Στα επίπεδα του πρώτου εξαμήνου του 2010 ίσως και λίγο χαμηλότερα φαίνεται να κινείται στο πρώτο εξάμηνο του 2011 η συνολική παραγωγή ασφαλίστρων της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς. Ο κλάδος ασφάλισης αυτοκινήτου είναι αυτός που σώζει την παρτίδα αν και πληθαίνουν τα στοιχεία που δείχνουν αύξηση των ανασφάλιστων ημερών για τα αυτοκίνητα και του αριθμού συνολικά των ανασφάλιστων οχημάτων. Οι εταιρικές ασφαλιστικές εργασίες (μεγάλα έργα, εμποροβιομηχανικοί κίνδυνοι, μεταφορές, κ.α) φαίνεται να υποχωρούν λόγω της κρίσης που πλήττει τους συγκεκριμένους τομείς π.χ. Πάγωμα εργασιών στους μεγάλους αυτοκινητόδρομους.

Ενθαρρυντικά παραμένουν τα στοιχεία στον κλάδο ζωής όπου νοσοκομειακά και ατομικά συμβόλαια υγείας παραμένουν σε πρώτη ζήτηση. Ωστόσο μάλλον αυξάνουν οι ακυρώσεις συμβολαίων σε σύγκριση με το περυσινό διάστημα.
Την εικόνα αυτή έχει αποκομίσει το www.nextdeal.gr από ρεπορτάζ μεταξύ ασφαλιστικών εταιρειών και διαμεσολαβούντων, η οποία μπορεί να χαρακτηριστεί ικανοποιητική δεδομένης της οικονομικής κρίσης που πλήττει τη χώρα. Ο κλάδος της ιδιωτικής ασφάλισης αντέχει...
Οι ασφαλιστικές εταιρείες και οι διαμεσολαβούντες συστήνουν στους καταναλωτές να αποφεύγουν όσο είναι δυνατόν να ακυρώνουν τα συμβόλαιά τους αφού βγαίνουν χαμένοι από τη διαδικασία αυτή.

Επίσης τονίζουν ότι σε συνθήκες αβεβαιότητας η ιδιωτική ασφάλιση είναι περισσότερο αναγκαία καθώς είναι ο μόνος θεσμός που σε μία δύσκολη στιγμή θα βρεθεί δίπλα στον ασφαλισμένο είτε ιδιώτη είτε επιχειρηματία.
Το πλέον κρίσιμο όμως στοιχείο για την αγορά είναι ο ρυθμός είσπραξης των ασφαλίστρων που φαίνεται να προβληματίζει έντονα τις ασφαλιστικές εταιρείες οι οποίες αναζητούν νέους τρόπους είσπραξης αξιοποιώντας κυρίως τις τράπεζες.
Για τα θέματα είσπραξης των ασφαλίστρων οι εταιρείες επεξεργάζονται διάφορες λύσεις οι οποίες θα εξειδικευθούν το επόμενο διάστημα.