close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Διεθνή

ΔΙΕΘΝΗ

Πληροφορίες για συντρίμμια του αεροσκάφους της Egyptair!
Nextdeal newsroom
Nextdeal newsroom,
19/5/2016 - 15:17
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Πληροφορίες για συντρίμμια του αεροσκάφους της Egyptair!

Nextdeal newsroom, 19/5/2016
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Νωρίτερα, ανακοίνωση εξέδωσε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας σχετικά με την εξαφάνιση από τα ραντάρ του αεροσκάφους των Αιγυπτιακών Αερογραμμών.

«Στις 02:24 πμ τοπική ώρα εισήλθε στο FIR Αθηνών η πτήση MSR 804, A320 , ων Αιγυπτιακών Αερογραμμών που εκτελούσε το δρομολόγιο Παρίσι-Κάιρο και στις 03:29:40 πμ χάνεται το στίγμα του αεροσκάφους από το ραντάρ περίπου 7 ΝΜ νότια/νοτιοανατολικά από το σημείο ΚUMBI, εντός του FIR Καΐρου», όπως αναφέρεται στην επίσημη ανακοίνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

Αναλυτικά, η ανακοίνωση της ΥΠΑ, έχει ως εξής:

«Η πτήση MSR 804, A320 των Αιγυπτιακών Αερογραμμών, που εκτελούσε το δρομολόγιο Παρίσι-Κάιρο εισήλθε στο FIR Αθηνών στις 02:24 πμ τοπική ώρα. Αναγνωρίσθηκε και εξουσιοδοτήθηκε από τον αρμόδιο ελεγκτή εναερίου κυκλοφορίας, για την πορεία της πτήσης του. Στις 02:48 πμ μεταβιβάζεται στον επόμενο τομέα ελέγχου και εξουσιοδοτείται από τον αρμόδιο ελεγκτή, για το σημείο εξόδου από το FIR Αθηνών. Ο πιλότος ήταν ευδιάθετος και ευχαρίστησε στα ελληνικά.

Στις 03:27 πμ το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών προσπάθησε να επικοινωνήσει με το αεροσκάφος για μεταβίβαση επικοινωνίας και ελέγχου από το FIR Αθηνών στο FIR Καΐρου. Παρά τις επανειλημμένες κλήσεις το αεροσκάφος δεν ανταποκρίθηκε, οπότε ο ελεγκτής εναερίου κυκλοφορίας κάλεσε στη συχνότητα κινδύνου, χωρίς απόκριση από την πλευρά του αεροσκάφους. Στις 03:29 βρίσκεται πάνω στο σημείο εξόδου. Στις 03:29:40 πμ χάνεται το στίγμα του αεροσκάφους από το ραντάρ περίπου 7 ΝΜ νότια/νοτιοανατολικά από το σημείο ΚUMBI, εντός του FIR Καΐρου. Άμεσα ζητήθηκε η συνδρομή των ραντάρ της Πολεμικής Αεροπορίας για πιθανό εντοπισμό στόχου, χωρίς αποτέλεσμα. Στις 03:45 πμ ενεργοποιήθηκαν οι διαδικασίες έρευνας και διάσωσης μέσω ΕΚΣΕΔ, ΕΚΑΕ και ΚΕΝΑ, με παράλληλη ενημέρωση του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Καΐρου».

Το αεροσκάφος της Egyptair συνετρίβη νότια της Καρπάθου, εντός του αιγυπτιακού εναερίου χώρου, δήλωσε νωρίτερα στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP) πηγή της ελληνικής υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

«Περί τις 03.29 ώρα Ελλάδος , την ώρα που βρισκόταν στον αιγυπτιακό εναέριο χώρο, το αεροσκάφος εξαφανίσθηκε από τα ελληνικά ραντάρ...συνετρίβη σε απόσταση περίπου 130 μιλίων από το νησί της Καρπάθου», διευκρίνισε η πηγή.

Είχε εκπέμψει σήμα κινδύνου

Σύμφωνα με ανακοίνωση της αεροπορικής εταιρείας το αεροσκάφος της Egyptair είχε εκπέμψει σήμα κινδύνου.

