Γιώργος Μούζος, 30/1/2023 - 09:27 facebook twitter linkedin Οι πελάτες σας προμηθεύτηκαν τις απαραίτητες αντιολισθητικές αλυσίδες; Γιώργος Μούζος, 30/1/2023 facebook twitter linkedin Οι μετεωρολόγοι εδώ και μέρες μας προειδοποιούν για το «πολικό ποτάμι» που θα φέρει χιόνια ακόμα και στην Αττική. Όμως πέρα από τον καιρό που θα αγριέψει, πλέον επιβάλλεται και από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών όλα τα οχήματα να είναι προετοιμασμένα για αυτές τις συνθήκες. Οι πελάτες σας προετοιμάστηκαν κατάλληλα; Αν όχι καλό θα είναι να τους το υπενθυμίσετε! Να θυμίσουμε πως με βάση το σχετικό ΦΕΚ, η τήρηση αντιολισθητικών αλυσίδων ή άλλων μέσων είναι υποχρεωτική μόνο όταν και εφόσον εκδοθούν αποφάσεις από τις αρμόδιες αρχές (Αστυνομικές Διευθύνσεις, Διευθύνσεις Τροχαίας, Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας), που προβλέπει ότι οι επικρατούσες καιρικές συνθήκες επιβάλλουν οι οδηγοί να φροντίσουν να είναι προετοιμασμένοι. Αν δεν είναι, τότε επιβάλλεται πρόστιμο 80 ευρώ. Με τον καιρό λοιπόν να δείχνει για τα καλά τα δόντια του (καιρός του ήταν άλλωστε) οφείλουμε να προετοιμαστούμε κατάλληλα και να γνωρίζουμε ποια αντιολισθητικά συστήματα υπάρχουν στην αγορά, όπως επίσης και ποιο είναι το κατάλληλο για το αυτοκίνητό μας. Αυτό που πρέπει να ξεκαθαρίσουμε είναι πως το αντιολισθητικό σύστημα που θα προμηθευτούμε θα πρέπει: 1. Να είναι υψηλών προδιαγραφών 2. Να ταιριάζει με τη διάσταση των ελαστικών του αυτοκινήτου μας 3. Να γνωρίζουμε τη διαδικασία τοποθέτησής τους Ποια είναι όμως τα αντιολισθητικά συστήματα και ποιες ανάγκες καλύπτουν; Αλυσίδες από λάστιχο Ένας διαθέσιμος τύπος αλυσίδων είναι αυτές από λάστιχο. Διακρίνονται για την ανθεκτικότητά τους και τη σταθερότητα που προσφέρουν. Τοποθετούνται εύκολα, επιτρέποντας στο όχημα να κινηθεί σε κάθε είδους οδόστρωμα, με τον οδηγό να μπορεί να καλύψει μεγάλες αποστάσεις με ταχύτητα έως και 50 χλμ./ώρα. Αντιολισθητικές Αλυσίδες Αναφερόμαστε στις κλασικές αντιολισθητικές αλυσίδες. Τοποθετούνται στους κινητήριους τροχούς του αυτοκινήτου, όμως απαιτείται προσοχή κατά την τοποθέτηση μιας και πρέπει να σφίξουν πάνω στο ελαστικό και να μην φύγουν από τη θέση τους προκαλώντας ζημιά στο αυτοκίνητο. Ο συγκεκριμένος τύπος προορίζεται για οδήγηση σε χιόνι και πάγο και η ταχύτητα του οχήματος πρέπει να διατηρείται σε χαμηλά επίπεδα. Χιονοκουβέρτες - Πανιά Οι αλυσίδες τύπου χιονοκουβέρτας είναι πιο εύκολες στην τοποθέτησή τους σε σχέση με τις παραδοσιακές και χρησιμεύουν για οδήγηση σε μαλακό χιόνι και πάγο, αλλά όχι σε άσφαλτο. Ta πανιά είναι ευαίσθητa στο να σκιστούν όταν χρησιμοποιούνται σε σημεία του οδοστρώματος που δεν υπάρχει χιόνι. Ειδικά Συστήματα Τα ειδικά συστήματα αλυσίδων είναι κατάλληλα για πολύωρη οδήγηση σε οδόστρωμα με πολύ χιόνι και πάγο. Η τοποθέτηση είναι εύκολη, χωρίς τη χρήση ειδικών εργαλείων. Έχουν καλό κράτημα ακόμα και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες και αποτελούν την νούμερο ένα επιλογή των επαγγελματιών οδηγών. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38