τις αποζημιώσεις, διευρύνοντας παράλληλα τους τρόπους με τους οποίους η τεχνολογία που ενσωματώνεται διαμορφώνει όλο και περισσότερο τον κύκλο ζωής της ασφάλισης αυτοκινήτων. Επιπλέον, η έκθεση αναδεικνύει την ανάγκη ύπαρξης ολοκληρωμένων δεδομένων για τις ασφαλιστικές εταιρείες, μέσω των οποίων θα προκύπτουν κι οι σωστές τιμές ασφάλισης. «Στην πραγματικότητα, η συγκεκριμένη πρόσβαση στους ασφαλιστές είναι πιο σημαντική από ποτέ», αναφέρει ο Adam Pichon, αντιπρόεδρος και γενικός διευθυντής, του κλάδου ασφάλισης αυτοκινήτων, στη LexisNexis Risk Solutions.

Τα συστήματα ADAS επηρεάζουν τη συμπεριφορά του οδηγού!

Μια άλλη εσωτερική ανάλυση της LexisNexis δείχνει ότι περίπου το 75% όλων των οχημάτων που κατασκευάστηκαν εντός του 2019 είναι εξοπλισμένα με τουλάχιστον ένα προηγμένο σύστημα υποστήριξης οδηγού (ADAS). Οι ασφαλιστές πρέπει να δώσουν μεγαλύτερη προσοχή στο όχημα και την πληθώρα πληροφοριών, επειδή τα συστήματα ADAS μπορούν (κι έχουν θα προσθέσουμε εμείς) σημαντική επιρροή τόσο στη συμπεριφορά του οδηγού, όσο και στην οδηγική συμπεριφορά του οχήματος. Μπορεί η τεχνολογία σε μερικά επιμέρους σημεία να μας βάζει τρικλοποδιές, (βλέπε χρήση των smartphones κατά την οδήγηση), παράλληλα όμως επιτρέπει σε προηγμένα εργαλεία να χρησιμοποιούνται για να βοηθήσουν στη μείωση της απόσπασης του οδηγού, αλλά και για να καταγράφουν την καλή οδική συμπεριφορά του στο δρόμο μέσω των προγραμμάτων τηλεματικής. Κι αυτή με τη σειρά της να ανταμείβεται με μειωμένες τιμές ασφάλισης.

Ο αριθμός των συνδεδεμένων οχημάτων ολοένα κι αυξάνεται, με τις μέχρι τώρα μελέτες να αναφέρουν ότι μέχρι το 2023, ένα στα τρία οχήματα που θα κυκλοφορούν στο δρόμο θα ενσωματώνουν τηλεματική τεχνολογία, κάτι που θα επιτρέπει την ασφάλιση βάσει χρήσης και χιλιομέτρων. Βάσει όλων των παραπάνω, αλλά και σύμφωνα με όσα αναφέρουν οι αναλυτές, η τηλεματική τεχνολογία θα επιτρέψει έως και 7 φόρες περισσότερη ακρίβεια κατά την ανάλυση κινδύνων.

Το ασταθές οικονομικό περιβάλλον που έχει δημιουργηθεί και λόγω της πανδημίας του Covid-19, υπογραμμίζει τη σημασία που έχουν οι ασφαλιστικές εταιρείες να αγκαλιάσουν την νέα τεχνολογία και να κατανοήσουν το ρόλο και τις νέες ευκαιρίες που προσφέρει.