close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Αυτόνομη οδήγηση: Τι αναμένουμε εντός του 2023 και τι αλλαγές θα φέρει στον ασφαλιστικό τομέα;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
24/8/2023 - 08:53
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Αυτόνομη οδήγηση: Τι αναμένουμε εντός του 2023 και τι αλλαγές θα φέρει στον ασφαλιστικό τομέα;

Γιώργος Μούζος, 24/8/2023
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Η αυτόνομη οδήγηση αναπτύσσεται ραγδαία σε παγκόσμιο επίπεδο. Οι επιταχυνόμενες εξελίξεις σε τεχνολογίες όπως η Τεχνητή Νοημοσύνη, η μηχανική εκμάθηση, αλλά και η ρομποτική, κατέστησαν με τη σειρά τους δυνατή την επιτάχυνση της ανάπτυξης και της προώθησης αυτής της τεχνολογίας.

Οι παραπάνω τεχνολογίες επέτρεψαν στα αυτόνομα οχήματα να γίνουν περισσότερο αξιόπιστα, αλλά και ικανά να κινούνται σε πολύπλοκα περιβάλλοντα με μεγαλύτερη ακρίβεια από ποτέ. Το μέλλον της αυτόνομης τεχνολογίας, αναμένεται με ενδιαφέρον και θα φέρει επανάσταση στις μεταφορές προσφέροντας άνεση, ασφάλεια και οικονομία.

Αλλαγές στην παραγωγή και στην εξέλιξη

Οι κατασκευαστές έχουν ρίξει το βάρος τους στην παραγωγή αυτόνομων μοντέλων επιπέδου 4 και λιγότερο στην ανάπτυξη αυτόνομων οχημάτων επιπέδου 5. Να θυμίσουμε πως στο επίπεδο 4 τα οχήματα θεωρούνται ημιαυτόνομα, ενώ στο επίπεδο 5 δεν απαιτείται ανθρώπινη παρέμβαση και τα οχήματα είναι πλήρως αυτόνομα.

Ωστόσο το επίπεδο αυτονομίας 5, απέχει ακόμη πολύ. Σαφώς έχει σημειωθεί σημαντική πρόοδος σε θέματα όπως η τεχνολογία αισθητήρων, η τεχνητή νοημοσύνη και η μηχανική εκμάθηση που απαιτούνται για την κίνησή τους. Ωστόσο, η δημιουργία των υποδομών και των κανονισμών που απαιτούνται για την ασφαλή οδήγηση των εν λόγω οχημάτων, εξακολουθεί να είναι ένα ζήτημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί, προκειμένου αυτή η τεχνολογία να εφαρμοστεί πλήρως.

Η τεχνολογία L5 απαιτεί συλλογή και ανάλυση τεράστιου όγκου δεδομένων προκειμένου να δημιουργηθούν αξιόπιστοι αλγόριθμοι που μπορούν να οδηγήσουν με ασφάλεια ένα αυτοκίνητο χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Αυτά τα δεδομένα πρέπει να προέρχονται από πραγματικές δοκιμές και προσομοιώσεις που είναι περίπλοκες για τα τρέχοντα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης. Τα αυτόνομα οχήματα επιπέδου 4 παράγονται ήδη σε περιορισμένες περιπτώσεις και αναμένεται να γίνουν ευρύτερα διαθέσιμα τα επόμενα χρόνια. Αυτή η τεχνολογία είναι ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός για την αυτοκινητοβιομηχανία αλλά και τον ασφαλιστικό κλάδο, αφού συμβάλλουν σημαντικά στην βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Οι εξελίξεις στα συστήματα ADAS αλλάζουν τα πάντα!

Τα συστήματα αυτόνομης υποβοήθησης οδήγησης έχουν κάνει σημαντικά βήματα σε όλο τον κόσμο. Κατά την τελευταία δεκαετία, αυτά τα συστήματα είναι αναπόσπαστο κομμάτι της ενεργητικής ασφάλειας των νέων μοντέλων, αφού αναπτύσσονται συνεχώς μαζί με την αυτοκινητοβιομηχανία. Όμως τα συστήματα ADAS είχαν σημαντική συμβολή στα αυτόνομα οχήματα μιας και επέτρεψε στα οχήματα αυτά να γίνουν πιο «έξυπνα» και αποτελεσματικά. Τα ADAS δίνουν τη δυνατότητα στα οχήματα να αναγνωρίζουν και να αντιδρούν στις συνθήκες του δρόμου, όπως η αναγνώριση και η αντίδραση σε σήματα κυκλοφορίας, καθώς και με άλλους χρήστες του δρόμου.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν σημαντικά στην ανάπτυξη του ADAS και εργάζονται ενεργά για τη δημιουργία νέων τεχνολογιών για να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη και πιο αποτελεσματική για τους καταναλωτές.

