Γιώργος Μούζος, 4/10/2016 - 13:21 facebook twitter linkedin 5αστερη η Mercedes E-Class! Γιώργος Μούζος, 4/10/2016 facebook twitter linkedin Η ασφάλεια που προσφέρει η E-Class στους επιβάτες, η προστασία των παιδιών, των πεζών και τα ηλεκτρονικά βοηθήματα ασφαλείας βαθμολογήθηκαν με πέντε αστέρια από τον Οργανισμό Euro NCAP. Η E-Class τα πήγε εξαιρετικά καλά, αφού στα crash tests και στις τέσσερις κατηγορίες ξεπέρασε κατά πολύ το όριο που απαιτείται για να κερδίσει κάποιο αυτοκίνητο την ανώτατη διάκριση των 5 αστεριών. Πολύ παραπάνω από 5 αστέρια... Η E-Class έλαβε επίσης δύο βραβεία Euro NCAP "Advanced" για το σύστημα PRE SAFE® και το σύστημα ATTENTION ASSIST – και τα δύο βραβεία ξεπερνούν τη βαθμολογία με τα αστέρια και δίνουν έμφαση σε ξεχωριστές εφευρέσεις όσον αφορά στην ασφάλεια. Καινοτόμα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης Η E-Class οφείλει αυτά τα αποτελέσματα κυρίως στο συνδυασμό του πανίσχυρου κλωβού ασφαλείας των επιβατών με ιδιαίτερα αποτελεσματικά συστήματα συγκράτησης και το μεγάλο αριθμό ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης που διαθέτει. Για παράδειγμα, το σύστημα Active Brake Assist περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό και το οποίο είναι σε θέση να προειδοποιήσει τον οδηγό για επικείμενη σύγκρουση, να τον υποστηρίξει με φρενάρισμα πανικού και – εάν χρειαστεί – να επέμβει φρενάροντας το όχημα αυτόνομα. Αντίστοιχα, το σύστημα ATTENTION ASSIST με προσαρμοζόμενη ευαισθησία περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό. Με το σύστημα αυτό ο οδηγός προειδοποιείται σε περίπτωση που χάσει τη συγκέντρωσή του ή νιώσει κούραση και νύστα. Ένα ακόμα χαρακτηριστικό του βασικού εξοπλισμού είναι το σύστημα Crosswind Assist που διατηρεί τη σταθερότητα του οχήματος σε πλευρικούς ανέμους. Τόσο η ενεργητική όσο και η παθητική ασφάλεια συνδυάζονται έξυπνα και αποτελεσματικά με το σύστημα PRE-SAFE®, το οποίο είναι σε θέση να αναγνωρίσει οριακές καταστάσεις στο δρόμο και να αναλάβει δράση παίρνοντας μέτρα προστασίας των επιβατών σε περίπτωση επικείμενης σύγκρουσης. Για πρώτη φορά, το σύστημα PRE SAFE®Impulse Side είναι διαθέσιμο ως πρόσθετος εξοπλισμός στην E-Class. Εάν ανιχνεύσει άμεσο κίνδυνο για πλευρική σύγκρουση, αυτό το νέο υποσύστημα μετακινεί τον οδηγό ή τον συνοδηγό μακριά από τη ζώνη κινδύνου, δημιουργώντας μία αποτελεσματική, εικονική ζώνη παραμόρφωσης στα πλάγια του αυτοκινήτου. Ένα επιπλέον χαρακτηριστικό του βασικού εξοπλισμού είναι το σύστημα PRE-SAFE®Sound. Αμέσως πριν από μία σύγκρουση, ενεργοποιεί ένα φυσικό αντανακλαστικό προστασίας στο αυτί, με το οποίο οι επιβάτες προετοιμάζονται για το θόρυβο της σύγκρουσης, ώστε να μειωθεί πιθανή βλάβη στα αυτιά τους από τη φασαρία που θα προκληθεί. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39 Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη
Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05 Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα
Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40 Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα
Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε; Κάθε χειμώνα, οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται στους δρόμους: αυτοκίνητα ακινητοποιημένα, οδηγοί απροετοίμαστοι και κυκλοφοριακό χάος που θα μπορούσε να είχε... Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45
Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου! Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και... Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22
Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές; Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,... Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48
Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια! Η ασφάλιση στόλων μπαίνει σε νέα εποχή: ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον δρόμο, αλλά και στο δίκτυο. Για τις... Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24