Γιώργος Μούζος, 21/1/2016 - 09:00 facebook twitter linkedin Φρεσκάρισμα για τα DS3 και DS3 Cabrio Γιώργος Μούζος, 21/1/2016 facebook twitter linkedin Έξι χρόνια μετά από το λανσάρισμα τους, η πολυτελής μάρκα της Citroen η DS, παρουσίασε τα ανανεωμένα DS3 και DS3 Cabrio. Βέβαια το πολυτελές μικρό μοντέλο είχε δεχτεί ακόμα μια μικρής έκτασης ανανέωση το 2014. Το πλήρωμα του χρόνου όμως έφτασε και πλέον το DS3 έρχεται ακόμα πιο ελκυστικό και δυναμικό. Σε ότι αφορά την εξωτερική σχεδίαση, στο εμπρός μέρος έχει τοποθετηθεί ένας νέος προφυλακτήρας, καθώς και μια νέα μάσκα, η οποία φιλοξενεί το λογότυπο DS. Νέας σχεδίασης είναι και οι ζάντες αλουμινίου, ενώ πίσω έχουν τοποθετηθεί διαφορετικά φωτιστικά σώματα. Αναβαθμισμένος όμως είναι και ο εσωτερικός κόσμος του DS3, όπου εκεί υπάρχουν νέες επενδύσεις, ενώ στη διάθεση του υποψήφιου αγοραστή είναι και νέοι συνδυασμοί χρωμάτων. Στο κέντρο της κονσόλας έχει τοποθετηθεί μια οθόνη αφής 7 ιντσών, με το σύστημα infotainment να ενσωματώνει την τεχνολογία Apple CarPlay, αλλά και την δυνατότητα σύνδεσης μέσω MirrorLink. Πλούσιος όμως είναι κι ο εξοπλισμός ασφαλείας μιας και έχει τοποθετηθεί το σύστημα αυτόνομης πέδησης Active City Brake. Αυτό, ακινητοποιεί το αυτοκίνητο σε ταχύτητες έως 30 χλμ./ώρα, στην περίπτωση που δεν αντιδράσει ο οδηγός ώστε να αποφευχθεί μια οπίσθια σύγκρουση. Σε ότι αφορά την γκάμα των κινητήρων των DS3 και DS3 Cabrio, θα είναι διαθέσιμοι τρεις βενζίνης 1,2 λτ. τριών κυλίνδρων, με απόδοση 82, 110 και 130 ίππων, ενώ θα υπάρχουν και δυο μηχανικά σύνολα χωρητικότητας 1,6 λίτρων με ισχύ 163 και 208 ίππων αντίστοιχα. Στο τομέα των πετρελαιοκινητήρων τώρα, εκεί θα υπάρχουν τρεις diesel κινητήρες 1,6 BlueHDi με 75, 100 και 120 ίππους. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 17/04/2026 - 08:39 Η φθορά της μπαταρίας στα ηλεκτρικά αλλάζει το ασφαλιστικό παιχνίδι
Γιώργος Μούζος, 15/04/2026 - 08:39 Τηλεματική και ασφάλιση αυτοκινήτου: Γιατί η αγορά δεν έχει ακόμη αξιοποιήσει πλήρως ένα ισχυρό εργαλείο
Γιώργος Μούζος, 08/04/2026 - 08:47 AI και απόδοση ευθύνης: Το μεγάλο στοίχημα του ασφαλιστικού κλάδου
Γιώργος Μούζος, 06/04/2026 - 09:46 Ηλεκτροκίνηση: Το νέο ασφαλιστικό αντικείμενο που αλλάζει τους κανόνες
Πώς η πρόληψη για τα τροχαία ατυχήματα γλιτώνει λεφτά στις ασφαλιστικές; Στον κλάδο αυτοκινήτου, η πρόληψη συχνά αντιμετωπίζεται ως μια “ήπια” έννοια, σχεδόν επικοινωνιακή. Στην πράξη όμως, για μια ασφαλιστική εταιρεία... Γιώργος Μούζος, 03/04/2026 - 09:52
Τα συστήματα ασφαλείας κάνουν τους οδηγούς πιο απρόσεκτους; Τα συστήματα ασφαλείας κάνουν τους οδηγούς πιο επικίνδυνους; Είναι δεδομένο πως τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι πιο ασφαλή από ποτέ. Όμως... Γιώργος Μούζος, 01/04/2026 - 08:42
Δεν φαίνεται στα στοιχεία, αλλά κοστίζει εκατομμύρια Ο πιο υποτιμημένος κίνδυνος στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν καταγράφεται στις δηλώσεις ζημιών και δεν αποτυπώνεται σε δηλώσεις ζημιών. Παρ’ όλα... Γιώργος Μούζος, 30/03/2026 - 08:52
AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια Η τεχνητή νοημοσύνη δεν είναι πλέον ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Είναι βασική προϋπόθεση επιβίωσης. Και τα επόμενα δύο χρόνια θα ξεχωρίσουν ξεκάθαρα... Γιώργος Μούζος, 26/03/2026 - 08:40
Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο Τα περισσότερα κόστη στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν προέρχονται από τα μεγάλα ατυχήματα, αλλά από τα μικρά περιστατικά της καθημερινότητας. Και... Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36
Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση Από τη διαχείριση στόλων μέχρι την πρόληψη ατυχημάτων, η τεχνητή νοημοσύνη μετασχηματίζει τον κλάδο των οδικών μεταφορών. Η αλλαγή αυτή... Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39