Αλλά και το υπουργείο Πολιτικής Αεροπορίας της Αιγύπτου ανακοίνωσε ότι αιγυπτιακή στρατιωτική μονάδα είχε λάβει σήμα κινδύνου από το αεροσκάφος στις 04.26 τοπική ώρα (05.26 ώρα Ελλάδος).

Η Egyptair δημοσίευσε εν τω μεταξύ τον κατάλογο των 56 επιβατών του αεροσκάφους της: Πρόκειται για 30 Αιγύπτιους, 15 Γάλλους, 1 Βρετανό, 1 Καναδό, 1 Βέλγο, 1 Πορτογάλο, 1 Αλγερινό, 1 Σουδανό, 1 πολίτη του Τσαντ, 2 Ιρακινούς, 1 Σαουδάραβα και 1 Κουβεϊτιανό.

Το Airbus A320, της πτήσης MS804, βρισκόταν σε ύψος 37.000 ποδών και είχε εισέλθει στον αιγυπτιακό εναέριο χώρο, όταν εξαφανίσθηκε από τα ραντάρ στις 02.45 ώρα Καΐρου (03.45 ώρα Ελλάδος), σύμφωνα με την αιγυπτιακή αεροπορική εταιρεία.

Ο αιγύπτιος πρωθυπουργός δεν αποκλείει καμία υπόθεση

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

Ο πρωθυπουργός της Αιγύπτου Σερίφ Ισμαΐλ δήλωσε ότι οι έρευνες για το αεροσκάφος της EgyptAir βρίσκονται σε εξέλιξη και ότι είναι πολύ νωρίς για να αποκλεισθεί οποιαδήποτε εξήγηση για τα αίτια του συμβάντος, περιλαμβανομένης της τρομοκρατικής ενέργειας.

«Επιχειρήσεις έρευνας διεξάγονται για το αεροσκάφος στην περιοχή όπου πιστεύεται ότι χάθηκε η επαφή», δήλωσε σε δημοσιογράφους στο αεροδρόμιο του Καΐρου.

Σε ερώτηση σχετικά με το αν αποκλείει την υπόθεση τρομοκράτες να βρίσκονται πίσω από το περιστατικό, ο αιγύπτιος πρωθυπουργός δήλωσε: «Αυτή τη στιγμή , δεν μπορούμε να αποκλείσουμε τίποτε. Οι επιχειρήσεις έρευνας πρέπει να ολοκληρωθούν για να μάθουμε το αίτιο».

Eurocontrol: Δεν ήταν κακές οι καιρικές συνθήκες στην περιοχή

Δεν υπήρχαν άσχημες καιρικές συνθήκες την ώρα και στην περιοχή όπου το αεροσκάφος της EgyptAir στο οποίο επέβαιναν 66 άνθρωποι εξαφανίστηκε σήμερα το πρωί, ανέφερε η υπηρεσία διαχείρισης του ευρωπαϊκού δικτύου αεροπορικής κυκλοφορίας Eurocontrol.

Δεν είναι ακόμη γνωστό τι συνέβη στο αεροπλάνο, το οποίο εξαφανίστηκε από τα ραντάρ νωρίς σήμερα το πρωί πάνω από τη νότια Μεσόγειο ενώ πετούσε από το Παρίσι στο Κάιρο.

Οι αιγυπτιακές, οι ελληνικές και οι γαλλικές αρχές στέλνουν αεροπλάνα και σκάφη για να βοηθήσουν τις έρευνες για το αεροπλάνο που αγνοείται.

"Δεν υπάρχει σημαντική επίπτωση στην κυκλοφορία αυτή την ώρα, αν και διεξάγονται επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης στην περιοχή", ανέφερε σε ανακοίνωσή του το Eurocontrol.

Το A320 της EgyptAir είχε στο ενεργητικό του 48.000 ώρες πτήσης

Το αεροσκάφος τύπου Airbus A320 της EgyptAir, το οποίο εξαφανίστηκε μεταξύ της Καρπάθου και των αιγυπτιακών ακτών με 66 επιβαίνοντες, είχε παραδοθεί στην εταιρία στα τέλη του 2003 και είχε στο ενεργητικό του 48.000 ώρες πτήσεις, ανακοίνωσε η ευρωπαϊκή αεροπορική βιομηχανία.

