close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

DS 3 Crossback: Προτεραιότητα η ασφάλεια, η άνεση και η πολυτέλεια!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
12/6/2019 - 15:15
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

DS 3 Crossback: Προτεραιότητα η ασφάλεια, η άνεση και η πολυτέλεια!

Γιώργος Μούζος, 12/6/2019
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Η DS μας προσφέρει το πολυτελές compact SUV DS 3 Crossback, μια ιδανική επιλογή για όλους όσους το στιλ είναι προτεραιότητα, όπως και η άνεση και η πολυτέλεια. Εμείς το οδηγήσαμε κατά μήκος της Αθηναϊκής Ριβιέρας, του πλέον κοσμοπολίτικου προορισμού εντός Αττικής και σας καταθέτουμε τις εντυπώσεις μας.

Το νέο πολυτελές DS 3 Crossback είναι διαθέσιμο με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου 1,2 και 1,5 λίτρων αντίστοιχα. Σε ότι αφορά τον κινητήρα βενζίνης, 1,2 PureTech έχει τρεις αποδόσεις 100, 130 και 155 ίππων αντίστοιχα, όπου οι δυο τελευταίοι συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Ο κινητήρας πετρελαίου 1,5 BlueHDi είναι διαθέσιμος με 100 και 130 ίππους, που προσφέρεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και αυτόματο 8 σχέσεων, αντίστοιχα. 

 

Elegant εμφάνιση

Το DS 3 Crossback αποκλείεται να περάσει απαρατήρητο στο πέρασμά του. Με μήκος 4,12 μέτρα, πλάτος 1,79 μ. και όντας 1,53 μέτρα ψηλό, διαθέτει compact διαστάσεις, ενώ η δυναμική εικόνα του ενισχύεται από τις ρέουσες γραμμές του. Το DS 3 Crossback βασίζεται στην νέα πλατφόρμα CMP (Common Modular Platform), η οποία προσφέρει 30% αυξημένη ακαμψία, ενώ μερικά ακόμα πλεονεκτήματά της είναι πως επιτρέπει τη μείωση του συνολικού ύψους του αμαξώματος 40 χιλιοστά, με το πλάτος να είναι αυξημένο κατά 58 χιλιοστά, συνδυασμός που χαμηλώνει αρκετά το κέντρο βάρους, με την απόσταση από το έδαφος να αγγίζει τα 170 χλστ. Αφήνοντας όμως τα αμιγώς τεχνικά χαρακτηριστικά στην άκρη και εστιάζοντας στο σχεδιαστικό κομμάτι, θα εγκλωβιστείτε στην υπέροχη μοναδικότητα της μάσκας DS WINGS, αλλά και στα φώτα LED. Ο premium χαρακτήρας του μοντέλου είναι οι κρυφές χειρολαβές, οι οποίες αναδύονται μόλις ο χρήστης ξεκλειδώσει το αυτοκίνητο ή απλά πλησιάσει στο 1,5 μέτρο αν διαθέτει keyless entry. Πίσω, εντυπωσιακά είναι τα στενά φωτιστικά σώματα τα οποία ενώνονται με μια χρωμιωμένη λωρίδα, ενώ εσείς οι ασφαλιστές που θέλετε να ξεχωρίζετε σε κάθε πτυχή της καθημερινότητάς σας, το DS 3 Crossback είναι διαθέσιμο με 9 διαφορετικά χρώματα, ενώ στο πλαίσιο της εξατομίκευσής του υπάρχουν 3 αποχρώσεις οροφής, αλλά και 10 διαφορετικά σχέδια για τις ζάντες.

 

Chicατο εσωτερικό!

Όση πολυτέλεια έχει το εξωτερικό παρουσιαστικό του DS 3 Crossback υπάρχει και στο εσωτερικό του, όπου γίνεται χρήση ποιοτικών υλικών, τα οποία συνδυάζονται δημιουργώντας ένα εξαιρετικό αισθητικό αποτέλεσμα. Στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας βρίσκεται η οθόνη αφής 10,3 ιντσών, μέσω της οποίας ελέγχονται αρκετές παράμετροι του αυτοκινήτου πέρα από το σύστημα ψυχαγωγίας, ενώ εξίσου εντυπωσιακός είναι κι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 7 ιντσών. Σύμφωνα με τη γαλλική μάρκα, αρκετή προσοχή έχει δοθεί στην ηχομόνωση, υιοθετώντας διάφορες τεχνικές λύσεις, όπως η αύξηση του πάχους των πάνελ στις πόρτες, η χρήση πυκνωμένου γυαλιού και η υιοθέτηση ακουστικού παρμπρίζ. Κερασάκι στην τούρτα, η επένδυση στο ταμπλό το οποίο μπορεί να είναι επικαλυμμένο με υλικά υψηλής ποιότητας, όπως δέρμα alcantara ή δέρμα Nappa.

