Γιώργος Μούζος, 16/5/2016 - 18:14 facebook twitter linkedin To Opel Astra Sports Tourer για έκτακτες ανάγκες Γιώργος Μούζος, 16/5/2016 facebook twitter linkedin Η Opel επεκτείνει τώρα την ποικίλη γκάμα οχημάτων έκτακτης ανάγκης με το νέο Astra Sports Tourer. Το Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2016, γιόρτασε την πρεμιέρα του σαν όχημα άμεσης επέμβασης στην έκθεση RETTmobil στη Fulda της Γερμανίας. Το νέο Opel Astra Sports Tourer είναι έτοιμο για δράση, προσελκύοντας ιδιώτες και εταιρικούς πελάτες αλλά σαν ένα μελλοντικό, κινητό κέντρο για υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Η Opel ήδη εφοδιάζει το νέο της station wagon στο εργοστάσιο με ένα σύστημα σημάτων με εμπρός μπλε αλάρμ, και μπλε προειδοποιητικά φώτα πίσω – όλα τεχνολογίας LED. Τα χειριστήρια του BT 220 βρίσκονται σε θέση άμεσης πρόσβασης στην κεντρική κονσόλα. Πρόσθετος εξοπλισμός περιλαμβάνει ψηφιακό ασύρματο με πολλαπλές κεραίες οροφής, μικρόφωνο για δημόσιες ανακοινώνεις και σύστημα ρελέ κινητήρα. Η Opel θα αρχίσει να παίρνει παραγγελίες για το Astra Sports Tourer με τα εντυπωσιακά κόκκινα αυτοκόλλητα της εταιρίας design112 φέτος το φθινόπωρο. Η νεότερη γενιά του συμπαγούς station wagon της Opel για υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης προσφέρει ισχυρές επιδόσεις, χάρη στην ελαφρύτερη κατά 190 κιλά αρχιτεκτονική οχήματος και τους ζωηρούς κινητήρες – όπως ο πετρελαιοκινητήρας 1.6 CDTI των 136 ίππων, ο οποίος εξοπλίζεται με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και καταναλώνει 4,6 λτ./100 χλμ.Πριν την μετατροπή του σε όχημα άμεσης επέμβασης, το Astra Sports Tourer, ήδη διαθέτει προηγμένη τεχνολογία επικοινωνίας και ασφάλειας, όπως το σύστημα συνδεσιμότητας και υπηρεσιών υποστήριξης OnStar, το οποίο στην Ελλάδα θα είναι διαθέσιμο από το φθινόπωρο, με Wi-Fi hotspot για πολλαπλές κινητές συσκευές, NAVI 900 IntelliLink και το πρωτοποριακό σύστημα αντιθαμβωτικών φώτων IntelliLUX LED® matrix. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36 Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!
Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22 Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;
Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21 Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst! Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο... Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00
Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου; Τα σύγχρονα αυτοκίνητα παράγουν χιλιάδες δεδομένα το λεπτό. Αλλά ποιος έχει το δικαίωμα να τα βλέπει, να τα συλλέγει και... Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45
Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα Η τιμολόγηση με βάση τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης δεν είναι το μέλλον. Είναι ήδη εδώ και αλλάζει ριζικά τον ρόλο... Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40
Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία Οι ενημερώσεις λογισμικού μέσω διαδικτύου φέρνουν άνεση, λειτουργικότητα και φυσικά ασφάλεια. Ελλοχεύουν όμως και νέους κινδύνους, συχνά αθέατους, για την... Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55
Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή Οι κάμερες στο ταμπλό γίνονται το νέο «μαύρο κουτί» των οχημάτων. Για τον ασφαλιστή φέρνουν ευκαιρίες, όπως επίσης νομικές και... Γιώργος Μούζος, 03/12/2025 - 08:50