Γιώργος Μούζος, 2/7/2020 - 15:56 facebook twitter linkedin Bridgestone & Microsoft: Πώς δυο κολοσσοί συνεργάζονται για την ασφάλειά σας; Γιώργος Μούζος, 2/7/2020 facebook twitter linkedin Οι δυο εταιρείες συνεργάζονται στενά σε μια προσπάθεια για συνεχή καινοτομία, με σκοπό να προσφέρουν ένα έξυπνο σύστημα παρακολούθησης ελαστικών για ενίσχυση της ασφάλειας των οδηγών. Η συνεργασία των δυο εταιρειών είναι αρκετά στενή το τελευταίο χρονικό διάστημα, με σκοπό να αναπτυχθεί σε παγκόσμια πρώτη ένα σύστημα παρακολούθησης που θα εντοπίζει θέματα ζημιάς ελαστικών σε πραγματικό χρόνο. Ένα σύστημα το οποίο θα μειώνει εξαιρετικά τα ατυχήματα (αποτελούν σοβαρό θέμα, καθώς αφορούν περίπου στο 30% όλων των τροχαίων ατυχημάτων που προκλήθηκαν λόγω τεχνικής αστοχίας) που οφείλονται σε μια ζημιά στο ελαστικό και κατ’ επέκταση τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις. Το τελευταίο στάδιο στην παρακολούθηση των προβλημάτων των ελαστικών Ως γνωστόν, τα προβλήματα των ελαστικών προκύπτουν λόγω τεσσάρων βασικών θεμάτων: ανεπαρκής πίεση, κόπωση, ανομοιόμορφη φθορά και, τέλος, ζημιά από πεζοδρόμια/κράσπεδα, λακκούβες ή αντικείμενα στο δρόμο. Ευτυχώς, τα περισσότερα από αυτά τα ζητήματα μπορούν ήδη να μετριαστούν με αξιόπιστο τρόπο. Το TPMS (σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών) είναι υποχρεωτικό σε όλα τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από το 2012 και έπειτα, βοηθώντας τους οδηγούς να αποφύγουν προβλήματα χαμηλής πίεσης. Η τακτική συντήρηση και η έγκαιρη αντικατάσταση των ελαστικών προστατεύει από τη φθορά και την κόπωση. Η εξαίρεση και το κενό ασφαλείας είναι η ζημιά των ελαστικών - η οποία συχνά δεν μπορεί να ανιχνευθεί χωρίς στενό έλεγχο από κοντά και η οποία μπορεί ενδεχομένως να συμβεί ανά πάσα στιγμή. Τα κατεστραμμένα ελαστικά μπορεί να οδηγήσουν σε ατυχήματα. Μπορεί επίσης να επηρεάσουν δυσμενώς και άλλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου, όπως για παράδειγμα να προκαλέσουν ζημιά στους τροχούς και έτσι να γίνουν πηγή δυνητικού κινδύνου για τους οδηγούς. Κάτι που αναμένεται να μπει στο χρονοντούλαπο της ιστορίας, μιας και το σύστημα παρακολούθησης ζημιάς ελαστικών της Bridgestone εντοπίζει σε πραγματικό χρόνο τη βλάβη. Χρησιμοποιεί το πλαίσιο λειτουργίας cloud της MCVP μαζί με τα υπάρχοντα δεδομένα του αισθητήρα, από το λογισμικό που είναι ήδη εγκατεστημένο και χρησιμοποιεί αλγόριθμους για τον εντοπισμό συμβάντων που επηρεάζουν την επιφάνεια του ελαστικού και τον σκελετό. Ο οδηγός μπορεί στην συνέχεια να ειδοποιηθεί αμέσως για τον κίνδυνο και να ενεργήσει ανάλογα για να διορθώσει την κατάσταση. Βαδίζοντας μπροστά Αυτό το σύστημα παρακολούθησης ζημιάς ελαστικών έχει και άλλες αξιόλογες παραμέτρους. Το σύστημα δεν καταγράφει μόνο πότε έχει συμβεί η ζημιά, αλλά και που. Προσφέρει επομένως τη δυνατότητα μίας ευρύτερης εικόνας των οδικών συνθηκών και υποδομών, χάρη στην οποία μπορεί κανείς να προβεί σε ειδοποίηση των υπεύθυνων για θέματα οδικών ζημιών, ενημερώνοντας σχετικά με την παρουσία αλλά και την τοποθεσία μίας επικίνδυνης λακκούβας ή και άλλων κινδύνων. Τα μελλοντικά αυτόνομα οχήματα θα μπορούσαν επίσης να επωφεληθούν από αυτό το σύστημα - καθώς τα οχήματα διαβιβάζουν πληροφορίες σχετικά με τοπικούς κινδύνους σε άλλα άτομα που βρίσκονται κοντά, καθώς και στις βάσεις δεδομένων cloud. Προς το παρόν, το νέο σύστημα παρακολούθησης ζημιάς ελαστικών της Bridgestone είναι διαθέσιμο σε όλους τους στόλους οχημάτων και OEM που χρησιμοποιούν MCVP. Η συνεργασία με τη Microsoft επιτρέπει επίσης στην Bridgestone να αναπτύξει περαιτέρω τις λύσεις της για την κάλυψη των απαιτήσεων εκ μέρους των στόλων και των βασικών συνεργατών OEM σε όλο τον κόσμο. Μια ψηφιακή συνεργασία για το μέλλον της κινητικότητας Η MCVP παρέχει μια σταθερή, συνδεδεμένη με cloud, οριζόντια πλατφόρμα με ψηφιακά σενάρια, πάνω στα οποία μπορούν να δομηθούν λύσεις που απευθύνονται σε πελάτες, όπως υπηρεσίες ψυχαγωγίας εντός οχήματος, προηγμένη πλοήγηση, αυτόνομη οδήγηση, υπηρεσίες τηλεματικής και προβλέψεων, καθώς και over-the-air ενημερώσεις (OTA). Περιλαμβάνει την παγκόσμια διαθεσιμότητα και κλίμακα εταιρικού επιπέδου, που συνοδεύει το Microsoft Azure. Η MCVP θα παρέχει στην Bridgestone μια ψηφιακή υποδομή που θα επιταχύνει την παροχή λύσεων συνδεδεμένης κινητικότητας, δίνοντας πρόσβαση σε πολλές εφαρμογές, όπως τα Microsoft Azure cloud, AI και IoT. Με την σειρά της, η συνεργασία με την Bridgestone βοηθά τη Microsoft να αναπτύξει το οικοσύστημα των υποστηρικτών - συνεργατών της και επιτρέπει στους πελάτες της MCVP να ενσωματώσουν τις λύσεις αυτών των συνεργατών στις δικές τους προσφερόμενες υπηρεσίες. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία... Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να... Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από... Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος; Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52