 

Πλήθος τεχνολογιών ασφαλείας!

Η αρχιτεκτονική του DS 3 CROSSBACK έχει γνώμονα την ασφάλεια, γεγονός που αποδεικνύεται από το ύψος του και την παρουσία 8 αερόσακων. Ολόκληρη η γκάμα του DS 3 CROSSBACK, από τις εισαγωγικές εκδόσεις “Chic”, είναι εξοπλισμένη με μια ποικιλία από σύγχρονα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, όπως το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, το ABS με κατανομέα δύναμης πέδησης, το σύστημα ESP, το ενεργό σύστημα προειδοποίησης για αναχώρηση από τη λωρίδα κυκλοφορίας και την υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα. Επιπρόσθετα με τη βοήθεια της πολυλειτουργικής του κάμερας και του ραντάρ, το σύστημα συνδέει το Adaptive Cruise Control με το Lane Keep Assist, ρυθμίζοντας αυτόματα την απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο και, παρόλο που ο οδηγός πρέπει να έχει τα χέρια του στο τιμόνι, το DS 3 CROSSBACK παραμένει στη λωρίδα του και ακολουθεί τη ροή της κυκλοφορίας από μόνο του. Το σύστημα DS DRIVE ASSIST διατηρεί το αυτοκίνητο στο κέντρο του δρόμου. Αυτή η λειτουργία, η οποία είναι απόλυτα ασφαλής, σημαίνει ότι ο οδηγός δεν χρειάζεται να ανησυχεί για τα σταμάτα – ξεκίνα ή ακόμα και για την τροχιά του οχήματος. Η ευφυΐα του συστήματος επιτρέπει στο όχημα να πλησιάζει πιο κοντά στο εμπρός όχημα κατά την προσπέραση (με την ενεργοποίηση του φλας) χωρίς να υπερβαίνει τη συνιστώμενη ταχύτητα. Κερασάκι στην τούρτα το DS Park Pilot. Χάρη στο συγκεκριμένο σύστημα το DS 3 CROSSBACK πρέπει απλώς να περάσει μπροστά από ένα χώρο με ταχύτητα μικρότερη από 30 χλμ./ώρα για να υποδείξει το σύστημα εάν ο οδηγός μπορεί να σταθμεύσει εκεί. Αν η οθόνη υποδεικνύει ότι είναι εφικτή η στάθμευση, ο οδηγός πιέζει το πλήκτρο “Park” και αφήνει το αυτοκίνητο να ελέγχει το τιμόνι, την κατεύθυνση, την επιτάχυνση - όλα μόνο του. Το σύστημα αυτό δεν είναι μόνο πρακτικό, αλλά και βελτιώνει την ασφάλεια κατά τη διάρκεια της στάθμευσης, καθώς το αυτοκίνητο μπορεί να σταματήσει αμέσως αν ανιχνεύσει ένα εμπόδιο στο άμεσο περιβάλλον του. 

 

Για πολυτελείς άνετες διαδρομές!

Κύριο χαρακτηριστικό του DS 3 Crossback είναι η άνεση, αρχής γενομένης από το εκπληκτικά άνετο κάθισμα (με δέρματα υψηλής ποιότητας), συνεχίζοντας με την εξαιρετικά ποιοτική κύλιση και φυσικά την ανάρτηση, η οποία φροντίζει να παρέχει την απαιτούμενη πρόσφυση, κρατώντας όμως εκτός καμπίνας κάθε ανωμαλία του οδοστρώματος. Ο 1,5 BlueHDi των 100 ίππων με το χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων που είχαμε στη διάθεση μας για την σύντομη παραθαλάσσια διαδρομή μας, συνδυάζει οικονομία καυσίμου με ικανοποιητικές επιδόσεις. Το τιμόνι είναι αυτό που περιμένεις από ένα μοντέλο με τον χαρακτήρα του DS 3 Crossback, μεταφέροντας επαρκή πληροφόρηση, ενώ τα φρένα είναι ισχυρά και με καλή αίσθηση του πεντάλ! Όταν θα κάνουμε και την αναλυτική δοκιμή του μοντέλου θα επανέλθουμε περισσότερη πληροφόρηση. 

