Nextdeal newsroom, 9/5/2011 - 12:04 facebook twitter linkedin Τι ζητούν οι μεταφορείς από τους ασφαλιστές Nextdeal newsroom, 9/5/2011 facebook twitter linkedin Καινοτόμες λύσεις και δράσεις προτείνει ο κλάδος των logistics και των μεταφορών εν μέσω οικονομικής κρίσης, και εν όψει πλήρους απελευθέρωσης του κλάδου τον οδικών μεταφορών τον Ιούνιο του 2013. Στόχος, η απρόσκοπτη ανάπτυξη και προστασία του κλάδου, μεταξύ των άλλων και μέσω ενός πλαισίου σωστής συνεργασίας με τον κλάδο των ασφαλιστών. Πρόκειται, ωστόσο για δύο διαφορετικούς κλάδους που όμως κατέχουν πρωτεύοντα ρόλο στην διαμόρφωση του επιχειρηματικού τοπίου και στην ανάπτυξη της οικονομίας. Για αυτό το λόγο, οι ασφαλιστές χρειάζονται τους logisticians και οι logisticians τους ασφαλιστές. Σε συνέντευξη που έδωσε στο www.nextdeal.gr ο γενικός διευθυντής της εταιρείας Logistics Way, Λύσεις Πληροφορικής & Σύμβουλοι Ανάπτυξης Διονύσης Γρηγορόπουλος (στη φωτογραφία), εκτιμά ότι το πρωταρχικό συστατικό της επιτυχίας για την συνεργασία μεταξύ logisticians και ασφαλιστών είναι η εξειδίκευση η οποία θα συνοδεύεται από αμοιβαία εμπιστοσύνη. Επισημαίνει χαρακτηριστικά ότι ‘ασφαλιστές και μεσίτες ασφαλίσεων θα πρέπει να κάνουν τις εταιρείες να νιώθουν ότι μιλάνε με τον πιο σημαντικό εξωτερικό συνεργάτη της εταιρείας του κλάδου τους’. Επιπρόσθετα θεωρεί επιτακτικό κάθε εταιρεία που ασχολείται με την εφοδιαστική αλυσίδα να λειτουργεί ‘proactive’ και προτείνει τουλάχιστον οι μεγάλες εταιρείες του κλάδου να εντάξουν στο προσωπικό των μόνιμων εξωτερικών συνεργατών της εταιρείας τους έναν ασφαλιστή, ο οποίος θα είναι υπεύθυνος για την θέση του και θα παρακολουθεί στενά όλα τα σχετικά αυτά θέματα που έχουν σχέση με τους όρους του ασφαλιστηρίου συμβολαίου, την ανάγκη των πρόσθετων -πέραν των βασικών καλύψεων, τις διαδικασίες αναγγελίας ζημιάς, τις καταβολές αποζημιώσεων και γενικά το σύνολο της μελέτης διαχείρισης κινδύνου. Ο συνεργάτης αυτός, σε ερώτηση που έθεσε το www.nextdeal.gr σχετικά με το ρόλο του ‘θα λειτουργεί ως ασπίδα σωτηρίας για τον πελάτη. Θα είναι το άτομο που θα τρέχει για τον πελάτη, θα είναι σε θέση να επικοινωνεί με το πελάτη αν χρειαστεί 24 ώρες το 24ωρο, θα είναι προετοιμασμένος να επιλύσει κάθε απορία του πελάτη, και θα μπορεί αναμφισβήτητα να προσφέρει στον πελάτη το δικαίωμα σύγκρισης και της επιλογής’. Το ΤΑΡΑ εις όφελος και των ασφαλιστών Στο σημείο αυτό, αξίζει να σημειωθεί ότι οι ασφαλιστές μέσω συνεργασίας τους με τον πελάτη του κλάδου θα έχουν στην διάθεση τους ένα πολύτιμο εργαλείο που ‘θα διαβάζει’ τρόπους σωστής