Σύμφωνα με το άρθρο 107 του κώδικα οδικής κυκλοφορίας, κάθε οδηγός που παραβιάζει τους κανόνες βαθμολογείται με μια ποινή, ανάλογα την φύση της παράβασης του. Οι παραβάσεις και οι «βαθμοί» τους, συγκεντρώνονται σε ένα ηλεκτρονικό σύστημα και το ύψος του βαθμού επιβαρύνει με πρόστιμα και κυρώσεις τους παραβάτες οδηγούς.

Ενδεικτικά με 15 βαθμούς αποστέλλεται στον οδηγό ταχυδρομικά μια ειδοποίηση, με 25 βαθμούς αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης ενώ για τους οδηγούς με νέα άδεια οδήγησης Α και Β τύπου, οι βαθμοί προσαυξάνονται κατά τρεις σε κάθε παράβαση!

Δείτε εδώ αναλυτικά:

1. Έγινε επαναξιολόγηση των παραβάσεων του Κ.Ο.Κ. που είχαν ενταχθεί στο Σ.Ε.Σ.Ο. και ορισμένες από αυτές αφαιρέθηκαν διότι κρίθηκαν παραβάσεις δευτερεύουσας σημασίας, ενώ εισήχθηκαν νέες των άρθρων 42 [αλκοόλ - τοξικές ουσίες], 20 [υπέρβαση ορίου ταχύτητας άνω των 40 χιλ. ανά ώρα] και 82 [αντικανονικός πρόσθετος εξοπλισμός οχημάτων].

2. Αυξάνεται ο χρόνος παραγραφής των τροχαίων παραβάσεων που υπάγονται στο Σ.Ε.Σ.Ο. σε δύο [2] χρόνια για τους επαγγελματίες αυτοκινητιστές και σε τέσσερα [4] χρόνια για όσους έχουν ερασιτεχνική άδεια οδήγησης. Έγινε αναβαθμολόγηση των παραβάσεων του Σ.Ε.Σ.Ο. λαμβάνοντας υπόψη την επίπτωση κάθε παράβασης στην οδική ασφάλεια και καθιερώθηκαν τρεις κατηγορίες βαθμών ποινής στους παραβάτες - οδηγούς, δηλαδή 7,5 και 3 βαθμοί, έναντι των 5,4,3,2 βαθμών που ίσχυαν. Eιδικότερα και μόνο για την υπέρβαση του επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας πάνω από 60 χιλ. ανά ώρα προβλέπεται επιβολή ποινής 9 βαθμών.

3. Η αφαίρεση της άδειας οδήγησης θα γίνεται με την συμπλήρωση είκοσι πέντε [25] βαθμών, η ειδοποίηση θα στέλνεται με τη συμπλήρωση δέκα πέντε [15] βαθμών, ενώ το διάστημα αφαίρεσης της άδειας οδήγησης είναι έξι [6] τουλάχιστον μήνες, αν η άδεια αφαιρείται πρώτη φορά. Αν ο ίδιος παραβάτης - οδηγός συμπληρώσει το όριο των [25] βαθμών ποινής και άνω, για δεύτερη φορά εντός πενταετίας από την επαναχορήγησή της, η άδεια αφαιρείται για διάστημα ενός [1] έτους. Αν συμπληρώσει το όριο των [25] βαθμών ποινής και άνω, για τρίτη ή περισσότερες φορές εντός πενταετίας από την προηγούμενη επαναχορήγησή της, η άδεια αφαιρείται εκ νέου για διάστημα δύο [2] ετών κάθε φορά μετά τη δεύτερη.

4. Η επανεξέταση [θεωρητική και πρακτική] οδηγού του οποίου η άδεια αφαιρέθηκε με το Σ.Ε.Σ.Ο., θα γίνεται μετά από προηγούμενη υποχρεωτική, θεωρητική και πρακτική, εκπαίδευση [για όσες από τις άδειες οδήγησης έχει καθιερωθεί] σε αριθμό μαθημάτων ίσο με το 50 % των προβλεπόμενων για τους υποψήφιους οδηγούς, με ιδιαίτερη έμφαση σε ύλη ή τομείς ανάλογους των παραβάσεων που καταγράφηκαν στο έντυπο αφαίρεσης της άδειας οδήγησης. Η πρακτική εξέταση γίνεται στην ανώτερη κατηγορία της αφαιρεθείσας άδειας οδήγησης. Ως αύξουσα σειρά των κατηγοριών ή υποκατηγοριών [Α1-Β1 που πλέον καταργήθηκαν] των αδειών οδήγησης θεωρείται αφενός μεν η Α1, Α και αφετέρου η Β1, Β, Β+Ε, Γ, Δ, Γ+Ε ή Δ+Ε.

Οι οδηγοί οφείλουν να αποφεύγουν τους βαθμούς αξιολόγησης point system και την ασυλλόγιστη οδική συμπεριφορά. Ένας υψηλός βαθμός είναι άξιος συγχαρητηρίων μόνο στις σχολικές εξετάσεις! Στην εν λόγω περίπτωση ο υψηλός βαθμός δεν σε προάγει σε ακαδημαϊκή σχολή αλλά σε στέλνει απευθείας στο σχολείο του Κορυδαλλού! Πριν λειτουργήσετε παρορμητικά σκεφτείτε ξανά την συμπεριφορά σας και τις επιπτώσεις της στο κοινωνικό σύνολο!

Μέντωρ Διαμεσολαβητής

(Νόμος: 2696/23.03.1999 ΦΕΚ.57α και αναπροσαρμογή Νόμος : 3542/02.03.2007/ΦΕΚ.50α) (source ©: www.kok.gr)

(Δείτε εδώ το ΦΕΚ Β 623/25.04.2007)