Γιώργος Μούζος, 7/5/2021 - 13:45 facebook twitter linkedin Munich Re: Θετικά ξεκίνησε το πρώτο 3μηνο του 2021! Γιώργος Μούζος, 7/5/2021 facebook twitter linkedin Παρά τις δυσκολίες που έχει φέρει ο κορονοϊός σε κάθε επιχειρηματική δραστηριότητα, η Munich Re ανέφερε πως το πρώτο τρίμηνο του έτους ξεκίνησε με θετικό πρόσημο! Στο Δ.Τ. που εξέδωσε ο αντασφαλιστικός γίγαντας, ανέφερε πως πραγματοποιείται μια σταθερή εκκίνηση για το τρέχον ασφαλιστικό έτος, με τον όμιλο να απολαμβάνει κέρδη που αγγίζουν τα 589 εκατ. ευρώ για τους πρώτους 3 μήνες του 2021. Μάλιστα συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα το 2020, τα καθαρά κέρδη σημειώνουν σημαντική αύξηση κατά 221 εκατ. ευρώ. Έπειτα από την οικονομική ανάλυση προκύπτει πως από τα 589 εκατ. ευρώ τα 410 εκατ. ευρώ προέρχονται από τις αντασφαλιστικές υπηρεσίες της εταιρείας, ενώ τα 178 εκατ. από τις δραστηριότητες της ERGO. Εξίσου βελτιωμένο είναι το λειτουργικό αποτέλεσμα του ομίλου που από 397 εκατομμύρια ευρώ, εκτοξεύτηκε σε 798 εκατομμύρια ευρώ αυτή τη φορά. Η αύξηση από έτος σε έτος αποδόθηκε σε «σημαντικά χαμηλότερη επιβάρυνση» από ζημίες που σχετίζονται με τον COVID-19. Σύμφωνα με δηλώσεις υψηλόβαθμων στελεχών η Munich Re προβλέπει εξαιρετικές προοπτικές στην αντασφάλιση το 2021, κάτι που είναι εμφανές από τον μέχρι στιγμής τζίρο των ασφαλίστρων που έχει αυξηθεί από 37 δις. ευρώ σε 39 δις. ευρώ, με τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για 57 δις. ευρώ. Σε ότι αφορά τις λοιπές δραστηριότητες και τους στόχους της Munich Re παραμένουν αυτοί που είχαν αναφερθεί και στην ετήσια έκθεση του αντασφαλιστικού ομίλου, που στοχεύει σε ενοποιημένο κέρδος που θα αγγίξει τα 2,8 δις. ευρώ για το οικονομικό έτος 2021! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι... Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39