Γιώργος Μούζος, 1/3/2016 - 09:30 facebook twitter linkedin Αυτή είναι η Bugatti Chiron Γιώργος Μούζος, 1/3/2016 facebook twitter linkedin H Chiron, θα αντικαταστήσει την Veyron, θέτοντας παράλληλα νέα δεδομένα στην κατηγορία των supercars. Θα κατασκευαστεί σε μόλις 500 κομμάτια, με την τιμή της να ξεκινάει από τα 2,4 εκατομμύρια ευρώ! Όπως αναφέρουν οι ιθύνοντες της φίρμας, πάνω από 150 Chiron ήδη έχουν κλειστεί από αγοραστές. Η macho Chiron θα κινείται από έναν 8λιτρο κινητήρα, W16, ο οποίος θα αποδίδει 1.500 ίππους και 1.600 Nm ροπής, με τα πρώτα 100 χλμ/ώρα να επιτυγχάνονται σε μόλις 2,5 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα θα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 420 χλμ/ώρα, νούμερο που ορίζεται ως νέο ρεκόρ ταχύτητας για αυτοκίνητο παραγωγής. Η δύναμη περνάει και στους τέσσερις τροχούς, μέσω ενός ειδικά εξελιγμένου για την Chiron, 7ταχυτου αυτόματου κιβωτίου, διπλού συμπλέκτη. «Η Bugatti δοκιμάζει και πάλι τα όρια των νόμων της φυσικής. Δεν υπάρχει τομέας όπου δεν πετύχαμε σημαντική βελτίωση σε σχέση με το παρελθόν. Η Chiron είναι το αποτέλεσμα των προσπαθειών μας να κάνουμε το άριστο, ακόμη καλύτερο», ανέφερε ο πρόεδρος της Bugatti, Wolfgang Durheimer. Η πρώτη Chiron θα παραδοθεί στον ιδιοκτήτη της το προσεχές φθινόπωρο. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38 Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά
Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45 Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους
Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39 Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη
Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας Τα φρένα σπάνια “χαλάνε απότομα”. Στις περισσότερες περιπτώσεις, προειδοποιούν εγκαίρως. Το πρόβλημα είναι ότι τα σημάδια συχνά παρερμηνεύονται ή υποτιμώνται,... Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49
Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα Τα περισσότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον δρόμο δεν οφείλονται σε κακή τύχη. Οφείλονται σε μικρές παραλείψεις, που συνήθως θα μπορούσαν... Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05
Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα Η κατάσταση των ελαστικών αποτελεί έναν από τους πιο κρίσιμους παράγοντες ασφάλειας, όμως συχνά αξιολογείται με ελλιπή κριτήρια. Το πέλμα... Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40
Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε; Κάθε χειμώνα, οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται στους δρόμους: αυτοκίνητα ακινητοποιημένα, οδηγοί απροετοίμαστοι και κυκλοφοριακό χάος που θα μπορούσε να είχε... Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45
Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου! Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και... Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22