Γιώργος Μούζος, 22/7/2016 - 15:12 facebook twitter linkedin Για να ζούσαμε από τρακαρίσματα έτσι έπρεπε να μοιάζαμε! Γιώργος Μούζος, 22/7/2016 facebook twitter linkedin Να σας γνωρίσουμε τον Γράχαμ! Το project που δημιουργήθηκε με πρωτοβουλία της TAC (Transport Accident Commision), στα πλαίσια μιας καμπάνιας για την οδική ασφάλεια. Ο Γράχαμ, απεικονίζει έπειτα από μελέτες των επιστημόνων πως θα ήταν το ανθρώπινο είδος ώστε να επιβιώνει από τροχαία ατυχήματα. Πιο συγκεκριμένα στη τελική μορφή του Γράχαμ κατέληξε ο χειρούργος David Logan με την καλλιτέχνη Patricia Piccinini. Ο Γράχαμ, ο οποίος θα επιβιώνει από κάθε έντονη πρόσκρουση, έχει κατασκευαστεί από σιλικόνη, ρητίνη και υαλοβάμβακα. Σαφώς και το τελικό αποτέλεσμα δεν αποσπά διθυράμβους για την ομορφιά του, αλλά σύμφωνα με τους μελετητές, έτσι θα πρέπει να ήταν το ανθρώπινο σώμα για να επιβιώσει μιας σφοδρής σύγκρουσης. Επίπεδο πρόσωπο για να προστατεύονται η μύτη, τα μάτια, τα αυτιά ενώ κι ο λαιμός λάμπει δια της απουσίας του. Στα πλευρά υπάρχουν μικρά εξογκώματα τα οποία λειτουργούν ως ζώνες απορρόφησης σε μια ενδεχόμενη σύγκρουση, ενώ ακόμα και τα πόδια είναι κατασκευασμένα εντελώς διαφορετικά από τα ανθρώπινα με διαφορετικές αρθρώσεις ώστε να αντέχουν μεγάλες δυνάμεις. Ο Γράχαμ θα βρίσκεται εκτεθεί σε όλες τις πόλεις της Αυστραλίας, προσπαθώντας έτσι να βάλει ένα λιθαράκι στην αλλαγή της νοοτροπίας των οδικών και στην ανάπτυξη της οδικής ασφάλειας! Δείτε το ενδιαφέρον videoμε το πώς κατασκευάστηκε ο Γράχαμ! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι... Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39