Γιώργος Μούζος, 28/7/2025 - 08:55 facebook twitter linkedin Καύσωνας και αυτοκίνητο: Ο κίνδυνος στην καμπίνα και τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές! Γιώργος Μούζος, 28/7/2025 facebook twitter linkedin Οι ακραίες θερμοκρασίες στο εσωτερικό των οχημάτων εγκυμονούν κινδύνους για οδηγούς και επιβάτες. Ακολουθούν χρήσιμες συμβουλές πρόληψης για το πώς οι ασφαλιστές μπορούν να προστατεύσουν τους πελάτες τους. Μπορεί ο πρώτος δυνατός καύσωνας του καλοκαιριού να μας ταλαιπώρησε την προηγούμενη εβδομάδα, ωστόσο δεν θα είναι ο τελευταίος του φετινού καλοκαιριού. Επομένως οι ασφαλιστές θα πρέπει να ξέρουν τα παρακάτω για να προστατεύσουν τόσο τους ίδιους, όσο και τους πελάτες τους. Σε περιόδους καύσωνα, η θερμοκρασία στο εσωτερικό ενός σταθμευμένου οχήματος μπορεί να αγγίξει ή και να ξεπεράσει τους 50°C μέσα σε 10 λεπτά, ενώ επιφάνειες όπως τιμόνι, ταμπλό και καθίσματα φτάνουν θερμοκρασίες άνω των 70°C. Όπως γίνεται αντιληπτό, όλα τα παραπάνω δεν είναι μόνο θέμα δυσφορίας. Είναι ένα σοβαρό ζήτημα ασφάλειας, με πιθανές επιπτώσεις και για τον ασφαλιστικό κλάδο. Και αυτό γιατί η θερμική καταπόνηση μπορεί να προκαλέσει βλάβες στον εξοπλισμό του αυτοκινήτου, ενώ δεν είναι σπάνια τα περιστατικά θερμικής εξάντλησης ή λιποθυμίας οδηγών. Αναμφίβολα καταστάσεις που ενδέχεται να οδηγήσουν σε ατυχήματα. Πρακτικές συμβουλές με ασφαλιστικό ενδιαφέρον Η κατανόηση του κινδύνου δεν αρκεί. Οι ασφαλιστές καλούνται να μεταφέρουν πρακτικές γνώσεις στους πελάτες τους και να αναδείξουν τη σημασία της πρόληψης. Μία απλή αλλά αποτελεσματική πρακτική είναι η απομάκρυνση του ζεστού αέρα πριν ενεργοποιηθεί το air-condition. Αυτό επιτυγχάνεται με άνοιγμα ενός πίσω παραθύρου και επαναλαμβανόμενο άνοιγμα-κλείσιμο της μπροστινής πόρτας, ώστε να δημιουργηθεί ροή αέρα που απομακρύνει τη θερμότητα. Επιπλέον, η λειτουργία ανακύκλωσης του A/C επιτρέπει στο σύστημα να ψύχει τον ήδη αέρα του περιβάλλοντος, αποφεύγοντας την εισροή θερμού αέρα από το εξωτερικό. Σημαντική είναι και η συντήρηση του φίλτρου καμπίνας, το οποίο συγκρατεί μικροσωματίδια, γύρη και βακτήρια. Ένας παράγοντας που συνδέεται τόσο με την υγεία όσο και με τη λειτουργικότητα του συστήματος. Ο ρόλος της τεχνολογίας και η αξία της ενημέρωσης Τα keyless συστήματα και τα mobile apps που προσφέρουν λειτουργίες απομακρυσμένου ανοίγματος παραθύρων ή προ-ρύθμισης κλιματισμού, συμβάλλουν στη μείωση της θερμικής καταπόνησης. Οι ασφαλιστές μπορούν να ενημερώσουν τους πελάτες τους για αυτές τις δυνατότητες και να ενθαρρύνουν τη χρήση τους. Όχι μόνο για λόγους άνεσης, αλλά και για την αποφυγή κινδύνων για την ανθρώπινη υγεία. Επιπτώσεις στην ασφαλιστική αγορά Ο καύσωνας δεν επηρεάζει μόνο την εμπειρία του οδηγού· αποτελεί παράγοντα κινδύνου, με πιθανότητα εμφάνισης περιστατικών όπως: Καταστροφή εσωτερικών υλικών (π.χ. πλαστικά, οθόνες infotainment) Αφυδάτωση ή θερμοπληξία οδηγών, ειδικά ευάλωτων ομάδων Επιδείνωση προβλημάτων υγείας λόγω κακής ποιότητας αέρα Πτώση απόδοσης του κλιματιστικού, που αυξάνει τη φθορά του κινητήρα Αν συνδυαστούν με παρατεταμένη χρήση και αμελή συντήρηση, όλα τα παραπάνω ενδέχεται να οδηγήσουν σε αιτήματα αποζημιώσεων, είτε από καλύψεις τεχνικών βλαβών είτε από συμβάντα εντός κυκλοφορίας. Ευκαιρία πρόληψης και προστιθέμενης αξίας Ο ρόλος του ασφαλιστή δεν είναι απλώς να διαχειρίζεται την ζημιά όταν γίνει. Είναι επιπρόσθετα συμβουλευτικός και να βοηθήσει να μην γίνει το κακό. Η σωστή ενημέρωση των ασφαλισμένων για τους κινδύνους του καύσωνα και οι πρακτικές συμβουλές για την αποφυγή τους, ενισχύουν την εμπιστοσύνη προς την ασφαλιστική εταιρεία και μειώνουν την έκθεση σε περιττούς κινδύνους. Σε περιόδους ακραίων καιρικών φαινομένων, η τεχνογνωσία και η ανθρώπινη προσέγγιση του ασφαλιστή μπορούν να κάνουν τη διαφορά. Όχι μόνο για την αποτροπή ζημιών, αλλά και για τη δημιουργία μιας μακροχρόνιας σχέσης εμπιστοσύνης με τον πελάτη. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38