Γιώργος Μούζος, 9/5/2025 - 09:06 facebook twitter linkedin Τα τέσσερα mega-trends που αναδιαμορφώνουν την ασφάλιση οχημάτων ως το 2030 Γιώργος Μούζος, 9/5/2025 facebook twitter linkedin Η ασφάλιση οχημάτων βρίσκεται σε κομβικό σταυροδρόμι. Μέχρι το 2030, τέσσερις ισχυρές τάσεις θα έχουν αναδιαμορφώσει το τοπίο: από τον τρόπο που μετακινούμαστε μέχρι το ποιος ευθύνεται στην περίπτωση ατυχήματος. Όσοι επαγγελματίες του κλάδου παρακολουθήσουν από κοντά αυτές τις εξελίξεις, θα είναι και οι πρωταγωνιστές της νέας εποχής. Η περίοδος μέχρι το 2030 δεν είναι απλώς η συνέχεια μιας κανονικής πορείας. Είναι ένα χρονικό παράθυρο δραματικών μετασχηματισμών για τον ασφαλιστικό κλάδο – και ειδικά για την ασφάλιση οχημάτων. Το ψηφιακό αποτύπωμα των οχημάτων, οι περιβαλλοντικές απαιτήσεις, τα μοντέλα ιδιοκτησίας και η τεχνολογική καινοτομία οδηγούν σε μια επανεκκίνηση της αγοράς, με έντονο αντίκτυπο στο underwriting και την αποζημίωση σε περίπτωση ατυχήματος. Ας δούμε τις τέσσερις μεγα-τάσεις (mega-trends) που ήδη χαράζουν τη διαδρομή προς το 2030: 1. Η άνοδος της μικροκινητικότητας και της αστικής κινητικότητας χωρίς ιδιοκτησία Ο τρόπος που μετακινούμαστε έχει αλλάξει ριζικά. Το κλασικό Ι.Χ. υποχωρεί έναντι της μικροκινητικότητας (e-scooters, e-bikes), του car-sharing και των mobility-as-a-service (MaaS) πλατφορμών. Πόλεις όπως το Άμστερνταμ, το Βερολίνο και η Βαρκελώνη έχουν θέσει αυστηρούς περιορισμούς στην κυκλοφορία Ι.Χ., προωθώντας συλλογικές ή ευέλικτες μορφές κινητικότητας. Για τις ασφαλιστικές, αυτό σημαίνει νέα προϊόντα: Usage-based ασφαλιστική κάλυψη ανά διαδρομή ή ώρα. Ομαδικά συμβόλαια για στόλους κοινόχρηστων οχημάτων. Ενσωμάτωση mobility πλατφορμών με API ασφαλιστικών. Η ασφαλιστική κάλυψη αυτών των νέων σχημάτων είναι ένα αναξιοποίητο πεδίο για τις ελληνικές εταιρείες. 2. Η πλήρης είσοδος των ηλεκτρικών και αυτόνομων οχημάτων Ήδη από το 2024, το 1 στα 5 οχήματα που ταξινομούνται στην Ε.Ε. είναι ηλεκτρικό. Μέχρι το 2030, το ποσοστό αυτό αναμένεται να υπερβεί το 60%, με αρκετά κράτη να απαγορεύουν την πώληση νέων συμβατικών οχημάτων. Παράλληλα, η αυτόνομη οδήγηση περνά από τις δοκιμές, στις εμπορικές εφαρμογές σε κλειστά οικοσυστήματα (π.χ. αεροδρόμια, πανεπιστημιουπόλεις, logistics parks). Η νέα πραγματικότητα φέρνει: Ανατροπή στην έννοια της ευθύνης: Ο οδηγός δεν είναι πλέον το κεντρικό υποκείμενο του κινδύνου. Κυβερνοκίνδυνοι και software failures ως βασικοί παράγοντες. Ανάγκη για νέα underwriting μοντέλα που βασίζονται σε δεδομένα λογισμικού και τεχνητής νοημοσύνης. Όπως δήλωσε πρόσφατα ο CTO της Mobileye, «το ρίσκο με τα γεωγραφικά στοιχεία δεν σχετίζεται με την τύχη, αλλά με τη μαθηματική πιθανότητα αστοχίας ενός αλγορίθμου. Η ασφαλιστική κάλυψη καλείται να μεταβεί από τα εμπειρικά στατιστικά μοντέλα στη στατιστική πρόβλεψη που βασίζεται σε δεδομένα μεγάλης κλίμακας (big data). 3. H μετάβαση στην ασφάλιση ως υπηρεσία (Insurance-as-a-Service) Το μοντέλο του «ετήσιου συμβολαίου» φθίνει. Η νέα γενιά οδηγών – ιδιαίτερα οι Millennials και Gen Z – δεν θέλει συμβόλαια, αλλά on-demand κάλυψη που να ενεργοποιείται εύκολα μέσω εφαρμογής. Αυτή η μετάβαση προωθεί: Ευέλικτα, modular προϊόντα. Διασύνδεση της ασφαλιστικής εταιρείας με IoT και mobile apps. Ανάγκη για real-time pricing και αυτοματοποιημένες αποζημιώσεις. 