Μπορεί να ζούμε σε μια χώρα που «λούζεται» από ήλιο και ο καιρός να μην είναι χειμωνιάτικος ακόμα, ωστόσο σε ορισμένες περιοχές και υπό ορισμένες συνθήκες, τα χειμερινά ελαστικά μπορούν να σώσουν περιουσίες. Ας δούμε τι πρέπει να γνωρίζετε λοιπόν και γιατί όχι, αυτή τη γνώση να τη μεταφέρετε και στους πελάτες σας.
Σαφώς οι καιρικές συνθήκες απέχουν παρασάγγας για να χαρακτηριστούν χειμωνιάτικες, αλλά όπως λέει και ο λαός, έχει ο καιρός γυρίσματα. Για να μην βρεθούν οι πελάτες σας (και ειδικά όσοι μένουν ή δραστηριοποιούνται σε ορεινές περιοχές) καλό είναι να γνωρίζετε μερικά πράγματα για τα χειμερινά ελαστικά.
Αρχικά να ξεκαθαρίσουμε το εξής: Ο νόμος δεν επιβάλλει τη χρήση χειμερινών ελαστικών, παρά μόνο τον εφοδιασμό με αντιολισθητικά μέσα από τον Οκτώβριο έως τον Απρίλιο. Και αυτό στην περίπτωση που εκδοθούν αποφάσεις από τις αρμόδιες αρχές.
Που ξεχωρίζουν τα χειμερινά ελαστικά;
Οι αλυσίδες, όπως και τα χειμερινά ελαστικά φροντίζουν να παρέχουν την απαραίτητη πρόσφυση είτε σε πολύ παγωμένες συνθήκες, είτε όταν έχει χιονίσει, αντίστοιχα.
Σαφώς ο οδηγός που κινείται σε μία πόλη ή σε ένα νησί όπου η θερμοκρασία δεν πέφτει χαμηλά, δεν έχει κανένα λόγο να αγοράσει χειμερινά ελαστικά. Στην μικρή περίπτωση που οι συνθήκες το απαιτήσουν, οι αλυσίδες θα επιτελέσουν το έργο τους. Ωστόσο, οι αντιολισθητικές αλυσίδες για να φορεθούν απαιτούν κόπο και σίγουρα ο οδηγός θα πρέπει να έχει κάνει μια μικρή πρόβα για να τις φορέσει. Επιπλέον οι αλυσίδες ταλαιπωρούν και προκαλούν φθορές σε ένα θερινό ελαστικό που τις χρησιμοποιεί. Μερική λύση στα προβλήματα των αλυσίδων φέρνουν οι αλυσίδες τύπου «αράχνη» οι οποίες είναι πιο εύκολες στην τοποθέτηση αν και συνολικά είναι ακριβότερες λύσεις.
Ιδιαίτερες κατασκευές τα χειμερινά ελαστικά
Ως γνωστόν τα ελαστικά των οχημάτων μας αποτελούνται από γόμα, ατσάλι και νήματα. Τα δυο τελευταία αποτελούν «δομικά» στοιχεία του ελαστικού και η γόμα το προστατεύει από περιβαλλοντικές επιδράσεις. Η ελαστικότητα της επηρεάζεται σημαντικά από τη θερμοκρασία και ανάλογα αλλάζει και η πρόσφυση που προσφέρει. Για την ακρίβεια τα θερινά ελαστικά γίνονται πιο σκληρά και άκαμπτα σε κρύες συνθήκες, με αποτέλεσμα να επηρεάζεται η επαφή τους με το έδαφος σε θερμοκρασίες κάτω των 7 βαθμών Κελσίου.
Σημαντικά διαφοροποιημένη είναι και η πέδηση του οχήματος. Δοκιμές που έχουν γίνει έχουν αποδείξει πως η απόσταση φρεναρίσματος με χειμερινό ελαστικό είναι πολύ μικρότερη σε σχέση με την αντίστοιχη ενός θερινού ελαστικού. Μάλιστα, στις υψηλές ταχύτητες η απόσταση φρεναρίσματος μπορεί να είναι έως και 20% μικρότερη!
Από αυτό και μόνο είναι εύκολα αντιληπτό πόσο συμβάλλει το κατάλληλο ελαστικό ανά περίσταση στην οδική ασφάλεια.
Μην μπλέκετε τις εποχές
Tα χειμερινά ελαστικά δεν πρέπει να μένουν πάνω στο όχημα και τους θερινούς μήνες. Οι υψηλές θερμοκρασίες της ασφάλτου τα φθείρει γρήγορα και μειώνει τη διάρκεια ζωής τους έως και 60% πιο γρήγορα σε σχέση με ένα θερινό ελαστικό. Το σημαντικότερο όμως είναι πως τα χειμερινά ελαστικά σε υψηλές θερμοκρασίες δεν παρέχουν επαρκή πρόσφυση επηρεάζοντας σημαντικά την ενεργητική ασφάλεια του οχήματος.
Προτείνεται λοιπόν τους θερινούς μήνες τα χειμερινά ελαστικά να αφαιρούνται από το όχημα και να αποθηκεύονται πάντα φουσκωμένα, μαζί με τις ζάντες. Αν είναι εφικτό, τα ελαστικά θα πρέπει να είναι κάθετα τοποθετημένα και ιδανικά να αποφεύγεται η επαφή με την υγρασία.
Να είστε προσεκτικοί πίσω από το τιμόνι
Η οδήγηση το χειμώνα και ειδικά σε παγωμένο ή βρεγμένο οδόστρωμα απαιτεί προσοχή και ηρεμία στις κινήσεις του οδηγού. Παρακάτω θα διαβάσετε μερικές βασικές συμβουλές για ασφαλέστερη οδήγηση με χειμερινά ελαστικά.
1. Όχι απότομες κινήσεις
Γενικότερα σε βρεγμένη ή παγωμένη επιφάνεια, ο οδηγός θα πρέπει να αποφεύγει να επιταχύνει ή να φρενάρει απότομα. Αυτές οι κινήσεις είθισται να προκαλούν απώλεια πρόσφυσης με ότι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια οδηγού και οχήματος. Εξίσου ήπιες πρέπει να είναι οι κινήσεις και με το τιμόνι.
2. Εναλλαγή στη θέση των ελαστικών
Η κίνηση αυτή προσφέρει ομοιόμορφη φθορά του πέλματος και αυξημένη αντοχή. Το σταύρωμα των χειμερινών ελαστικών πρέπει να γίνεται κάθε 8.000 – 10.000 χιλιόμετρα.
3. Πρέπει και τα τέσσερα ελαστικά να είναι χειμερινά
Αποφύγετε να έχετε διαφορετικά ελαστικά σε κάθε τροχό. Η ομοιομορφία εξασφαλίζει την άρτια και ασφαλή λειτουργία του οχήματος.
4. Ένας οπτικός έλεγχος επιβάλλεται
Η απόδοση του χειμερινού ελαστικού στο χιόνι είναι άριστη με βάθος πέλματος 4 χιλιοστά. Ωστόσο, ο νόμος σας επιτρέπει να κυκλοφορείτε, και με χειμερινά ελαστικά με βάθος πέλματος έως 1,6 χιλιοστά.
5. Πάντοτε με το όριο ταχύτητας
Τηρείτε τα όρια ταχύτητας που αναγράφονται στο πλευρό του ελαστικού. Μπορείτε να χρησιμοποιείτε χειμερινά ελαστικά χαμηλότερου δείκτη ταχύτητας από αυτόν που απαιτεί ο νόμος.