Καθώς η τεχνολογία συνεχίζει να εξελίσσεται και να γίνεται πιο προσιτή, γίνεται ουσιαστικό μέρος της οδηγικής εμπειρίας. Η πρόοδος της τεχνολογίας ADAS και το 2023 έχει σημαντικό αντίκτυπο στην αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά και στον ασφαλιστικό κλάδο, αφού προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια, μειώνοντας σημαντικά τα τροχαία ατυχήματα.

Σημαντικές επενδύσεις στην νέα τεχνολογία

Σύμφωνα με μια πρόσφατη έκθεση, η αγορά ADAS αποτιμήθηκε στα 20,72 δισεκατομμύρια δολάρια το 2021 και αναμένεται να αυξηθεί με CAGR 14,2% έως το 2030, φτάνοντας τα 74,57 δισεκατομμύρια δολάρια. Τα συστήματα ADAS είναι ένας κρίσιμος δείκτης της ανάπτυξης των αυτόνομων οχημάτων. Πολλές εταιρείες όπως η Honda, η Toyota και η Nissan έχουν ήδη αρχίσει να ερευνούν και να επενδύουν για τη δημιουργία νέων και πιο εξελιγμένων συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού.

Η νέα εποχή στην ασφάλιση αυτοκινήτων!

Η ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης αναμένεται να οδηγήσει τις ασφαλιστικές εταιρείες σε νέα μονοπάτια, αλλάζοντας άρδην το μέχρι τώρα μοτίβο λειτουργίας τους και σίγουρα θα μεταβληθεί ανάλογα η τιμολόγηση του κινδύνου, καθώς θα διαφοροποιηθούν τα κριτήρια, επίσης θα υπάρχει μεγαλύτερη ευελιξία στην τιμολόγηση, στις καλύψεις και εν τέλει θα φτάσουμε στην εντελώς προσωποποιημένη ασφαλιστική κάλυψη. Στην περίπτωση των αυτόνομων οχημάτων, για την ανάληψη κινδύνων, εκτός από το ιστορικό ζημιών ενός υποψήφιου προς ασφάλιση και πέρα από τα μέχρι τώρα γνωστά προαπαιτούμενα, για την κάλυψη ενός αυτόνομου οχήματος θα λαμβάνονται υπόψη και νέα δεδομένα, όπως ο κατασκευαστής, το μοντέλο, αλλά και τα λογισμικά συστήματα που είναι ενσωματωμένα στο υπό ασφάλιση αυτοκίνητο. Σύμφωνα με τους αναλυτές, αναμένεται να δημιουργηθούν περισσότερα προϊόντα κάλυψης αστικής ευθύνης, αλλά και κυβερνοασφάλειας, μιας και ο φόβος χακαρίσματος είναι μεγάλος και οι συνέπειές του τρομερές.

Αυτό που διαφαίνεται, είναι πως ο ασφαλιστικός κίνδυνος μεταφέρεται σταδιακά, από τον οδηγό στο όχημα και την τεχνολογία με την οποία αυτό είναι εξοπλισμένο, μιας και νέες κατηγορίες κινδύνων δημιουργούνται. Αυτό σημαίνει ότι και οι ασφαλιστικές θα πρέπει να προσαρμοστούν αναλόγως, προσφέροντας νέες υπηρεσίες και ανακαλύπτοντας νέους τρόπους ασφάλισης των παράπλευρων κινδύνων, που η ευρεία χρήση της τεχνολογίας επιφέρει και οι οποίες θα αφορούν τη μετακίνηση εν γένει κι όχι απλώς το όχημα και την αστική ευθύνη οδηγού.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Cyber Risk στα έξυπνα αυτοκίνητα: Πώς τα ασφαλιστικά προϊόντα αντιμετωπίζουν τις IoT απειλές;
    Γιώργος Μούζος, 28/05/2025 - 09:19

    Cyber Risk στα έξυπνα αυτοκίνητα: Πώς τα ασφαλιστικά προϊόντα αντιμετωπίζουν τις IoT απειλές;

  • AI-powered risk assessment: Μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να προλάβει τον επικίνδυνο οδηγό πριν το ατύχημα;
    Γιώργος Μούζος, 26/05/2025 - 09:11

