Γιώργος Μούζος, 13/11/2018 - 11:12 facebook twitter linkedin Όταν η κόπωση σκοτώνει! (video) Γιώργος Μούζος, 13/11/2018 facebook twitter linkedin To ξέρετε ότι αν αποκοιμηθείτε για μόλις 4 δευτερόλεπτα ενώ οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, θα έχετε διανύσει μια απόσταση όσο ένα γήπεδο ποδοσφαίρου; Βέβαια, σύμφωνα με έρευνες τις περισσότερες πιθανότητες για να αποκοιμηθούν στο τιμόνι εμφανίζουν οι άνδρες και οι νέοι οδηγοί, με τις συνέπειες να είναι εξίσου καταστροφικές. Σύμφωνα με την ίδια έρευνα που διεξήγαγε η AA Charitable Trust, ένας στους οκτώ οδηγούς παραδέχεται ότι έχει αποκοιμηθεί στο τιμόνι, ενώ σχεδόν τα δυο πέμπτα των συμμετεχόντων στην έρευνα, αναφέρουν ότι έχουν οδηγήσει τόσο κουρασμένοι που φοβήθηκαν ότι θα καταρρεύσουν στο τιμόνι. Το ερώτημα που προκύπτει είναι γιατί κάποιος να οδηγήσει υπό αυτές τις συνθήκες; Άγνοια κινδύνου σε συνδυασμό με υπερεκτίμηση των δυνατοτήτων μας; Όπως κι αν έχει όμως οι συνέπειες μπορεί να είναι στην καλύτερη δαπανηρές και στην χειρότερη θανατηφόρες! Τα τελευταία στατιστικά στοιχεία που προέκυψαν από την έρευνα της AA Charitable Trust για τα τροχαία ατυχήματα στη Μεγάλη Βρετανία, δείχνουν ότι λόγω υπνηλίας στο τιμόνι, μόνο κατά το έτος 2017, έγιναν 53 θανατηφόρες και 351 σοβαρές συγκρούσεις. Εν συνεχεία και βάση των στοιχείων του Τμήματος Μεταφορών, το κόστος αυτών των ατυχημάτων ανέρχεται σε περίπου 175,5 εκατομμύρια λίρες στερλίνες, ενώ σύμφωνα με εκτιμήσεις έως και το 25% θανατηφόρων ατυχημάτων προκαλούνται από οδηγούς που έχουν αποκοιμηθεί στο τιμόνι. Στατιστικά μια σύγκρουση λόγω υπνηλίας είναι πιο πιθανό να συμβεί σε μεγάλες ευθείες αυτοκινητοδρόμων και στις πρώτες πρωινές ώρες. Σε άρνηση οι νέοι οδηγοί! Η έρευνα της ΑΑ Charitable Trust ξεκίνησε στις αρχές Νοεμβρίου, ως μια προσπάθεια να ενημερώσει τους οδηγούς για τους κινδύνους που ελλοχεύει η οδήγηση υπό καθεστώς έντονης κόπωσης, με τους άντρες οδηγούς να εμφανίζουν 3 φορές περισσότερες πιθανότητες συγκριτικά με τις γυναίκες να κοιμηθούν στο τιμόνι (17% έναντι 5%). Εξίσου ανησυχητικό όμως είναι το γεγονός πως οι νέοι οδηγοί, ηλικίας 18 έως 24 ετών, θεωρούν εαυτούς άτρωτους και αναφέρουν ότι όσο έντονη κι αν είναι η κόπωσή τους δεν επηρεάζει την ικανότητα οδήγησης τους. Εντοπίστε τα σημάδια Πάνω από το ένα τρίτο των οδηγών που μετείχαν στην έρευνα, ανέφεραν ότι αισθάνθηκαν καλά όταν ξεκίνησαν το ταξίδι τους και πως η υπνηλία τους προκάλεσε έκπληξη, ενώ μόλις ένας στους 10 παραδέχτηκε ότι ήταν κουρασμένος όταν ξεκίνησε το ταξίδι του, ενώ περισσότεροι από το 25% ανέφεραν ότι ακόμα και όταν εμφάνισαν σημάδια υπνηλίας οδήγησαν περισσότερο από 2 ώρες χωρίς διακοπή. Έτσι λοιπόν αν διαπιστώσετε