Αυτό προβλέπει το Bloomberg, μιας και το κόστος αντικατάστασης των ελαττωματικών αερόσακων, είναι τρομερά δυσβάσταχτο.

Σε παλιότερο άρθρο μας, είχαμε αναφέρει την υπόθεση των ελαττωματικών αερόσακων της Takata. Σχεδόν ένα χρόνο μετά, φαίνεται ότι τα πράγματα είναι αρκετά δύσκολα για την εταιρεία, μιας και όπως αναφέρει το Bloomberg, το κόστος αντικατάστασης των σχεδόν 287 εκατομμυρίων ελαττωματικών αερόσακων, αγγίζει σχεδόν τα 24 δις δολάρια, νούμερο που μπορεί να οδηγήσει σε χρεοκοπία την Takata, ειδικά αν πρέπει να καλύψει μόνη της αυτό το κόστος.

Προς το παρόν τίποτε δεν έχει ξεκαθαρίσει, μιας και υπάρχει μια πιθανότητα να μοιραστεί αυτό το κόστος ανάμεσα στην Takata και στις κατασκευάστριες εταιρείες αυτοκινήτων, αλλά τίποτε δεν έχει επιβεβαιωθεί από επίσημα χείλη.