Γιώργος Μούζος, 9/10/2018 - 14:05 facebook twitter linkedin Ανεβαίνει η αγορά αυτοκινήτου! Γιώργος Μούζος, 9/10/2018 facebook twitter linkedin Μπορεί ο μήνας Σεπτέμβριος να ήταν μειωμένος συγκριτικά με τον Σεπτέμβριο του 2017, όμως στο σύνολο η αγορά έχει πάρει τα πάνω της, μιας και για το διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2018, έχουμε αύξηση κατά 20,4%. Πιο συγκεκριμένα και με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών το μήνα Σεπτέμβριο 2018 υπήρξαν μειωμένες κατά -17,2% ως προς το μήνα Σεπτέμβριο 2017. Όμως στο σύνολο του 9μηνου Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2018 οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών είναι αυξημένες κατά +20,4% ως προς το αντίστοιχο διάστημα του 2017. Η πτώση ταξινομήσεων του περασμένου Σεπτεμβρίου, οφείλεται στην επίσπευση από τους διανομείς πωλήσεων που θα υλοποιούνταν στην συνέχεια. Η αγορά αυτοκινήτου σε επίπεδο διμήνου (Αύγουστος-Σεπτέμβριος) παρουσιάζει αύξηση +14,1% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα. Σημειώνεται ακόμη πως η αγορά αυτοκινήτου κατά το πρώτο οκτάμηνο του 2018 κινήθηκε -61,6% χαμηλότερα ως προς το μέσο όρο προ κρίσης (2000-2009). Στα καινούργια φορτηγά δεν παρατηρείται μεταβολή (+0,0%) από τις αρχές του έτους, ως προς την ίδια περίοδο πέρυσι, ενώ στα καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) οι ταξινομήσεις σημείωσαν αύξηση +21,8% ως προς το 2017. Σεπτέμβριος 2018 Σεπτέμβριος 2017 Μεταβολή Καινούργια επιβατικά 4.922 5.947 -17,2% Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 490 543 -9,8% Καινούργια λεωφορεία 18 20 -10,0% Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) 2.930 2.426 +20,8% Ιαν.-Σεπ. 2018 Ιαν.-Σεπ. 2017 Μεταβολή Καινούργια επιβατικά 84.076 69.858 +20,4% Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 5.376 5.378 +0,0% Καινούργια λεωφορεία 197 149 +32,2% Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) 27.798 22.827 +21,8% Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος; Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48