"Με λύπη της η Airbus επιβεβαιώνει πως ένα A320 της EgyptAir χάθηκε (...) πάνω από τη Μεσόγειο", αναφέρει σε ανακοίνωσή της η εταιρεία.

"Το εν λόγω αεροσκάφος, με στοιχεία εγγραφής Su-GCC, έφερε τον σειριακό αριθμό 2088 και παραδόθηκε στην EgyptAir με την έξοδό του από τη γραμμή παραγωγής τον Νοέμβριο του 2003. Το αεροσκάφος είχε στο ενεργητικό του περίπου 48.000 ώρες πτήσης", σύμφωνα με την ίδια πηγή, δηλ. περίπου το μισό ης συνολικής διάρκειας πτήσεων ενός Airbus A320.

"Η Airbus είναι έτοιμη να παράσχει κάθε τεχνική βοήθεια στο γαλλικό Γραφείο Έρευνας και Αναλύσεων (BEA), καθώς και στις αρχές που έχουν επιφορτισθεί με την έρευνα", προσθέτει η εταιρεία, συμμεριζόμενη "την ανησυχία όλων των επηρεαζομένων προσώπων" από την απώλεια του αεροπλάνου.

 

Πηγή: ΑΠΕ

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

  • Aon: Η νέα πλατφόρμα συναλλαγών Digital Placement Exchange (Aon DPX) εκσυγχρονίζει τους μεσίτες στην πρόσβαση κεφάλαιων και κατανομή ανάληψης κινδύνων
    Nextdeal newsroom, 18/5/2026

    Aon: Η νέα πλατφόρμα συναλλαγών Digital Placement Exchange (Aon DPX) εκσυγχρονίζει τους μεσίτες στην πρόσβαση κεφάλαιων και κατανομή ανάληψης κινδύνων

  • Η Liberty διορίζει τη Gaëlle Gueneret γενική διευθύντρια για τη Γαλλία
    Nextdeal newsroom, 13/5/2026

    Η Liberty διορίζει τη Gaëlle Gueneret γενική διευθύντρια για τη Γαλλία

  • Η Allianz καταγράφει ρεκόρ λειτουργικών κερδών σε μια ισχυρή έναρξη του 2026 (βίντεο)

    Η Allianz καταγράφει ρεκόρ λειτουργικών κερδών σε μια ισχυρή έναρξη του 2026 (βίντεο)

    Ανακοίνωση αποτελεμάτων για το 1ο Τρίμηνο 2026 Ο συνολικός όγκος εργασιών διαμορφώθηκε στα 53,0 δισ. ευρώ, με οργανική ανάπτυξη 3,5%¹, κυρίως...
    Nextdeal newsroom, 13/05/2026 - 11:20 13/5/2026
  • Η Aon επεκτείνει παγκοσμίως το Aon Claims Copilot, ενισχύοντας τις δυνατότητες δεδομένων και analytics στον τομέα Commercial Risk

    Η Aon επεκτείνει παγκοσμίως το Aon Claims Copilot, ενισχύοντας τις δυνατότητες δεδομένων και analytics στον τομέα Commercial Risk

    Η παγκόσμια ανάπτυξη του Aon Claims Copilot ενσωματώνει προηγμένη ορατότητα δεδομένων αποζημιώσεων και δυνατότητες analytics σε μία ενιαία, διασυνδεδεμένη πλατφόρμα...
    Nextdeal newsroom, 13/05/2026 - 09:40 13/5/2026

