Γιώργος Μούζος, 25/5/2016 - 16:09 facebook twitter linkedin Τα οχήματα μηδενικών ρύπων της Nissan, στον τελικό του UEFA Champions League Γιώργος Μούζος, 25/5/2016 facebook twitter linkedin Η Nissan, ως επίσημος παγκόσμιος χορηγός στην κορυφαία ποδοσφαιρική διοργάνωση της Ευρώπης, θα προσφέρει περισσότερα από 100 ηλεκτρικά οχήματα στην UEFA και τους συνεργάτες χορηγούς της, για την μεταφορά των επισήμων και των καλεσμένων στον τελικό της διοργάνωσης, που θα πραγματοποιηθεί στο Μιλάνο αυτό το Σαββατοκύριακο. Η Nissan θα έχει επίσης την τιμητική αποστολή της μεταφοράς του τροπαίου του UEFA Champions League, με ένα ειδικά τροποποιημένο e-NV200, στο φεστιβάλ των οπαδών του τελικού του UEFA, που θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 26 Μαΐου, στο Duomo di Milano, όπου και θα παραμείνει μέχρι τον μεγάλο αγώνα. Πριν από την έναρξη του τελικού που θα διεξαχθεί το Σάββατο 28 Μαΐου, ένα μοναδικό Nissan LEAF θα μεταφέρει το τρόπαιο στο στάδιο San Siro, στο πλαίσιο του τελετουργικού του αγώνα. Παράλληλα, η Nissan σε συνεργασία με την εταιρεία Α2Α, θα παραχωρήσει δωρεάν στην πόλη του Μιλάνου και τα περιφερειακά της αεροδρόμια, 17 ταχυφορτιστές για ηλεκτροκίνητα οχήματα, 13 εκ των οποίων θα παραμείνουν εκεί και μετά τον τελικό του UEFA Champions League. Η κίνηση αυτή, σηματοδοτεί τη δέσμευση της Nissan στην προσπάθεια να κάνει την τεχνολογία μηδενικών εκπομπών προσιτή σε όλους, ενώ ανοίγει το δρόμο για το όραμά Intelligent Mobility (ευφυής κινητικότητα) της φίρμας, όπως ανακοινώθηκε στο πρόσφατο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37