Γιώργος Μούζος, 3/7/2025 - 09:00 facebook twitter linkedin Καύσωνας & οδήγηση: Ο αόρατος εχθρός πίσω από την αύξηση των τροχαίων Γιώργος Μούζος, 3/7/2025 facebook twitter linkedin Το καλοκαίρι έχει μπει για τα καλά και οι καύσωνες είναι προ των πυλών. Αυτό το κύμα ζέστης, δεν είναι μόνο εχθρός της υγείας, αλλά και της οδικής ασφάλειας. Πώς οι υψηλές θερμοκρασίες επηρεάζουν τη συχνότητα των τροχαίων και γιατί οι ασφαλιστές πρέπει να το λάβουν υπόψη κατά τον σχεδιασμό ασφαλιστικών προϊόντων, αλλά και πρόληψης; Καλοκαίρι στην Ελλάδα σημαίνει ήλιος, τουρισμός και αυξημένη κυκλοφορία. Σημαίνει όμως και θερμοκρασίες που συχνά ξεπερνούν τους 40°C, με τον ανθρώπινο οργανισμό να δοκιμάζεται και τα οχήματα να λειτουργούν στα όρια των αντοχών τους. Οι επιπτώσεις αυτής της θερμικής καταπόνησης δεν περιορίζονται μόνο στην άνεση. Όπως δείχνουν πρόσφατες επιστημονικές μελέτες, οι περίοδοι καύσωνα συνδέονται με αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων – μια παράμετρος που επηρεάζει άμεσα την ασφαλιστική αγορά. Η θερμοκρασία ανεβαίνει και μαζί της ο κίνδυνος Η μελέτη του Πανεπιστημίου Loughborough στο Ηνωμένο Βασίλειο ανέδειξε πως η οδήγηση σε θερμοκρασίες άνω των 35°C επηρεάζει σημαντικά την εγρήγορση, τη συγκέντρωση και την κρίση του οδηγού. Στην πραγματικότητα, η επίδοση οδηγών σε θερμές καμπίνες συγκρίθηκε με εκείνη ατόμων που έχουν καταναλώσει ποσότητα αλκοόλ ίση με 0,05%, δηλαδή το νόμιμο όριο οδήγησης σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Παράλληλα, η επιστημονική εργασία των Sun et al. (2020), δημοσιευμένη στο Environmental Health Perspectives, κατέγραψε αύξηση 3,4% στις θανατηφόρες τροχαίες συγκρούσεις κατά τη διάρκεια ημερών καύσωνα στις ΗΠΑ. Στην Ισπανία, η ερευνητική ομάδα των Basagaña et al. (2015) διαπίστωσε ότι τα μη θανατηφόρα τροχαία αυξήθηκαν κατά 2,9% κατά τις θερμές ημέρες. Φυσικά οι αιτίες για τα παραπάνω είναι ποικίλες. Η αφυδάτωση επηρεάζει τη γνωστική λειτουργία και η υπερθέρμανση προκαλεί κόπωση. Αναμενόμενο λοιπόν οι χρόνοι αντίδρασης να καθυστερούν, η ευερεθιστότητα να αυξάνεται και όλα αυτά μαζί να οδηγούν σε λάθη που μπορούν να αποβούν μοιραία. Όταν όλα αυτά συνδυαστούν με μεγάλη κυκλοφορία σε τουριστικές περιοχές, οδηγούς που δεν γνωρίζουν καλά τους δρόμους και αυξημένα χιλιόμετρα, το αποτέλεσμα είναι ένας ιδανικός συνδυασμός για περισσότερα ατυχήματα. Επιπτώσεις στην ασφαλιστική πραγματικότητα Για τις ασφαλιστικές εταιρείες, οι κλιματικές συνθήκες παύουν να είναι απλώς εξωτερικός παράγοντας. Γίνονται στοιχείο πρόβλεψης και underwriting. Η κλιματική αλλαγή φέρνει μαζί της όλο και συχνότερες περιόδους ακραίας ζέστης και, κατά συνέπεια, αυξημένα κόστη αποζημιώσεων, κυρίως σε κλάδους αυτοκινήτου και οδικής βοήθειας. Βέβαια δεν είναι μόνο το πλήθος των ατυχημάτων που αυξάνεται. Είναι και η φύση των περιστατικών: περισσότερες μηχανικές βλάβες λόγω υπερθέρμανσης, περισσότερες ζημιές σε ελαστικά, περισσότερα περιστατικά καθυστερημένης ανταπόκρισης ή λανθασμένης κρίσης σε κρίσιμες στιγμές. Ειδικά για εταιρείες που διαχειρίζονται στόλους ή συνεργάζονται με επαγγελματίες οδηγούς, η επίγνωση των κινδύνων αυτών είναι κρίσιμη για τη μείωση της