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Η Sobi δίπλα στα  παιδιά και στις οικογένειες που ζουν με αιμορροφιλία
12:27 Η Sobi δίπλα στα παιδιά και στις οικογένειες που ζουν με αιμορροφιλία
  • 12:02 Boehringer Hellas: Χρυσός Χορηγός στην 11η εκστρατεία της ΑΜΚΕ Με Οδηγό τον Διαβήτη
  • 09:34 Εσύ ξέρεις αν οι οικογένειες στην Ελλάδα είναι πραγματικά προστατευμένες;
  • 09:24 Μπορεί να νικήσει ο Ασφαλιστικός Διαμεσολαβητής τον φαύλο κύκλο της αποτυχίας;
  • 09:14 Πλαγίως: Τράπεζες και ασφαλιστικές
  • 08:59 Στόχος για νέα τραπεζικά δάνεια 15 δισ., υπάρχει (;) συμφωνία ΗΠΑ- Ιράν, το απόλυτο story του 2026 η ΔΕΗ, άλμα κερδών και επέκτασης της Credia
  • 19:06 Μαζαράκης: Χωρίς ισχυρά κίνητρα δεν κλείνει το ασφαλιστικό protection gap στην Ελλάδα
  • 18:37 Σαρρηγεωργίου από την Ύδρα: Χωρίς κίνητρα και εφαρμογή των νόμων δεν μπορεί να αναπτυχθεί η ασφάλιση
  • 17:29 Τι δήλωσε από την Ύδρα ο Νίκος Μακρόπουλος για το deal της Ευρώπη Ασφαλιστική με την CrediaBank
  • 14:09 Τα διαγνωστικά HealthSpot στην πρώτη γραμμή της κλινικής έρευνας
  • 13:39 Η Πειραιώς συμμετέχει ως Key Partner στο φεστιβάλ καινοτομίας Panathēnea 2026
  • 12:45 Η Affidea Υποστηρικτής Υγείας του Εθνικού Θεάτρου
  • 12:23 Η CrediaBank απορροφά την Ευρώπη Holdings – Τι σηματοδοτεί η συγχώνευση
  • 12:03 Βόμβες Σαρρηγεωργίου για το ασφαλιστικό κενό και την ανταγωνιστικότητα στο Συνέδριο της Ύδρας
  • 09:56 Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;
  • 09:23 Οι ρυθμοί ανάπτυξης των πωλήσεων ευημερούν, αλλά μήπως οι Έλληνες παραμένουν ανασφάλιστοι;
  • 09:19 Η ΔΕΗ γράφει… Ιστορία, ισχυρό το α΄3μηνο της Alpha, η Eurobank στην Ινδία, ο Αυγερινός και οι αποστάσεις του Ιβάν
  • 09:00 Η ελληνική ασφαλιστική αγορά διεκδικεί πρωταγωνιστικό ρόλο στη νέα εποχή
  • 08:52 Ελίνα Παπασπυροπούλου (ΕΑΕΕ): Ο ρόλος της ασφάλισης στην κοινωνία - Πέρα από την αποζημίωση
  • 08:52 Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου (ΕΑΕΕ): Ο ασφαλιστικός κλάδος πρέπει να εξελίσσεται και να προσαρμόζεται στις νέες ανάγκες της κοινωνίας
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 21/5 Βόμβες Σαρρηγεωργίου για το ασφαλιστικό κενό και την ανταγωνιστικότητα στο Συνέδριο της Ύδρας
  2. 21/5 Τι δήλωσε από την Ύδρα ο Νίκος Μακρόπουλος για το deal της Ευρώπη Ασφαλιστική με την CrediaBank
  3. 20/5 Η Ύδρα στο επίκεντρο της ασφαλιστικής αγοράς
  4. 21/5 Σαρρηγεωργίου από την Ύδρα: Χωρίς κίνητρα και εφαρμογή των νόμων δεν μπορεί να αναπτυχθεί η ασφάλιση
  5. 18/5 Ηλεκτρικά πατίνια: Τα έσοδα για την ασφαλιστική αγορά αν γίνει υποχρεωτική η ασφάλιση - Σε ποια κατηγορία θα ενταχθούν
  6. 20/5 Οι πρωταγωνιστές της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς στο Nextdeal που κυκλοφορεί σε ελληνικά και αγγλικά!
  7. 21/5 Μαζαράκης: Χωρίς ισχυρά κίνητρα δεν κλείνει το ασφαλιστικό protection gap στην Ελλάδα

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΣΧΟΛΙΑ

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube