Γιώργος Μούζος, 16/7/2018 - 15:00 facebook twitter linkedin Honda CR-V: Το μοντέλο θρύλος στη 5η του γενιά! Γιώργος Μούζος, 16/7/2018 facebook twitter linkedin Από το 1995 που παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά του, το Honda CR-V εξελίχθηκε σε παγκόσμιο best-seller στην κατηγορία των SUV. Η τελευταία έκδοση του δημοφιλούς compact SUV προτίθεται να ξεπεράσει τις προσδοκίες των πελατών, με βελτιωμένα και μοναδικά χαρακτηριστικά. Το νέο CR-V προσφέρει τώρα μία σειρά προηγμένων τεχνολογιών, με ανώτερη ποιότητα να χαρακτηρίζει και την παραμικρή λεπτομέρεια. Με φρέσκια και προηγμένη εξωτερική σχεδίαση, με φαρδύτερους, πιο μυώδεις θόλους τροχών, πιο έντονες καμπύλες στο καπό και στα πίσω πλαϊνά πάνελ, καθώς και το νέο, εξελιγμένο «πρόσωπο» της οικογένειας Honda με ένα χαρακτηριστικό γραφικό στους προβολείς. Το νέο μοντέλο ανεβάζει τον πήχη στον τομέα της ποιότητας του εσωτερικού, του προηγμένου χαρακτήρα και της ευρυχωρίας – ενώ προσφέρει για πρώτη φορά προαιρετική επταθέσια διάταξη για τα βενζινοκίνητα AWD μοντέλα. Αποτελώντας μέτρο σύγκρισης για προϊόντα πολυτελών μαρκών, προσφέρει βελτιωμένη οδηγική ποιότητα, απόκριση διεύθυνσης, έλεγχο αμαξώματος και διαχείριση NVH. Εξελιγμένο από κάθε άποψη, το νέο CR-V προσφέρει περισσότερη άνεση, πρακτικότητα και συνδεσιμότητα από ποτέ. Με νέο κινητήρα βενζίνης Το νέο CR-V χρησιμοποιεί το νέο βενζινοκινητήρα 1.5-L VTEC TURBO της Honda που είδαμε για πρώτη φορά στο πιο πρόσφατο Honda Civic. Ο VTEC TURBO αποδίδει ισχύ 173 ίππους στις 5.600 σ.α.λ., όταν συνεργάζεται με το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και 193 ίππους στις 5.600 σ.α.λ. για τα μοντέλα CVT. Η μέγιστη ροπή είναι 220 Nm μεταξύ 1.900 και 5.000 σ.α.λ.για το 6MT και 243 Nm μεταξύ 2.000 και 5.000 σ.α.λ.για το CVT. Ο νέος VTEC TURBO προσφέρει από τις κορυφαίες περιβαλλοντικές επιδόσεις στην κατηγορία του. Οι επίσημες τιμές εκπομπών CO2 είναι 143 γρ./χλμ για το προσθιοκίνητο μοντέλο με το κιβώτιο 6 σχέσεων, 149 γρ./χλμ για το 4κινητο και 158 γρ./χλμ για οχήματα εφοδιασμένα με CVT – που διαθέτουν τετρακίνηση, στάνταρ. Η αυξημένη ιπποδύναμη συγκριτικά με το προηγούμενο βενζινοκίνητο CR-V μεταφράζεται σε αυξημένες επιδόσεις και σημαντικά βελτιωμένη απόδοση. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 9,3 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 211 χλμ/ώρα. Φουλ της ασφάλειας! Σύμφωνα με τη φιλοσοφία της Honda «Ασφάλεια για Όλους», τα ίδια συστήματα παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας περιλαμβάνονται σε όλες τις εκδόσεις του νέου CR-V. Η εξαιρετικά ισχυρή και άκαμπτη πλατφόρμα αποτελεί τη βάση για κορυφαίες επιδόσεις στον τομέα της ασφάλειας, με μία φιλοσοφία ‘All Directions Collision Safety. Η σχεδίαση της πλατφόρμας βασίζεται στην αποκλειστική φιλοσοφία αμαξώματος επόμενης γενιάς ACE™ (Advanced Compatibility Engineering) της Honda, που χρησιμοποιεί ένα δίκτυο δομικών στοιχείων για πιο ομοιόμορφη κατανομή της ενέργειας κρούσης. Αυτή η δομική σχεδίαση βοηθά στη μείωση των δυνάμεων που μεταφέρονται στον κλωβό των επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης, προσφέροντας υψηλή αντοχή σε εμπρόσθιες, πλευρικές και οπίσθιες συγκρούσεις. Οι έξι αερόσακοι προστατεύουν τους επιβάτες σε περίπτωση σύγκρουσης και περιλαμβάνουν τεχνολογίες i-SRS Airbag και i_Side Airbag τεχνολογίες. Τα χαρακτηριστικά παθητικής ασφάλειας του νέου CR-V συμπληρώνονται από τη σειρά τεχνολογιών ενεργητικής ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού Honda Sensing™, που – για πρώτη φορά σε Honda – διατίθενται με όλες τις εκδόσεις του CR-V. Το Honda Sensing™ είναι από τα πιο ολοκληρωμένα σύνολα τεχνολογιών ασφάλειας στην κατηγορία. Χρησιμοποιεί ένα συνδυασμό πληροφοριών από ραντάρ, κάμερες και προηγμένους αισθητήρες που βοηθούν και προειδοποιούν τον οδηγό σε πιθανά επικίνδυνα σενάρια. Οι τεχνολογίες ενεργητικής ασφάλειας Honda Sensing™ περιλαμβάνουν: • Collision Mitigation Braking System: βοηθά στην επιβράδυνση ή και την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου εάν το σύστημα διαπιστώσει ότι η σύγκρουση με ένα προπορευόμενο όχημα είναι αναπόφευκτη. Προειδοποιητικό ηχητικό σήμα και, εάν χρειαστεί πίεση πέδησης εφαρμόζεται αυτόματα • Forward Collision Warning: ανιχνεύει το δρόμο εμπρός και προειδοποιεί τους οδηγούς για επικείμενη σύγκρουση. Με οπτικές και ακουστικές προειδοποιήσεις παροτρύνει τον οδηγό να κάνει διορθωτικές κινήσεις ώστε να αποφύγει μία σύγκρουση • Lane Departure Warning: ανιχνεύει κατά πόσον το αυτοκίνητο τείνει να βγει από τη λωρίδα που κινείται χωρίς να έχουν ενεργοποιηθεί τα φλας, και παροτρύνει τον οδηγό σε διορθωτική κίνηση • Road Departure Mitigation: χρησιμοποιεί δεδομένα από την κάμερα που είναι τοποθετημένη στο παρμπρίζ για να διαπιστώσει κατά πόσο το όχημα εκτρέπεται από το δρόμο. Χρησιμοποιεί το Electric Power Steering (EPS) για διακριτικές παρεμβάσεις, που θα κρατήσουν το όχημα στη λωρίδα του, και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να ενεργοποιήσει το σύστημα πέδησης. Το σύστημα απενεργοποιείται εάν ανιχνεύσει ότι ο οδηγός έχει ανακτήσει τον έλεγχο • Lane Keeping Assist System: βοηθά να παραμείνει το όχημα στο κέντρο της τρέχουσας λωρίδας του, ανιχνεύοντας τις σημάνσεις του δρόμου και κάνοντας μικρές διορθώσεις διεύθυνσης για να κρατήσει το αυτοκίνητο εντός των λευκών γραμμών • Adaptive Cruise Control: επιτρέπει στον οδηγό να ορίσει μία επιθυμητή ταχύτητα και απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, κάτι που επιτρέπει τη χρήση του cruise control σε συνθήκες με ελαφριά, μεταβλητή ροή κυκλοφορίας • Traffic Sign Recognition: ανιχνεύει και αναγνωρίζει αυτόματα τις πινακίδες οδικής κυκλοφορίας και τις εμφανίζει στην οθόνη των οργάνων DII • Intelligent Speed Assistance: συνδυάζει το όριο ταχύτητας που έχει ορίσει ο οδηγός με το TSR για να ρυθμίζει αυτόματα την ταχύτητα του οχήματος σύμφωνα με το τελευταίο όριο • Intelligent Adaptive Cruise Control: πρωτοποριακή τεχνολογία που πρωτοεμφανίστηκε στο 2015 Honda CR-V, το i-ACC προβλέπει και αντιδρά αυτόματα όταν κάποιο όχημα κάνει ‘σφήνα’ σε αυτοκινητόδρομους πολλών λωρίδων. Χρησιμοποιεί κάμερα και ραντάρ για την ανίχνευση της θέσης των άλλων οχημάτων στο δρόμο και εφαρμόζει έναν αλγόριθμο – βασισμένο σε διεξοδική έρευνα στους Ευρωπαϊκούς δρόμους – για να προβλέπει την πιθανότητα άλλων οχημάτων σε γειτονικές λωρίδες να κάνουν ‘σφήνα’. Με αυτό τον τρόπο, το νέο Civic μπορεί να προσαρμόζει την ταχύτητά του αυτόματα πριν άλλα οχήματα κάνουν σφήνα, για μεγαλύτερη ασφάλεια και άνεση στο ταξίδι. Άλλες τεχνολογίες ασφάλειας που προσφέρει το νέο CR-V: • Blind Spot Information: χρησιμοποιεί τεχνολογία ραντάρ για την αυτόματη ανίχνευση και προειδοποίηση σχετικά με οχήματα που βρίσκονται στο τυφλό σημείο του οδηγού • Cross Traffic Monitor: χρησιμοποιεί αισθητήρες στο πίσω πλαϊνό τμήμα του οχήματος για να προειδοποιήσει τον οδηγό για τη διέλευση οχημάτων όταν κινείται με όπισθεν • Πίσω κάμερα πολλαπλών γωνιών: προσφέρει στον οδηγό επιλογές για πλήρη ορατότητα και επομένως ξεγνοιασιά όταν κάνει όπισθεν. Μία κανονική ορατότητα 130 μοιρών, μία ευρυγώνια 180 μοιρών και μία πανοραμική απεικόνιση Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Bentley Bentayga: Οδηγική άνεση και απαράμιλλη πολυτέλεια Η Bentley Motors ανακοίνωσε όλες τις λεπτομέρειες για το πρώτο πετρελαιοκίνητο μοντέλο στη θρυλική ιστορία της Βρετανικής μάρκας, την Bentayga Diesel. Γιώργος Μούζος, 23/09/2016 - 11:32
Στηρίζει την Ευρωπαϊκή εβδομάδα κινητικότητας η Generali! Η «Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας» από το 2002 έχει καθιερωθεί ως ο σημαντικότερος θεσμός σε Ευρωπαϊκό επίπεδο για την προαγωγή βιώσιμων προτύπων κινητικότητας και κατ’ επέκταση για την διαμόρφωση και ανάπτυξη περιβαλλοντικού ήθους. Γιώργος Μούζος, 21/09/2016 - 13:38
Audi SQ7: Το ισχυρότερο SUV Diesel της αγοράς Με 435 ίππους και 900 Nm ροπή - μεταξύ 1.000 και 3.250 στροφών/λεπτό – το νέο Audi SQ7 TDI καθίσταται ως το πιο ισχυρό SUV diesel στην αγορά. Επιπρόσθετα είναι το πρώτο στο κόσμο με τεχνολογία ηλεκτρικού turbo! Γιώργος Μούζος, 20/09/2016 - 13:12
Κορυφαίες τεχνολογίες που βοηθούν τις ασφαλιστικές εταιρίες και μειώνουν αποζημιώσεις στα νέα αυτοκίνητα! Η εξέλιξη της αυτοκινητιστικής τεχνολογίας γίνεται με γοργούς ρυθμούς. Οι κατασκευαστές εξελίσσουν τα νέα τους οχήματα υπό το πρίσμα της ολοένα μεγαλύτερης ενεργητικής ασφάλειας ώστε να μειωθούν στο ελάχιστο τα τροχαία ατυχήματα. Τα μελλοντικά αυτοκίνητα θα διαθέτουν αυξημένη νοημοσύνη, παρακάμπτοντας τον οδηγό όπου διαπιστώνεις αυξημένος κίνδυνος σύγκρουσης, διατηρώντας στο ακέραιο την ασφάλειά τους. Κάτι που σίγουρα θα βοηθήσει και τις ασφαλιστικές εταιρείες, μιας και μέσω αυτών των τεχνολογιών, οι καταβληθείσες αποζημιώσεις θα μειωθούν κι αυτές σημαντικά. Γιώργος Μούζος, 15/09/2016 - 14:14
Βροχή και οδήγηση: Τι να προσέχετε! Το φθινόπωρο ξεκίνησε να κάνει δειλά, δειλά αισθητή τη παρουσία του και οι πρώτες βροχές έκαναν την εμφάνισή τους. Οι βρεγμένοι δρόμοι απαιτούν την προσοχή μας για να αποφύγουμε δυσάρεστα απρόοπτα! Γιώργος Μούζος, 13/09/2016 - 14:12
Διαλέξτε την ασφαλιστική κάλυψη που σας ταιριάζει για το αυτοκίνητό σας! Λεφτά στον κουμπαρά ή σε μια καλή ασφαλιστική; Δυστυχώς η παραπάνω σκέψη περνάει από το μυαλό αρκετών, θεωρώντας ότι είναι μια καλή εναλλακτική για να είναι πάντα «καλυμμένοι»! Μια λάθος άποψη που κρύβει να έχει καταστροφικές συνέπειες! Γιώργος Μούζος, 06/09/2016 - 14:12