Γιώργος Μούζος, 9/3/2016 - 08:30 facebook twitter linkedin GTI TCR με τους 330 ίππους Γιώργος Μούζος, 9/3/2016 facebook twitter linkedin Αυτό είναι το νέο μοντέλο της VW, το οποίο το κατασκεύασε με αφορμή τα 40 χρόνια εμπορικής παρουσίας που συμπλήρωσε το Golf GTI. Tο νέο αγωνιστικό της VW θα κινείται από το βελτιωμένο 2λιτρο κινητήρα βενζίνης, ο οποίος θα αποδίδει 330 ίππους και 410 Nm ροπής, με τη δύναμη να περνάει μέσα από το 6ταχυτο σειριακό κιβώτιο. To GTI TCR θα κοντραριστεί με το Opel Astra TCR στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού. Έτσι ολοκληρώνει τη διαδικασία του 0-100 χλμ/ώρα σε 5,2 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ/ώρα. Τώρα σε ότι αφορά την εξωτερική εμφάνιση του GTI TCR, φωνάζει από μακριά πως είναι ένα αυτοκίνητο αγωνιστικών προδιαγραφών. Οι πρησμένοι θόλοι των τροχών, αλλά και τα ανθρακονημάτα αεροδυναμικά βοηθήματα φροντίζουν για την διαφοροποίησή του από τα υπόλοιπα GTI της σειράς. Επιπλέον οι μηχανικοί έχουν τοποθετήσει μια διαφορετική ανάρτηση, αγωνιστικού τύπου, ενώ και η κρεμαριέρα είναι αρκετά πιο γρήγορη, ενώ τα φρένα είναι μεγαλύτερα. Το εσωτερικό σαφώς και θα φέρει τα απολύτως απαραίτητα, όπως αγωνιστικού τύπου καθίσματα και roll cage. Η VW θα κατασκευάσει μόλις 20 μοντέλα, τα οποία ήδη έχουν βρει τις αγωνιστικές τους ομάδες. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία... Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να... Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από... Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος; Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52