Γιώργος Μούζος, 21/1/2019 - 13:14 facebook twitter linkedin Μεγάλα πρόστιμα για ανασφάλιστα και ΚΤΕΟ! Γιώργος Μούζος, 21/1/2019 facebook twitter linkedin ΑΑΔΕ και Υπουργείο Μεταφορών, ετοιμάζουν μπαράζ ελέγχων για οχήματα που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ, με πρόστιμα έως και 150 ευρώ στους ιδιοκτήτες! Θα ακολουθήσουν έλεγχοι και για τα ανασφάλιστα! Ζήτημα ημερών είναι η πρώτη φάση της διασταύρωσης των στοιχείων της ΑΑΔΕ και του υπουργείου Μεταφορών, ώστε να βρεθούν οι ιδιοκτήτες οχημάτων δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ. Τα πρόστιμα που αναμένεται να τους επιβληθούν φτάνουν ακόμη και τα 150 ευρώ! Έπειτα και με μεγάλη καθυστέρηση, θα ακολουθήσει η δεύτερη φάση της διασταύρωσης για τον εντοπισμό των ιδιοκτητών οχημάτων που έχουν τα οχήματά τους ανασφάλιστα. Από την επιβολή των προστίμων, το κράτος αναμένεται να εισπράξει περίπου 300 εκατ. ευρώ από τους ιδιοκτήτες που δεν περνούν από ΚΤΕΟ τα οχήματά τους, ενώ περίπου 100 εκατομμύρια ευρώ θα εισπραχθούν από εκείνους που τα κυκλοφορούν ανασφάλιστα. Όσοι βρεθούν με όχημα που δεν έχει περάσει τον έλεγχο ΚΤΕΟ, θα ενημερώνονται μέσω e-mail για την επιβολή των προστίμων των 150 ευρώ. Πέρα όμως από το πρόστιμο και το κόστος ελέγχου, ο εκάστοτε παραβάτης θα πρέπει να πληρώσει και επιπλέον πρόστιμο από 16 έως 65 ευρώ ανάλογα με το χρόνο καθυστέρησης. Από 100 έως 250 ευρώ το πρόστιμο στα ανασφάλιστα Όσοι κινούν τα οχήματά τους ανασφάλιστα, θα πρέπει να γνωρίζουν πως τα πρόστιμα που θα πιστωθούν στο Taxisnet θα ξεκινούν από 100 ευρώ και θα αγγίζουν έως και τα 250 ευρώ ανάλογα με τον τύπο και τον κυβισμό του οχήματος. Ειδικότερα τα πρόστιμα ανέρχονται σε: 100 ευρώ για δίκυκλα οχήματα έως 250 κ.εκ. 150 ευρώ για δίκυκλα οχήματα από 251 κ.εκ.και άνω 200 ευρώ για αυτοκίνητα έως 1.000 κ.εκ. 250 ευρώ για αυτοκίνητα από 1.001 κ.εκ.και άνω Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39 Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη
Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05 Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα
Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40 Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα
Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε; Κάθε χειμώνα, οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται στους δρόμους: αυτοκίνητα ακινητοποιημένα, οδηγοί απροετοίμαστοι και κυκλοφοριακό χάος που θα μπορούσε να είχε... Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45
Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου! Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και... Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22
Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές; Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,... Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48
Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια! Η ασφάλιση στόλων μπαίνει σε νέα εποχή: ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον δρόμο, αλλά και στο δίκτυο. Για τις... Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24