    AI-powered risk assessment: Μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να προλάβει τον επικίνδυνο οδηγό πριν το ατύχημα;

  • Μειώνει όντως το eCall το κόστος των αποζημιώσεων;
    Γιώργος Μούζος, 22/05/2025 - 08:55

    Μειώνει όντως το eCall το κόστος των αποζημιώσεων;

  • Πώς η γήρανση των μπαταριών EV αλλάζει τα δεδομένα στην ασφαλιστική κάλυψη και αποζημίωση
    Γιώργος Μούζος, 19/05/2025 - 08:55

    Πώς η γήρανση των μπαταριών EV αλλάζει τα δεδομένα στην ασφαλιστική κάλυψη και αποζημίωση

  • Ο ρόλος των over-the-air updates στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι προκλήσεις για τις ασφαλιστικές

    Ο ρόλος των over-the-air updates στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι προκλήσεις για τις ασφαλιστικές

    Πώς οι «over-the-air» αναβαθμίσεις αλλάζουν το τοπίο στην ασφάλιση αυτοκινήτου και τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές σήμερα; Η εποχή όπου...
    Γιώργος Μούζος, 16/05/2025 - 09:07
  • Η νέα στρατηγική κατά της απάτης με deep learning και data fusion

    Η νέα στρατηγική κατά της απάτης με deep learning και data fusion

    Η ασφαλιστική απάτη δεν είναι απλώς ένα κόστος! Eίναι ένας αόρατος εχθρός που υπονομεύει την αξιοπιστία του συστήματος και μετακυλίει...
    Γιώργος Μούζος, 14/05/2025 - 09:02
  • Πώς τα Big Data μεταμορφώνουν τις ασφαλίσεις αυτοκινήτων: Από την πρόβλεψη ατυχημάτων στην εξατομίκευση τιμολογίων

    Πώς τα Big Data μεταμορφώνουν τις ασφαλίσεις αυτοκινήτων: Από την πρόβλεψη ατυχημάτων στην εξατομίκευση τιμολογίων

    Οι ασφαλιστικές αξιοποιούν πλέον τα δεδομένα για να προσφέρουν δίκαιες και κερδοφόρες πολιτικές. Τι σημαίνει αυτό για τον κλάδο; Η δυνατότητα...
    Γιώργος Μούζος, 12/05/2025 - 08:54
  • Τα τέσσερα mega-trends που αναδιαμορφώνουν την ασφάλιση οχημάτων ως το 2030

    Τα τέσσερα mega-trends που αναδιαμορφώνουν την ασφάλιση οχημάτων ως το 2030

    Η ασφάλιση οχημάτων βρίσκεται σε κομβικό σταυροδρόμι. Μέχρι το 2030, τέσσερις ισχυρές τάσεις θα έχουν αναδιαμορφώσει το τοπίο: από τον...
    Γιώργος Μούζος, 09/05/2025 - 09:06
  • smart #5: Το νέο premium SUV που αλλάζει τους κανόνες στα ηλεκτρικά οχήματα!

    smart #5: Το νέο premium SUV που αλλάζει τους κανόνες στα ηλεκτρικά οχήματα!

    Το πρώτο μεσαίο SUV της smart προσφέρει κορυφαία τεχνολογία, ασφάλεια και άνεση και δημιουργεί νέα δεδομένα για τους επαγγελματίες της...
    Γιώργος Μούζος, 02/05/2025 - 08:59
  • Ποιος ευθύνεται όταν το αυτοκίνητο οδηγεί μόνο του;

    Ποιος ευθύνεται όταν το αυτοκίνητο οδηγεί μόνο του;

    Η αυτόνομη οδήγηση αλλάζει τα πάντα στην ασφάλιση οχημάτων: νέες ευθύνες, νέες προκλήσεις και ευκαιρίες για τους ασφαλιστές. Η πρόοδος της...
    Γιώργος Μούζος, 28/04/2025 - 09:04