 

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • DS 3 Crossback
  • DS
  • SUV

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδιατυπώνει τους κανόνες της ασφάλισης οχημάτων
    Γιώργος Μούζος, 20/06/2025 - 09:05

    Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδιατυπώνει τους κανόνες της ασφάλισης οχημάτων

  • Ανάλυση τηλεματικών δεδομένων: Το «κλειδί» για μείωση ζημιών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
    Γιώργος Μούζος, 16/06/2025 - 09:00

    Ανάλυση τηλεματικών δεδομένων: Το «κλειδί» για μείωση ζημιών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

  • BMW M2 CS: Τι σημαίνει για τους ασφαλιστές η κορυφαία σπορ έκδοση της BMW;
    Γιώργος Μούζος, 12/06/2025 - 09:08

    BMW M2 CS: Τι σημαίνει για τους ασφαλιστές η κορυφαία σπορ έκδοση της BMW;

  • Ηλεκτρικά οχήματα χωρίς εκπλήξεις: Πώς η τηλεμετρία αλλάζει το παιχνίδι της ασφάλισης
    Γιώργος Μούζος, 10/06/2025 - 09:09

    Ηλεκτρικά οχήματα χωρίς εκπλήξεις: Πώς η τηλεμετρία αλλάζει το παιχνίδι της ασφάλισης

  • Μπορεί το blockchain να σώσει την αγορά από τις ψευδείς ασφαλιστικές αξιώσεις;

    Μπορεί το blockchain να σώσει την αγορά από τις ψευδείς ασφαλιστικές αξιώσεις;

    Η τεχνολογία blockchain υπόσχεται επανάσταση στη διαχείριση απαιτήσεων, μειώνοντας δραστικά την απάτη και το κόστος για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Οι ψευδείς...
    Γιώργος Μούζος, 04/06/2025 - 09:00
  • Υβριδικά οχήματα & ασφαλιστικός κίνδυνος: Οι προκλήσεις που δεν μπορεί να αγνοήσει κανείς

    Υβριδικά οχήματα & ασφαλιστικός κίνδυνος: Οι προκλήσεις που δεν μπορεί να αγνοήσει κανείς

    Η ραγδαία άνοδος των υβριδικών αλλάζει τους όρους εκτίμησης κινδύνου και απαιτεί από τους ασφαλιστές νέες στρατηγικές, τεχνογνωσία και εργαλεία. Μέχρι...
    Γιώργος Μούζος, 02/06/2025 - 09:00
  • Cyber Risk στα έξυπνα αυτοκίνητα: Πώς τα ασφαλιστικά προϊόντα αντιμετωπίζουν τις IoT απειλές;

    Cyber Risk στα έξυπνα αυτοκίνητα: Πώς τα ασφαλιστικά προϊόντα αντιμετωπίζουν τις IoT απειλές;

    Οι ασφαλιστές καλούνται να αντιμετωπίσουν νέους κινδύνους και να σχεδιάσουν έξυπνες καλύψεις για την εποχή του Internet of Things (IoT). Η...
    Γιώργος Μούζος, 28/05/2025 - 09:19
  • AI-powered risk assessment: Μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να προλάβει τον επικίνδυνο οδηγό πριν το ατύχημα;

    AI-powered risk assessment: Μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να προλάβει τον επικίνδυνο οδηγό πριν το ατύχημα;

    Από τα προγράμματα telematics μέχρι το EU AI Act, η ασφάλιση αυτοκινήτου περνά στην εποχή της προγνωστικής τιμολόγησης και αλλάζει...
    Γιώργος Μούζος, 26/05/2025 - 09:11
  • Μειώνει όντως το eCall το κόστος των αποζημιώσεων;

    Μειώνει όντως το eCall το κόστος των αποζημιώσεων;

    Η υποχρεωτική εγκατάσταση του eCall στα νέα οχήματα υπόσχεται άμεση ειδοποίηση σε περίπτωση ατυχήματος – αλλά μειώνει πραγματικά το κόστος...
    Γιώργος Μούζος, 22/05/2025 - 08:55
  • Πώς η γήρανση των μπαταριών EV αλλάζει τα δεδομένα στην ασφαλιστική κάλυψη και αποζημίωση

    Πώς η γήρανση των μπαταριών EV αλλάζει τα δεδομένα στην ασφαλιστική κάλυψη και αποζημίωση

    Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές για τις μειωμένες επιδόσεις των ηλεκτρικών οχημάτων και την επίδρασή τους στις αποζημιώσεις; Η ταχεία...
    Γιώργος Μούζος, 19/05/2025 - 08:55