4. Η απογείωση της τεχνολογίας: AI, τηλεματική και big data στην καρδιά της τιμολόγησης Η τεχνητή νοημοσύνη δεν είναι πλέον τεχνολογική πολυτέλεια· είναι εργαλείο πρώτης γραμμής. Από την πρόβλεψη ατυχημάτων, μέχρι την άμεση αποζημίωση με χρήση video και την αυτόματη επιβεβαίωση ευθυνών μέσω dashcams, η τεχνολογία επαναπροσδιορίζει τον κύκλο ζωής της ασφάλισης. Η τηλεματική επίσης εξελίσσεται: δεν αφορά μόνο την καταγραφή της ταχύτητας ή του φρεναρίσματος, αλλά πλέον ερμηνεύει τη συμπεριφορά πίσω από το τιμόνι με χρήση machine learning. Τα μοντέλα τιμολόγησης γίνονται δυναμικά και προσωποποιημένα, κάτι που αυξάνει τη διατήρηση πελατών. Από τη σταθερότητα στη στρατηγική αλλαγή: Ποιοι θα ηγηθούν στην αγορά του 2030 Η μεγάλη πρόκληση για τις ασφαλιστικές; Να αλλάξουν πριν αλλάξει η αγορά. Βέβαια ο ασφαλιστικός κλάδος έχει ιστορικά δείξει ανθεκτικότητα και προσαρμοστικότητα σε σωρεία αλλαγών. Όμως η ταχύτητα των εξελίξεων σήμερα απαιτεί κάτι περισσότερο: στρατηγική διορατικότητα και τεχνολογική καινοτομία. Όσες εταιρείες επενδύσουν εγκαίρως σε, data science - predictive analytics, στρατηγικές συνεργασίες με τεχνολογικές πλατφόρμες, αλλά και την ανάπτυξη νέων προϊόντων mobility-first, αναμένεται να βρεθούν στην αιχμή της αγοράς του 2030 – όχι απλώς να παρακολουθούν τις εξελίξεις, αλλά να τις καθορίζουν. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/06/2025 - 09:05 Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδιατυπώνει τους κανόνες της ασφάλισης οχημάτων
Γιώργος Μούζος, 16/06/2025 - 09:00 Ανάλυση τηλεματικών δεδομένων: Το «κλειδί» για μείωση ζημιών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Γιώργος Μούζος, 12/06/2025 - 09:08 BMW M2 CS: Τι σημαίνει για τους ασφαλιστές η κορυφαία σπορ έκδοση της BMW;
Γιώργος Μούζος, 10/06/2025 - 09:09 Ηλεκτρικά οχήματα χωρίς εκπλήξεις: Πώς η τηλεμετρία αλλάζει το παιχνίδι της ασφάλισης
Μπορεί το blockchain να σώσει την αγορά από τις ψευδείς ασφαλιστικές αξιώσεις; Η τεχνολογία blockchain υπόσχεται επανάσταση στη διαχείριση απαιτήσεων, μειώνοντας δραστικά την απάτη και το κόστος για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Οι ψευδείς... Γιώργος Μούζος, 04/06/2025 - 09:00
Υβριδικά οχήματα & ασφαλιστικός κίνδυνος: Οι προκλήσεις που δεν μπορεί να αγνοήσει κανείς Η ραγδαία άνοδος των υβριδικών αλλάζει τους όρους εκτίμησης κινδύνου και απαιτεί από τους ασφαλιστές νέες στρατηγικές, τεχνογνωσία και εργαλεία. Μέχρι... Γιώργος Μούζος, 02/06/2025 - 09:00
Cyber Risk στα έξυπνα αυτοκίνητα: Πώς τα ασφαλιστικά προϊόντα αντιμετωπίζουν τις IoT απειλές; Οι ασφαλιστές καλούνται να αντιμετωπίσουν νέους κινδύνους και να σχεδιάσουν έξυπνες καλύψεις για την εποχή του Internet of Things (IoT). Η... Γιώργος Μούζος, 28/05/2025 - 09:19
AI-powered risk assessment: Μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να προλάβει τον επικίνδυνο οδηγό πριν το ατύχημα; Από τα προγράμματα telematics μέχρι το EU AI Act, η ασφάλιση αυτοκινήτου περνά στην εποχή της προγνωστικής τιμολόγησης και αλλάζει... Γιώργος Μούζος, 26/05/2025 - 09:11
Μειώνει όντως το eCall το κόστος των αποζημιώσεων; Η υποχρεωτική εγκατάσταση του eCall στα νέα οχήματα υπόσχεται άμεση ειδοποίηση σε περίπτωση ατυχήματος – αλλά μειώνει πραγματικά το κόστος... Γιώργος Μούζος, 22/05/2025 - 08:55
Πώς η γήρανση των μπαταριών EV αλλάζει τα δεδομένα στην ασφαλιστική κάλυψη και αποζημίωση Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές για τις μειωμένες επιδόσεις των ηλεκτρικών οχημάτων και την επίδρασή τους στις αποζημιώσεις; Η ταχεία... Γιώργος Μούζος, 19/05/2025 - 08:55