Γιώργος Μούζος, 14/8/2016 - 01:04 facebook twitter linkedin Έρευνα σοκ: Ευάλωτα στους κλέφτες τα περισσότερα κλειδιά με τηλεχειρισμό! Γιώργος Μούζος, 14/8/2016 facebook twitter linkedin Ερευνητές από το πανεπιστήμιο του Birmingham και από την εταιρεία Kasper & Oswald, ανέφεραν πως τα κλειδιά με τηλεχειρισμό για περισσότερα από 100 εκατομμύρια αυτοκίνητα είναι ευάλωτα στους επίδοξους κλέφτες! Όπως χαρακτηριστικά ανέφεραν οι ερευνητές, ένας κλέφτης με μικρές τεχνικές γνώσεις και με ηλεκτρονικό εξοπλισμό που δεν ξεπερνάει τα 40 ευρώ μπορεί πολύ εύκολα να παραβιάσει το αυτοκίνητο σας χωρίς να αφήσει το παραμικρό ίχνος, ενώ είναι τρομερά εύκολο να παρακάμψει ακόμα και το immobilizer, να το θέσει σε λειτουργία και φυσικά το αυτοκίνητό σας απλά να κάνει φτερά. Η έρευνα επικεντρώθηκε σε μοντέλα του Volkswagen Group, με τους ερευνητές να αναφέρουν πως τα αυτοκίνητα του Group είναι αρκετά ευάλωτα σε hacking, μιας και η εταιρεία χρησιμοποιεί μόνο τέσσερις βασικούς αλγορίθμους για την προστασία του συστήματος τηλεχειρισμού των μοντέλων της από το 2002 κι έπειτα. Για το θέμα τοποθετήθηκε γραπτώς ο εκπρόσωπος της εταιρείας, Mark Gillies, ο οποίος ανέφερε: «Η εταιρεία λαμβάνει πολύ σοβαρά την ασφάλεια των μοντέλων της και κατ᾽επέκταση των πελατών της. Τα ηλεκτρονικά που αφορούν την ασφάλεια των αυτοκινήτων VW εξελίσσονται συνεχώς ώστε να είναι πλήρως θωρακισμένα ενάντια σε κάθε επίδοξο κλέφτη». Βέβαια το ζήτημα δεν είναι τι θα κάνει η VW για την ασφάλεια των αυτοκινήτων της, αλλά το γεγονός πως με την εξέλιξη της τεχνολογίας το hacking ακόμα και των αυτοκινήτων μας, γίνεται ένα χειροπιαστός εφιάλτης. Βλέπετε τα περισσότερα μοντέλα πλέον βρίθουν τεχνολογίας σε μια σειρά παραμέτρων που αφορούν τόσο την κίνηση τους (π.χ. αυτόνομη οδήγηση), όσο και στον τρόπο με τον οποίο προστατεύονται ενάντια σε επίδοξους κλέφτες. Τι θα γίνει όμως με τις ασφάλειες μερικής κι ολικής κλοπής στο άμεσο μέλλον; Αν η κλοπή οφείλεται σε αδυναμία του συστήματος ασφαλείας λόγω της κατασκευάστριας εταιρείας, η εκάστοτε ασφαλιστική εταιρεία θα αποζημιώσει τον πελάτη της; Ή θα τον αποζημιώσει και εν συνεχεία (μιας και θα έχει κάθε δικαίωμα) θα στραφεί ενάντια στην κατασκευάστρια εταιρεία, αξιώνοντας τα χρήματα που κατέβαλε! Και κάπως έτσι το κουτί της Πανδώρας ανοίγει! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 27/04/2026 - 08:45 Γνωρίζει ο πελάτης σας πότε μια φθηνή ασφάλεια μπορεί να κοστίσει ακριβά;
Γιώργος Μούζος, 22/04/2026 - 08:47 Ο πελάτης σας ξέρει πώς η κακή συντήρηση επηρεάζει την ασφάλειά του;
Γιώργος Μούζος, 20/04/2026 - 08:39 Η μάχη για τα δεδομένα του αυτοκινήτου περνά πλέον στον πυρήνα της ασφαλιστικής αγοράς
Γιώργος Μούζος, 17/04/2026 - 08:39 Η φθορά της μπαταρίας στα ηλεκτρικά αλλάζει το ασφαλιστικό παιχνίδι
Τηλεματική και ασφάλιση αυτοκινήτου: Γιατί η αγορά δεν έχει ακόμη αξιοποιήσει πλήρως ένα ισχυρό εργαλείο Η τεχνολογία υπάρχει, τα οφέλη είναι μετρήσιμα, όμως η μαζική αποδοχή παραμένει ζητούμενο. Στην ασφάλιση αυτοκινήτου, η επόμενη μάχη δεν... Γιώργος Μούζος, 15/04/2026 - 08:39
AI και απόδοση ευθύνης: Το μεγάλο στοίχημα του ασφαλιστικού κλάδου Η AI μπορεί να αναλύσει τα πάντα σε δευτερόλεπτα. Το ερώτημα είναι αν μπορεί να αντικαταστήσει κάτι πολύ πιο σύνθετο: την... Γιώργος Μούζος, 08/04/2026 - 08:47
Ηλεκτροκίνηση: Το νέο ασφαλιστικό αντικείμενο που αλλάζει τους κανόνες Υπήρχε μια εποχή που η ασφάλιση ενός αυτοκινήτου ήταν σχετικά απλή υπόθεση. Γνωστό όχημα, γνωστές βλάβες, γνωστό κόστος επισκευής. Αυτή... Γιώργος Μούζος, 06/04/2026 - 09:46
Πώς η πρόληψη για τα τροχαία ατυχήματα γλιτώνει λεφτά στις ασφαλιστικές; Στον κλάδο αυτοκινήτου, η πρόληψη συχνά αντιμετωπίζεται ως μια “ήπια” έννοια, σχεδόν επικοινωνιακή. Στην πράξη όμως, για μια ασφαλιστική εταιρεία... Γιώργος Μούζος, 03/04/2026 - 09:52
Τα συστήματα ασφαλείας κάνουν τους οδηγούς πιο απρόσεκτους; Τα συστήματα ασφαλείας κάνουν τους οδηγούς πιο επικίνδυνους; Είναι δεδομένο πως τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι πιο ασφαλή από ποτέ. Όμως... Γιώργος Μούζος, 01/04/2026 - 08:42
Δεν φαίνεται στα στοιχεία, αλλά κοστίζει εκατομμύρια Ο πιο υποτιμημένος κίνδυνος στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν καταγράφεται στις δηλώσεις ζημιών και δεν αποτυπώνεται σε δηλώσεις ζημιών. Παρ’ όλα... Γιώργος Μούζος, 30/03/2026 - 08:52