Γιώργος Μούζος, 21/1/2019 - 13:14 facebook twitter linkedin Μεγάλα πρόστιμα για ανασφάλιστα και ΚΤΕΟ! Γιώργος Μούζος, 21/1/2019 facebook twitter linkedin ΑΑΔΕ και Υπουργείο Μεταφορών, ετοιμάζουν μπαράζ ελέγχων για οχήματα που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ, με πρόστιμα έως και 150 ευρώ στους ιδιοκτήτες! Θα ακολουθήσουν έλεγχοι και για τα ανασφάλιστα! Ζήτημα ημερών είναι η πρώτη φάση της διασταύρωσης των στοιχείων της ΑΑΔΕ και του υπουργείου Μεταφορών, ώστε να βρεθούν οι ιδιοκτήτες οχημάτων δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ. Τα πρόστιμα που αναμένεται να τους επιβληθούν φτάνουν ακόμη και τα 150 ευρώ! Έπειτα και με μεγάλη καθυστέρηση, θα ακολουθήσει η δεύτερη φάση της διασταύρωσης για τον εντοπισμό των ιδιοκτητών οχημάτων που έχουν τα οχήματά τους ανασφάλιστα. Από την επιβολή των προστίμων, το κράτος αναμένεται να εισπράξει περίπου 300 εκατ. ευρώ από τους ιδιοκτήτες που δεν περνούν από ΚΤΕΟ τα οχήματά τους, ενώ περίπου 100 εκατομμύρια ευρώ θα εισπραχθούν από εκείνους που τα κυκλοφορούν ανασφάλιστα. Όσοι βρεθούν με όχημα που δεν έχει περάσει τον έλεγχο ΚΤΕΟ, θα ενημερώνονται μέσω e-mail για την επιβολή των προστίμων των 150 ευρώ. Πέρα όμως από το πρόστιμο και το κόστος ελέγχου, ο εκάστοτε παραβάτης θα πρέπει να πληρώσει και επιπλέον πρόστιμο από 16 έως 65 ευρώ ανάλογα με το χρόνο καθυστέρησης. Από 100 έως 250 ευρώ το πρόστιμο στα ανασφάλιστα Όσοι κινούν τα οχήματά τους ανασφάλιστα, θα πρέπει να γνωρίζουν πως τα πρόστιμα που θα πιστωθούν στο Taxisnet θα ξεκινούν από 100 ευρώ και θα αγγίζουν έως και τα 250 ευρώ ανάλογα με τον τύπο και τον κυβισμό του οχήματος. Ειδικότερα τα πρόστιμα ανέρχονται σε: 100 ευρώ για δίκυκλα οχήματα έως 250 κ.εκ. 150 ευρώ για δίκυκλα οχήματα από 251 κ.εκ.και άνω 200 ευρώ για αυτοκίνητα έως 1.000 κ.εκ. 250 ευρώ για αυτοκίνητα από 1.001 κ.εκ.και άνω Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 16/06/2025 - 09:00 Ανάλυση τηλεματικών δεδομένων: Το «κλειδί» για μείωση ζημιών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Γιώργος Μούζος, 12/06/2025 - 09:08 BMW M2 CS: Τι σημαίνει για τους ασφαλιστές η κορυφαία σπορ έκδοση της BMW;
Γιώργος Μούζος, 10/06/2025 - 09:09 Ηλεκτρικά οχήματα χωρίς εκπλήξεις: Πώς η τηλεμετρία αλλάζει το παιχνίδι της ασφάλισης
Γιώργος Μούζος, 04/06/2025 - 09:00 Μπορεί το blockchain να σώσει την αγορά από τις ψευδείς ασφαλιστικές αξιώσεις;
Υβριδικά οχήματα & ασφαλιστικός κίνδυνος: Οι προκλήσεις που δεν μπορεί να αγνοήσει κανείς Η ραγδαία άνοδος των υβριδικών αλλάζει τους όρους εκτίμησης κινδύνου και απαιτεί από τους ασφαλιστές νέες στρατηγικές, τεχνογνωσία και εργαλεία. Μέχρι... Γιώργος Μούζος, 02/06/2025 - 09:00
Cyber Risk στα έξυπνα αυτοκίνητα: Πώς τα ασφαλιστικά προϊόντα αντιμετωπίζουν τις IoT απειλές; Οι ασφαλιστές καλούνται να αντιμετωπίσουν νέους κινδύνους και να σχεδιάσουν έξυπνες καλύψεις για την εποχή του Internet of Things (IoT). Η... Γιώργος Μούζος, 28/05/2025 - 09:19
AI-powered risk assessment: Μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να προλάβει τον επικίνδυνο οδηγό πριν το ατύχημα; Από τα προγράμματα telematics μέχρι το EU AI Act, η ασφάλιση αυτοκινήτου περνά στην εποχή της προγνωστικής τιμολόγησης και αλλάζει... Γιώργος Μούζος, 26/05/2025 - 09:11
Μειώνει όντως το eCall το κόστος των αποζημιώσεων; Η υποχρεωτική εγκατάσταση του eCall στα νέα οχήματα υπόσχεται άμεση ειδοποίηση σε περίπτωση ατυχήματος – αλλά μειώνει πραγματικά το κόστος... Γιώργος Μούζος, 22/05/2025 - 08:55
Πώς η γήρανση των μπαταριών EV αλλάζει τα δεδομένα στην ασφαλιστική κάλυψη και αποζημίωση Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές για τις μειωμένες επιδόσεις των ηλεκτρικών οχημάτων και την επίδρασή τους στις αποζημιώσεις; Η ταχεία... Γιώργος Μούζος, 19/05/2025 - 08:55
Ο ρόλος των over-the-air updates στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι προκλήσεις για τις ασφαλιστικές Πώς οι «over-the-air» αναβαθμίσεις αλλάζουν το τοπίο στην ασφάλιση αυτοκινήτου και τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές σήμερα; Η εποχή όπου... Γιώργος Μούζος, 16/05/2025 - 09:07