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • …
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Συνάντηση του Προέδρου του ΙΣΑ με το Προεδρείο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, για το πλαίσιο συνεργασίας με τα ιδιωτικά θεραπευτήρια, τη αποζημίωση των ιατρών και τις διαδικασίες διαιτησίας
17:06 Συνάντηση του Προέδρου του ΙΣΑ με το Προεδρείο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, για το πλαίσιο συνεργασίας με τα ιδιωτικά θεραπευτήρια, τη αποζημίωση των ιατρών και τις διαδικασίες διαιτησίας
  • 15:22 OPEN HOUSE Athens 2026 | 04 & 05 Απριλίου: EMERGING CITY - η πόλη που αναδύεται
  • 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
  • 12:10 Αποκλειστικό Λέκκας στο Nextdeal: «Δεν γνωρίζουμε αν ήταν ο κύριος σεισμός»
  • 11:58 Δύο σεισμοί άνω των 4 Ρίχτερ σε Ιωάννινα και Θεσπρωτία
  • 11:06 ΕΚΤ: Ο Βιλρουά ντε Γκαλό υπογραμμίζει ότι η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα δεν προβλέπει «ύφεση» στην ευρωζώνη
  • 11:02 Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ ξανά «Ψηφιακή Ασφαλιστική Εταιρία της Χρονιάς» – 8 βραβεία στα Digital Finance Awards 2026
  • 10:55 Πώς επηρεάζει τον κλάδο ασφάλισης περιουσίας ο συνεχής «καλπασμός» των τιμών στα ακίνητα
  • 10:47 Η Ευρωπαϊκή Ένωση απέναντι σε μία ακόμη κρίση: Οι επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν και η αβέβαιη επόμενη μέρα
  • 10:37 Στρατηγική συνεργασία της Designia Insurance Agents με την Dynamic Financial Advisors
  • 10:37 Γ. Στουρνάρας: "Ανθεκτική η ελληνική οικονομία, καθώς βασίζεται σε ισχυρά θεμέλια"     
  • 09:51 Γιατί το χαμηλό εισόδημα των Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών είναι Σύμπτωμα και όχι Ατυχία;
  • 09:43 Ο φτερωτός συγκάτοικός μας στον κόσμο έχει σήμερα την γιορτή του
  • 09:32 Τράπεζα Πειραιώς: Διευκρινίζει ότι παρέχει δωρεάν τους λογαριασμούς καταθέσεων
  • 09:17 Κίνηση: «Μπλοκαρισμένοι» οι δρόμοι – Μεγάλες καθυστερήσεις έως 20 λεπτά στον Κηφισό
  • 08:47 Yψηλά ο πήχης για τη ΔΕΗ το 2026, Τα πολεμικά σενάρια τρόμου της ΕΚΤ, τι δείχνει η τεχνική ανάλυση για το πετρέλαιο, ήρθε η ώρα να μειωθούν οι υψηλοί ΕΦΚ στα καύσιμα, γερμανική «ψήφος» στις ελληνικές τράπεζες
  • 15:47 CrediaBank: Στήριξη στον αγροδιατροφικό τομέα της Κρήτης σε συνεργασία με το Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο
  • 15:36 Τελετή εγκαινίων τεσσάρων υπερσύγχρονων χειρουργικών τραπεζών στο Γ.Ν.Α. «Κοργιαλένειο – Μπενάκειο», δωρεά της Βουλής των Ελλήνων
  • 15:26 Συγκινημένος ο Οδυσσέας Κωνσταντόπουλος στην αποχαιρετιστήρια ομιλία του στη Βουλή: «Αποχωρώ υπερήφανα»
  • 15:17 Βυθίζεται στις ζημιές ο κλάδος αστικής ευθύνης οχημάτων
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 17/3 Μήπως η ασφαλιστική διαμεσολάβηση πυροβολεί τα πόδια της;
  2. 20/3 Αποκλειστικό Λέκκας στο Nextdeal: «Δεν γνωρίζουμε αν ήταν ο κύριος σεισμός»
  3. 17/3 ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ 2026: Νέοι στόχοι, νέα κίνητρα, μια δυνατή ομάδα (video)
  4. 20/3 Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ ξανά «Ψηφιακή Ασφαλιστική Εταιρία της Χρονιάς» – 8 βραβεία στα Digital Finance Awards 2026
  5. 19/3 Δημήτρης Μαζαράκης: Τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας της Εθνικής Ασφαλιστικής με την Τράπεζα Πειραιώς
  6. 16/3 Ελάχιστη ανάπαυση εργαζομένου 11 ώρες ημερησίως, σύμφωνα με το νόμο. Είναι οι Ασφαλιστικοί Σύμβουλοι παράνομοι;
  7. 17/3 Όταν ένας δάσκαλος δεν έγινε «Εκατομμυριούχος»

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube