Γιώργος Μούζος, 13/11/2018 - 11:12 facebook twitter linkedin Όταν η κόπωση σκοτώνει! (video) Γιώργος Μούζος, 13/11/2018 facebook twitter linkedin To ξέρετε ότι αν αποκοιμηθείτε για μόλις 4 δευτερόλεπτα ενώ οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, θα έχετε διανύσει μια απόσταση όσο ένα γήπεδο ποδοσφαίρου; Βέβαια, σύμφωνα με έρευνες τις περισσότερες πιθανότητες για να αποκοιμηθούν στο τιμόνι εμφανίζουν οι άνδρες και οι νέοι οδηγοί, με τις συνέπειες να είναι εξίσου καταστροφικές. Σύμφωνα με την ίδια έρευνα που διεξήγαγε η AA Charitable Trust, ένας στους οκτώ οδηγούς παραδέχεται ότι έχει αποκοιμηθεί στο τιμόνι, ενώ σχεδόν τα δυο πέμπτα των συμμετεχόντων στην έρευνα, αναφέρουν ότι έχουν οδηγήσει τόσο κουρασμένοι που φοβήθηκαν ότι θα καταρρεύσουν στο τιμόνι. Το ερώτημα που προκύπτει είναι γιατί κάποιος να οδηγήσει υπό αυτές τις συνθήκες; Άγνοια κινδύνου σε συνδυασμό με υπερεκτίμηση των δυνατοτήτων μας; Όπως κι αν έχει όμως οι συνέπειες μπορεί να είναι στην καλύτερη δαπανηρές και στην χειρότερη θανατηφόρες! Τα τελευταία στατιστικά στοιχεία που προέκυψαν από την έρευνα της AA Charitable Trust για τα τροχαία ατυχήματα στη Μεγάλη Βρετανία, δείχνουν ότι λόγω υπνηλίας στο τιμόνι, μόνο κατά το έτος 2017, έγιναν 53 θανατηφόρες και 351 σοβαρές συγκρούσεις. Εν συνεχεία και βάση των στοιχείων του Τμήματος Μεταφορών, το κόστος αυτών των ατυχημάτων ανέρχεται σε περίπου 175,5 εκατομμύρια λίρες στερλίνες, ενώ σύμφωνα με εκτιμήσεις έως και το 25% θανατηφόρων ατυχημάτων προκαλούνται από οδηγούς που έχουν αποκοιμηθεί στο τιμόνι. Στατιστικά μια σύγκρουση λόγω υπνηλίας είναι πιο πιθανό να συμβεί σε μεγάλες ευθείες αυτοκινητοδρόμων και στις πρώτες πρωινές ώρες. Σε άρνηση οι νέοι οδηγοί! Η έρευνα της ΑΑ Charitable Trust ξεκίνησε στις αρχές Νοεμβρίου, ως μια προσπάθεια να ενημερώσει τους οδηγούς για τους κινδύνους που ελλοχεύει η οδήγηση υπό καθεστώς έντονης κόπωσης, με τους άντρες οδηγούς να εμφανίζουν 3 φορές περισσότερες πιθανότητες συγκριτικά με τις γυναίκες να κοιμηθούν στο τιμόνι (17% έναντι 5%). Εξίσου ανησυχητικό όμως είναι το γεγονός πως οι νέοι οδηγοί, ηλικίας 18 έως 24 ετών, θεωρούν εαυτούς άτρωτους και αναφέρουν ότι όσο έντονη κι αν είναι η κόπωσή τους δεν επηρεάζει την ικανότητα οδήγησης τους. Εντοπίστε τα σημάδια Πάνω από το ένα τρίτο των οδηγών που μετείχαν στην έρευνα, ανέφεραν ότι αισθάνθηκαν καλά όταν ξεκίνησαν το ταξίδι τους και πως η υπνηλία τους προκάλεσε έκπληξη, ενώ μόλις ένας στους 10 παραδέχτηκε ότι ήταν κουρασμένος όταν ξεκίνησε το ταξίδι του, ενώ περισσότεροι από το 25% ανέφεραν ότι ακόμα και όταν εμφάνισαν σημάδια υπνηλίας οδήγησαν περισσότερο από 2 ώρες χωρίς διακοπή. Έτσι λοιπόν αν διαπιστώσετε ότι γέρνετε ελαφρώς το κεφάλι σας προς το παράθυρο, ή ανοίγετε περισσότερο την ένταση του ραδιοφώνου, αυτά είναι σημάδια κόπωσης και σταματήστε αμέσως. Το να είμαστε κουρασμένοι είναι κάτι απόλυτα φυσιολογικό αρκεί να ξέρετε πώς να το διαχειριστείτε σε συνάρτηση με την οδήγηση. Απλά σκεφτείτε τις τρομακτικές συνέπειες που έχει όλο αυτό, μιας και ένας αποκοιμισμένος οδηγός δεν έχει καμία απολύτως αντίδραση πριν την σύγκρουση. Ένας οδηγός που κλείνει για τρία ή τέσσερα δευτερόλεπτα τα μάτια του ενώ κινείται με σε έναν αυτοκινητόδρομο με 100 χλμ/ώρα καλύπτει το μήκος ενός ποδοσφαιρικού γηπέδου! Με κλειστά μάτια! Τρομακτικό αν μη τι άλλο! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24 EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»
Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00 Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst!
Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45 Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;
Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40 Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα
Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία Οι ενημερώσεις λογισμικού μέσω διαδικτύου φέρνουν άνεση, λειτουργικότητα και φυσικά ασφάλεια. Ελλοχεύουν όμως και νέους κινδύνους, συχνά αθέατους, για την... Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55
Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή Οι κάμερες στο ταμπλό γίνονται το νέο «μαύρο κουτί» των οχημάτων. Για τον ασφαλιστή φέρνουν ευκαιρίες, όπως επίσης νομικές και... Γιώργος Μούζος, 03/12/2025 - 08:50
Cyber attacks σε στόλους οχημάτων: Ο αόρατος κίνδυνος που μπορεί να “ρίξει” μια εταιρεία μέσα σε μία ημέρα Οι στόλοι οχημάτων γίνονται στόχος οργανωμένων κυβερνοεπιθέσεων. Για τις ασφαλιστικές εταιρείες, αυτό δεν είναι τεχνολογικό ζήτημα. Είναι κίνδυνος επιχειρησιακής κατάρρευσης. Μέχρι... Γιώργος Μούζος, 01/12/2025 - 09:38
Κόλλησε το γκάζι: Ατύχημα ή κάτι άλλο; Ο εφιάλτης κάθε οδηγού και ασφαλιστικών εταιρειών Το να κολλήσει το γκάζι είναι ο χειρότερος εφιάλτης κάθε οδηγού. Και ναι, μπορεί να συμβεί τόσο σε εσάς, όσο... Γιώργος Μούζος, 28/11/2025 - 12:27
Η νέα πραγματικότητα της ζημιάς για τον ασφαλιστικό κλάδο - Το συνεργείο του '25 ένας ψηφιακός κόμβος Το συνεργείο του 2025 δεν είναι πλέον μόνο μια αίθουσα με εργαλεία. Είναι ένας ψηφιακός κόμβος δεδομένων και αυτό αλλάζει... Γιώργος Μούζος, 26/11/2025 - 08:54
Ηλεκτρικά οχήματα και ασφάλεια μπαταριών: Οι νέοι τεχνικοί κίνδυνοι των ασφαλιστών! Η ηλεκτροκίνηση ανοίγει μια τεράστια αγορά. Ταυτόχρονα, όμως, δημιουργεί σύνθετους κινδύνους που ο ασφαλιστικός κλάδος δεν μπορεί πλέον να αγνοεί. Η... Γιώργος Μούζος, 24/11/2025 - 10:41