συχνότητας ζημιών και τη βελτίωση του loss ratio. Η πρόληψη ως στρατηγική επιλογή Εδώ είναι που ο ρόλος των ασφαλιστών γίνεται κρίσιμος. Δεν αρκεί πια να πουλήσεις ένα συμβόλαιο. Η αξία είναι στο να ενημερώσεις τον πελάτη, να τον βοηθήσεις να προλάβει ένα ατύχημα και – τελικά – να γίνεις για εκείνον σύμβουλος πρόληψης, όχι μόνο αποζημίωσης. Μπορούν να αξιοποιηθούν καμπάνιες ενημέρωσης με πρακτικές οδηγίες: αποφυγή οδήγησης τις θερμές ώρες της ημέρας, έλεγχος πίεσης ελαστικών, συχνές στάσεις, χρήση συστημάτων κλιματισμού σωστά (π.χ. όχι με το air condition να στοχεύει στο πρόσωπο για πολλές ώρες) και καλή ενυδάτωση. Επίσης, οι ασφαλιστικές που αξιοποιούν την τηλεματική τεχνολογία μπορούν να αποστέλλουν real-time ειδοποιήσεις για οδηγική συμπεριφορά όταν οι εξωτερικές θερμοκρασίες είναι επικίνδυνες. Η κλιματική κρίση απαιτεί νέα εργαλεία και νέα νοοτροπία Η προστασία του οδηγού από τον καύσωνα δεν είναι απλώς θέμα υγείας, αλλά και οικονομικής διαχείρισης κινδύνου. Οι ασφαλιστικές εταιρείες καλούνται να ενσωματώσουν τις θερμικές συνθήκες στα underwriting μοντέλα, να ενισχύσουν τα εργαλεία πρόβλεψης και να επενδύσουν στην ενημέρωση των πελατών τους. Για τον επαγγελματία του κλάδου, η γνώση αυτή αποτελεί συγκριτικό πλεονέκτημα – και ίσως, την πιο σύγχρονη μορφή πρόληψης στον τομέα της ασφάλισης αυτοκινήτου. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 21/05/2026 - 09:56 Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;
Γιώργος Μούζος, 18/05/2026 - 08:49 Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας
Γιατί οι ζημιές ακριβαίνουν πιο γρήγορα από τα ασφάλιστρα Ανταλλακτικά, εργασία, τεχνολογία, χρόνοι επισκευής και αυξημένη πολυπλοκότητα δημιουργούν έναν νέο κύκλο πίεσης για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Υπάρχει μια παρεξήγηση που... Γιώργος Μούζος, 11/05/2026 - 08:43
Από την κλοπή αυτοκινήτου στην κλοπή δεδομένων: Η νέα μορφή κινδύνου για οδηγούς και ασφαλιστές Τα σύγχρονα οχήματα προστατεύονται καλύτερα μηχανικά, αλλά εκτίθενται περισσότερο ψηφιακά, δημιουργώντας νέες προκλήσεις για την αξιολόγηση κινδύνου, τις αποζημιώσεις και... Γιώργος Μούζος, 06/05/2026 - 09:55
Αλλαγή μπαταρίας ή ολική ζημιά; Το νέο δίλημμα των ασφαλιστών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Στα ηλεκτρικά οχήματα, μια φαινομενικά μικρή ζημιά μπορεί να κρύβει ένα πολύ μεγαλύτερο κόστος. Και αυτό έχει αλλάξει τον τρόπο... Γιώργος Μούζος, 04/05/2026 - 08:42
Ξέρει ο πελάτης σας τι πρέπει να έχει πάντα στο αυτοκίνητό του; Η σωστή προετοιμασία του οχήματος δεν αφορά μόνο την τυπική συμμόρφωση, αλλά μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την ασφάλεια και... Γιώργος Μούζος, 30/04/2026 - 09:10
Γνωρίζει ο πελάτης σας πότε μια φθηνή ασφάλεια μπορεί να κοστίσει ακριβά; Η χαμηλή τιμή στο ασφαλιστήριο μπορεί να φαίνεται ελκυστική, όμως πολλές φορές η πραγματική της αξία κρίνεται μόνο όταν συμβεί... Γιώργος Μούζος, 27/04/2026 - 08:45
Ο πελάτης σας ξέρει πώς η κακή συντήρηση επηρεάζει την ασφάλειά του; Η αμέλεια στη φροντίδα του αυτοκινήτου δεν αυξάνει μόνο την πιθανότητα βλάβης, αλλά μπορεί να επιβαρύνει σοβαρά τόσο την οδική... Γιώργος Μούζος, 22/04/2026 - 08:47