Η έρευνα της Global Data με τίτλο Cybersecurity in Automotive - Thematic Research ανέδειξε την αδυναμία στο λογισμικό των αυτόνομων οχημάτων. Αδυναμία που τα κάνει ευάλωτα σε πιθανές κυβερνοεπιθέσεις.

Για την ακρίβεια κατά τη διεξαγωγή της έρευνας διαπιστώθηκε πως ένα σύστημα πλήρους αυτόνομης οδήγησης εμφανίζει ως και 180.000 σφάλματα στο λογισμικό που χρησιμοποιείται για την κίνησή του και στα συστήματα που διαθέτει. Αυτά τα σφάλματα δημιουργούν ένα τεράστιο κενό ασφαλείας που προβληματίζει ιδιαίτερα τόσο τους κατασκευαστές, όσο και τις ασφαλιστικές εταιρείες. Κι αυτό γιατί τα συγκεκριμένα κενά ασφαλείας δυνητικά δίνουν τη δυνατότητα σε επίδοξους hackers να παραβιάσουν το πλήρως αυτόνομο αυτοκίνητο και να γίνει έρμαιο στα χέρια τους. Σύμφωνα με τους ειδικούς μπαίνουμε στην εποχή του «Code War», μια παράφραση του «Ψυχρού Πολέμου» («Cold War»), όπου κάθε ηλεκτρονική συσκευή μπορεί να μετατραπεί σε όπλο, ασχέτως του μεγέθους της ή της πολυπλοκότητάς της. 

Οι ειδικοί αναφέρουν πως ενώ τα αυτοκίνητα γίνονται ολοένα και πιο ασφαλή σε επίπεδο παθητικής ασφάλειας, τόσο ευάλωτα γίνονται εξαιτίας της ψηφιακής υπόστασης που αποκτούν. Την τελευταία δεκαετία, hackers έχουν αποκτήσει πρόσβαση σε οχήματα πολλών μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών, αποκτώντας πρόσβαση σε ευαίσθητα δεδομένα των οδηγών, ενώ στην χειρότερη περίπτωση αποκτούν πλήρη έλεγχο του αυτόνομου αυτοκινήτου. Κάτι που δημιουργεί τεράστια ανασφάλεια αρχικά στον κάτοχο του οχήματος, αλλά και στις ασφαλιστικές εταιρείες, μιας και η ανάληψη ρίσκου είναι τεράστια. 

Βέβαια οι κατασκευαστές αυτοκινήτου έχουν καταφέρει να τετραπλασιάσουν την κυβερνοασφάλεια στα αυτοκίνητά τους και την ικανότητά τους να αντιμετωπίζουν τέτοιου είδους εξωτερικές απειλές σε σχέση με πριν. Όμως ακόμα και αυτές οι κινήσεις δεν είναι επαρκείς μιας και οι hackers φαίνεται πως είναι ένα βήμα μπροστά. 

Οι εταιρείες αναμένεται να αντιμετωπίσουν περισσότερες κυβερνοεπιθέσεις επειδή τοποθετούν στα καινούργια μοντέλα τους όλο και περισσότερα ηλεκτρονικά και ψηφιακά συστήματα που είναι διασυνδεδεμένα. Κι επειδή ο τομέας της ασφάλειας είναι σημαντικός για την εκάστοτε εταιρεία, η κυβερνοασφάλεια των αυτοκινήτων δεν μπορεί να αγνοηθεί. Τουναντίον πρέπει να επενδυθούν ακόμα μεγαλύτερα κεφάλαια ώστε τα νέα αυτόνομα αυτοκίνητα να είναι ασφαλή σε όλα τα επίπεδα!