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Bristol Myers Squibb: Διαθέσιμη η ιστοσελίδα www.tonousou.info για την Πολλαπλή Σκλήρυνση!
15:50 Bristol Myers Squibb: Διαθέσιμη η ιστοσελίδα www.tonousou.info για την Πολλαπλή Σκλήρυνση!
  • 15:44 ΤτΕ: Οριακή μείωση της συνολικής αξίας του ενεργητικού των ασφαλιστικών επιχειρήσεων στο α΄ τρίμηνο 2025
  • 15:40 KPMG: Έλλειψη εμπιστοσύνης και διαχείριση δεδομένων ως κρίσιμες προκλήσεις στον μετασχηματισμό του ασφαλιστικού κλάδου μέσω της ΤΝ
  • 15:34 Σοφία Ζαχαράκη: Κάνουμε το επόμενο βήμα για την αναβάθμιση λειτουργίας του ΚΕΔΑΣΥ και των υπηρεσιών προς κάθε οικογένεια - Νέα ψηφιακή πλατφόρμα για απλοποίηση και επιτάχυνση των διαδικασιών
  • 15:18 Εξαρθρώθηκε εγκληματική οργάνωση που διέπραττε κακουργηματικές απάτες σε βάρος του Ε.Ο.Π.Υ.Υ., μέσω εικονικής συνταγογράφησης φαρμακευτικών σκευασμάτων - 7 συλλήψεις (βίντεο)
  • 15:11 Καραμπόλα 3 οχημάτων στην περιφερειακή Υμηττού - Με μεγάλα προβλήματα η διέλευση αυτοκινήτων
  • 15:00 ΕΣΑΠΕ-ΕΙΑΣ-ΕΕΑ: Εκπαιδευτικό σεμινάριο "Ασφαλίσεις Επιχειρήσεων και Επιχειρηματικών Κινδύνων"
  • 14:37 Κάπνισμα και Ρύπανση Περιβάλλοντος: Οι σιωπηλοί εχθροί της Υγείας μας
  • 14:29 Χωρίς ταξί σήμερα και αύριο η Αττική
  • 14:09 ΙΣΑ: Ζητά άμεση συνάντηση με τον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών για την επίλυση της πληρωμής του clawback
  • 14:00 Το Ελληνο-Aμερικανικό Εμπορικό Επιμελητήριο ιδρύει μόνιμη παρουσία στις ΗΠΑ και απευθύνει κάλεσμα για στενότερη στρατηγική οικονομική συνεργασία
  • 13:50 Eurolife FFH: 14ος κύκλος για το επιτυχημένο Advanced Program in Management for Insurance Executives της Αθήνας
  • 13:27 Πρώτο Αίτημα για Ραντεβού σε Υπηρεσίες Ψυχικής Υγείας (First Intake)
  • 13:23 Alpha Bank: Στη UniCredit περνά το 9,75% της Reggeborgh Invest - Με 20% πλέον η Ιταλική Τράπεζα
  • 13:05 Η Howden ανάμεσα στους Global Partners του Marine Insurance Greece 2025
  • 13:00 Ασφαλιστικό Συνέδριο Ύδρας: Τρεις CEO της ασφαλιστικής αγοράς αποκαλύπτουν τις θέσεις τους για την ασφάλιση υγείας, αυτοκινήτων και περιουσίας (video)
  • 12:36 Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου: Οι έλληνες πληρώνουν από την τσέπη τους για την υγεία τα διπλάσια, ποσοστιαία, από ότι οι ευρωπαίοι
  • 12:23 AEGEAN: Βασικά Μεγέθη Πρώτου Τριμήνου 2025
  • 12:10 «Έφυγε» από τη ζωή ο Νίκος Κονδυλόπουλος
  • 11:32 George Minetas (MINETTA Asfalistiki): We leverage artificial intelligence
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 23/5 Επεκτείνεται και στους ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές η δυνατότητα consent μέσω gov.gr και Gov.gr Wallet
  2. 26/5 Ο Ιωάννης ΚοτζαΑϊβάζογλου στην Howden Hellas, αναλαμβάνοντας καθήκοντα Senior Corporate Executive
  3. 22/5 Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου: Έδειξε τα νοσοκομεία ως υπεύθυνα για τις αυξήσεις στα ασφάλιστρα υγείας
  4. 22/5 Τάσος Ηλιακόπουλος: Αναλαμβάνει καθήκοντα CEO στην Howden Agents
  5. 22/5 Υπασφαλισμένος: Ένας απών ο Υπουργός Τάκης Θεοδωρικάκος, το πιο πολυσυζητημένο πρόσωπο στο ασφαλιστικό συνέδριο της Ύδρας
  6. 23/5 Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου προς την κυβέρνηση: Μην χτυπάτε το σαμάρι για τα ασφάλιστρα υγείας
  7. 23/5 Η Υποχρεωτική Ασφάλιση των επιχειρήσεων και η άρνηση Ασφάλισης από τις Ασφαλιστικές - Τι ισχύει για το πρόστιμο;

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube