Γιώργος Μούζος, 23/9/2016 - 11:32 facebook twitter linkedin Bentley Bentayga: Οδηγική άνεση και απαράμιλλη πολυτέλεια Γιώργος Μούζος, 23/9/2016 facebook twitter linkedin Στην καρδιά του παγκοσμίως ταχύτερου και ισχυρότερου πολυτελούς diesel SUV βρίσκεται ένας νέος, τεχνολογικά προηγμένος, 32βάλβιδος V8 κινητήρας 4 λίτρων με τρεις υπερσυμπιεστές. Αποδίδοντας 435 ίππους και ροπή 900 Nm, η Bentayga Diesel έχει τελική ταχύτητα 270 χλμ/ώρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα. Οι μηχανικοί του κέντρου εξέλιξης της Bentley στο Crewe δημιούργησαν έναν V8 κινητήρα, του οποίου η μέγιστη ροπή αποδίδεται από χαμηλές στροφές (μόλις 1.000 σ.α.λ.), που καθιστά την Bentayga Diesel πραγματικά ευκολοδήγητη. Νέα αντιρρυπαντική τεχνολογία προσφέρει στη Bentayga Diesel τις χαμηλότερες εκπομπές CO2 από οποιοδήποτε μοντέλο της μάρκας και αυτονομία πάνω από 1.000 χλμ. Αυτό σημαίνει ότι η απόσταση από το Λονδίνο μέχρι το Verbier, Bordeaux ή τα Highlands της Σκωτίας καλύπτεται με ένα μόνο ρεζερβουάρ καυσίμου. Στο εσωτερικό, η Bentayga Diesel διατηρεί τα καινοτόμα στοιχεία, τις προηγμένες τεχνολογίες και τη χειροποίητη πολυτέλεια της Bentley Bentayga. Ο Wolfgang Dürheimer, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Bentley Motors, δήλωσε: «Η Bentayga Diesel σηματοδοτεί μία μεγάλη στιγμή στην ιστορία της Bentley, ως το παγκοσμίως ταχύτερο, πολυτελές diesel SUV. Πρόκειται για μία γνήσια Bentley με τεράστια ιπποδύναμη, δυνατότητες υψηλού τουρισμού και εξαιρετικά πολιτισμένη λειτουργία. Μόνο η Bentley θα μπορούσε να κατασκευάσει ένα αυτοκίνητο τόσο ισχυρό και φινετσάτο παράλληλα». Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38