λειτουργίας, προκειμένου ο κλάδος των logistics & των μεταφορών να μειώσει τον όγκο των ζημιών του. Ουσιαστικά όπως εξηγεί ο Δ. Γρηγορόπουλος πρόκειται για το TAPA (Transported Asset Protection Association), για έναν οργανισμό, παρόμοιο με το ISO που δίνει προδιαγραφές για το τι διαδικασίες χρειάζονται, και με ποιο τρόπο πρέπει να λειτούργει μια εταιρεία logistics ή μεταφορών, ώστε να μειώσει την πιθανότητα κλοπών - ατυχημάτων. Με αυτό τον τρόπο οι ασφαλιστικές έχουν την δυνατότητα να μειώσουν τους κινδύνους και να δώσουν και μία έκπτωση στα ασφάλιστρα, εφ’ όσον ο πελάτης έχει λάβει την πιστοποίηση. "Και εμείς ως Logistics Way έχουμε τη δυνατότητα πιστοποίησης εταιρειών σε αυτό". Τα προβλήματα του κλάδου ιδιωτικής ασφάλισης δημιούργησαν ερωτηματικά στους logisticiansΔεν διστάζει από την άλλη ο Δ. Γρηγορόπουλος να αναφερθεί στα προβλήματα αφερεγγυότητας των λίγων ασφαλιστικών που στο παρελθόν δημιούργησαν αρνητική εικόνα στον κλάδο, κάνοντας τους πολλούς του κλάδου να υποφέρουν, αλλά και τους ανθρώπους του κλάδου της εφοδιαστικής αλυσίδας και των logistics να βλέπουν τον κλάδο με διστακτικότητα. Ευθύνες ρίχνει και στο κράτος που ‘έκλεινε τα μάτια του’ μπροστά σε σοβαρές ατασθαλίες... Θορυβημένος ακόμα και μέχρι σήμερα από το θέμα της Ασπίς αλλά πεπεισμένος πλέον ότι ο κλάδος από εδώ και πέρα θα έχει τις ευκαιρίες για να αξιοποιήσει τις δυνατότητές του, προτείνοντας στους ασφαλιστές να εστιάσουν και στα logistics και τις εμπορευματικές μεταφορές, εν όψει μάλιστα πλήρης απελευθέρωσης των μεταφορών που θα γίνει τον Ιούνιο του 2013. Ωστόσο ευθύνες επιρρίπτει και στους ανθρώπους από το χώρο των μεταφορών καθώς όπως συγκεκριμένα τονίζει αρκετοί επιχειρηματίες πίστευαν ότι τα γνωρίζουν όλα και ότι το κακό δεν θα συμβεί ποτέ σε αυτούς. Χαρακτηριστικό όπως λέει του Ελληνα ‘Έλα μωρέ σε εμάς θα συμβεί ’ κάτι που αλλάζει χρόνο με το χρόνο και που ζητά από τους ασφαλιστές να κάνουν τις κατάλληλες κινήσεις για να καλυφθεί αυτό το χάσμα’. *της Έλενας Ερμείδου Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Nextdeal newsroom, 20/5/2026 Ο Lamine Yamal στη Ζάκυνθο – Το ultra luxury resort που επέλεξε για τις διακοπές του
Πλαγίως: Περί Ντοκιμαντέρ Το ντοκιμαντέρ των δύο κυριών στο Σκάι μπορεί να προκαλεί διάφορα συναισθήματα. Όμως, τέσσερα πρόσωπα κλέβουν την παράσταση: Οι δικοί μας: Οι... Πλαγίως, 15/05/2026 - 11:06 15/5/2026
Πλαγίως: Ανέκδοτο Ο Πρόεδρος Πούτιν σχολίασε ότι ο πόλεμος στην Ουκρανία (η «ειδική επιχείρηση» των τριών ημερών) τελειώνει. Στις πιθανές συνομιλίες με την... Πλαγίως, 11/05/2026 - 08:53 11/5/2026