Γιώργος Μούζος, 26/1/2016 - 08:30 facebook twitter linkedin Τι θα γίνει με το αυτοκίνητο της Apple; Γιώργος Μούζος, 26/1/2016 facebook twitter linkedin Εδώ και καιρό είναι γνωστό πως η Apple φιλοδοξεί να κατασκευάσει το δικό της αυτοκίνητο και μάλιστα έχει επικεντρώσει όλες τις δυνάμεις της για την επίτευξη του στόχου της. Όμως το project Titan φαίνεται πως είναι αρκετά απαιτητικό και επίπονο στη υλοποίηση του και μάλιστα ως φαίνεται κάνει τα υψηλόβαθμα στελέχη να εγκαταλείψουν το εν λόγω εγχείρημα. Μια σημαντική αποχώρηση ήταν αυτή του υπευθύνου εξέλιξης του προγράμματος, Zadesky, ο οποίος ανέφερε ότι αποχωρεί για προσωπικούς του λόγους. Βέβαια ο αμερικανικός κολοσσός στον τομέα των ηλεκτρονικών δεν τοποθετήθηκε επί του θέματος. Άλλωστε επίσημα η Apple δεν έχει επιβεβαιώσει ότι εργάζεται πάνω στην κατασκευή ενός δικού της αυτοκινήτου. Βέβαια αυτό που είναι γνωστό στο κόσμο της αυτοκίνησης, είναι πως η Apple και μάλιστα με την βοήθεια του Zadesky, έχει στελεχώσει μια ομάδα εξέλιξης που αποτελείται από μηχανολόγους, αλλά και επιστήμονες που ειδικεύονται στην κατασκευή μπαταριών, αλλά και στην ρομποτική. Μάλιστα έχει ακουστεί πως ο Zadesky είχε αποσπάσει στελέχη και από την Tesla, τα οποία ενσωμάτωσε στην δική του ομάδα. Στόχος της Apple είναι το δικό της αυτοκίνητο να είναι έτοιμο προς παραγωγή το 2020. Άλλωστε ο ίδιος ο CEO της Apple Tim Cook είχε περιηγηθεί στις εγκαταστάσεις της BMW στη Λειψία, όπου κατασκευάζεται το ηλεκτρικό μοντέλο της, το i3, ώστε να δει όλα τα στάδια κατασκευής του αυτοκινήτου. Όμως οι συνομιλίες της Apple με την BMW δεν απέδωσαν καρπούς, μιας και η Apple θέλει να εξελίξει μόνη της το αυτοκίνητό της κι από την άλλη η BMW δεν επιθυμεί να γίνει απλά ο προμηθευτής της Apple. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55 Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία
Γιώργος Μούζος, 01/12/2025 - 09:38 Cyber attacks σε στόλους οχημάτων: Ο αόρατος κίνδυνος που μπορεί να “ρίξει” μια εταιρεία μέσα σε μία ημέρα
Γιώργος Μούζος, 28/11/2025 - 12:27 Κόλλησε το γκάζι: Ατύχημα ή κάτι άλλο; Ο εφιάλτης κάθε οδηγού και ασφαλιστικών εταιρειών
Η νέα πραγματικότητα της ζημιάς για τον ασφαλιστικό κλάδο - Το συνεργείο του '25 ένας ψηφιακός κόμβος Το συνεργείο του 2025 δεν είναι πλέον μόνο μια αίθουσα με εργαλεία. Είναι ένας ψηφιακός κόμβος δεδομένων και αυτό αλλάζει... Γιώργος Μούζος, 26/11/2025 - 08:54
Ηλεκτρικά οχήματα και ασφάλεια μπαταριών: Οι νέοι τεχνικοί κίνδυνοι των ασφαλιστών! Η ηλεκτροκίνηση ανοίγει μια τεράστια αγορά. Ταυτόχρονα, όμως, δημιουργεί σύνθετους κινδύνους που ο ασφαλιστικός κλάδος δεν μπορεί πλέον να αγνοεί. Η... Γιώργος Μούζος, 24/11/2025 - 10:41
Οι πελάτες σας ξέρουν τι να κάνουν αν τρακάρουν με ανασφάλιστο όχημα; Ένας πρακτικός, επίκαιρος και καθόλου θεωρητικός οδηγός για το τι οφείλετε να έχετε ήδη εξηγήσει στους ασφαλισμένους σας, ώστε να... Γιώργος Μούζος, 21/11/2025 - 08:40
ADAS: Θα ρίξουν τα τροχαία ή θα «τινάξουν» στον αέρα τα ασφαλιστήρια; Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού μειώνουν τα ατυχήματα, αλλά φέρνουν ακριβότερες ζημιές, γκρίζες ζώνες ευθύνης και νέο πονοκέφαλο για κάθε ασφαλιστή... Γιώργος Μούζος, 19/11/2025 - 14:47
Όταν «ρίχνει καρέκλες», βρέχει ζημιές! Γιατί κάθε καταιγίδα είναι stress test για τα συμβόλαιά σου και πώς μπορείς να μειώσεις τις ζημιές πριν σηκώσει ο... Γιώργος Μούζος, 17/11/2025 - 09:09
Η Kaspersky επισημαίνει έναν ακόμα ασφαλιστικό κίνδυνο! Οι νέες ψηφιακές απειλές στα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα αυξάνουν τον κίνδυνο για οδηγούς, επιβάτες και ασφαλιστικές εταιρείες, απαιτώντας άμεση... Γιώργος Μούζος, 12/11/2025 - 08:50