ότι γέρνετε ελαφρώς το κεφάλι σας προς το παράθυρο, ή ανοίγετε περισσότερο την ένταση του ραδιοφώνου, αυτά είναι σημάδια κόπωσης και σταματήστε αμέσως. Το να είμαστε κουρασμένοι είναι κάτι απόλυτα φυσιολογικό αρκεί να ξέρετε πώς να το διαχειριστείτε σε συνάρτηση με την οδήγηση. Απλά σκεφτείτε τις τρομακτικές συνέπειες που έχει όλο αυτό, μιας και ένας αποκοιμισμένος οδηγός δεν έχει καμία απολύτως αντίδραση πριν την σύγκρουση. Ένας οδηγός που κλείνει για τρία ή τέσσερα δευτερόλεπτα τα μάτια του ενώ κινείται με σε έναν αυτοκινητόδρομο με 100 χλμ/ώρα καλύπτει το μήκος ενός ποδοσφαιρικού γηπέδου! Με κλειστά μάτια! Τρομακτικό αν μη τι άλλο! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 22/10/2025 - 12:12 Καλώδια φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Η νέα μάστιγα που απειλεί την ασφαλιστική αγορά
Γιώργος Μούζος, 16/10/2025 - 08:45 Οχήματα χωρίς οδηγό: Ρίσκα, τιμολόγηση και νέες καλύψεις που έρχονται
Γιώργος Μούζος, 14/10/2025 - 09:10 Πώς ένα λεπτό μπορεί να μειώσει τη χρήση της οδικής βοήθειας από τους πελάτες σας; (Ο κανόνας του ενός λεπτού)
Προστασία δεδομένων & «συνδεδεμένα» αυτοκίνητα - Τι χρειάζεται πραγματικά ένας ασφαλιστής για να δουλέψει με ασφάλεια και χωρίς «γκρίζες ζώνες»; Η σύγχρονη τεχνολογία μετατρέπει κάθε αυτοκίνητο σε «αισθητήρες σε ρόδες» . Από το infotainment και το e-Call μέχρι τα ενσωματωμένα... Γιώργος Μούζος, 10/10/2025 - 11:00
Τα ADAS «κοιμίζουν» τους οδηγούς: Πώς οι τεχνολογίες ασφάλειας φουσκώνουν τα μικροατυχήματα; Η άβολη αλήθεια: η ασφάλεια γίνεται άλλοθι απροσεξίας και το κόστος γυρίζει στην ασφαλιστική αγορά Η νέα γενιά βοηθημάτων οδήγησης υπόσχεται... Γιώργος Μούζος, 08/10/2025 - 08:25
Φθινοπωρινός έλεγχος: Θα πληρώσετε ζημιές ή θα τις προλάβετε; Ο φθινοπωρινός έλεγχος αυτοκινήτου είναι και υπόθεση ασφαλιστική, αλλά και του πελάτη σας. Πώς πρέπει να τον συμβουλέψετε για να... Γιώργος Μούζος, 06/10/2025 - 08:50
Oδήγηση με παιδιά: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζουν οι πελάτες σας! Ένας σημαντικός οδηγός για ασφαλιστές, που συνδέει οδική ασφάλεια, προστασία παιδιών και ασφαλιστικές πρακτικές. Η οδήγηση με τα παιδιά στο πίσω... Γιώργος Μούζος, 01/10/2025 - 08:45
Αυτόνομα & συνδεδεμένα οχήματα: Νέα ρίσκα κυβερνοασφάλειας για τις ασφαλιστικές εταιρείες Η τεχνολογική επανάσταση στον τομέα της αυτοκίνησης αλλάζει συθέμελα το τοπίο της ασφάλισης. Η είσοδος αυτόνομων και συνδεδεμένων οχημάτων επιφέρει... Γιώργος Μούζος, 29/09/2025 - 08:44
Το κουμπί που κοστίζει σε ατυχήματα Η μόνιμη ενεργοποίηση της ανακύκλωσης του αέρα μπορεί να ρίχνει την κατανάλωση, αλλά ανεβάζει το ρίσκο στον δρόμο. Όλο και περισσότεροι... Γιώργος Μούζος, 26/09/2025 - 08:47