Γιώργος Μούζος, 23/9/2016 - 11:32 facebook twitter linkedin Bentley Bentayga: Οδηγική άνεση και απαράμιλλη πολυτέλεια Γιώργος Μούζος, 23/9/2016 facebook twitter linkedin Στην καρδιά του παγκοσμίως ταχύτερου και ισχυρότερου πολυτελούς diesel SUV βρίσκεται ένας νέος, τεχνολογικά προηγμένος, 32βάλβιδος V8 κινητήρας 4 λίτρων με τρεις υπερσυμπιεστές. Αποδίδοντας 435 ίππους και ροπή 900 Nm, η Bentayga Diesel έχει τελική ταχύτητα 270 χλμ/ώρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα. Οι μηχανικοί του κέντρου εξέλιξης της Bentley στο Crewe δημιούργησαν έναν V8 κινητήρα, του οποίου η μέγιστη ροπή αποδίδεται από χαμηλές στροφές (μόλις 1.000 σ.α.λ.), που καθιστά την Bentayga Diesel πραγματικά ευκολοδήγητη. Νέα αντιρρυπαντική τεχνολογία προσφέρει στη Bentayga Diesel τις χαμηλότερες εκπομπές CO2 από οποιοδήποτε μοντέλο της μάρκας και αυτονομία πάνω από 1.000 χλμ. Αυτό σημαίνει ότι η απόσταση από το Λονδίνο μέχρι το Verbier, Bordeaux ή τα Highlands της Σκωτίας καλύπτεται με ένα μόνο ρεζερβουάρ καυσίμου. Στο εσωτερικό, η Bentayga Diesel διατηρεί τα καινοτόμα στοιχεία, τις προηγμένες τεχνολογίες και τη χειροποίητη πολυτέλεια της Bentley Bentayga. Ο Wolfgang Dürheimer, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Bentley Motors, δήλωσε: «Η Bentayga Diesel σηματοδοτεί μία μεγάλη στιγμή στην ιστορία της Bentley, ως το παγκοσμίως ταχύτερο, πολυτελές diesel SUV. Πρόκειται για μία γνήσια Bentley με τεράστια ιπποδύναμη, δυνατότητες υψηλού τουρισμού και εξαιρετικά πολιτισμένη λειτουργία. Μόνο η Bentley θα μπορούσε να κατασκευάσει ένα αυτοκίνητο τόσο ισχυρό και φινετσάτο παράλληλα». Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/04/2026 - 08:39 Η μάχη για τα δεδομένα του αυτοκινήτου περνά πλέον στον πυρήνα της ασφαλιστικής αγοράς
Γιώργος Μούζος, 17/04/2026 - 08:39 Η φθορά της μπαταρίας στα ηλεκτρικά αλλάζει το ασφαλιστικό παιχνίδι
Γιώργος Μούζος, 15/04/2026 - 08:39 Τηλεματική και ασφάλιση αυτοκινήτου: Γιατί η αγορά δεν έχει ακόμη αξιοποιήσει πλήρως ένα ισχυρό εργαλείο
Γιώργος Μούζος, 08/04/2026 - 08:47 AI και απόδοση ευθύνης: Το μεγάλο στοίχημα του ασφαλιστικού κλάδου
Ηλεκτροκίνηση: Το νέο ασφαλιστικό αντικείμενο που αλλάζει τους κανόνες Υπήρχε μια εποχή που η ασφάλιση ενός αυτοκινήτου ήταν σχετικά απλή υπόθεση. Γνωστό όχημα, γνωστές βλάβες, γνωστό κόστος επισκευής. Αυτή... Γιώργος Μούζος, 06/04/2026 - 09:46
Πώς η πρόληψη για τα τροχαία ατυχήματα γλιτώνει λεφτά στις ασφαλιστικές; Στον κλάδο αυτοκινήτου, η πρόληψη συχνά αντιμετωπίζεται ως μια “ήπια” έννοια, σχεδόν επικοινωνιακή. Στην πράξη όμως, για μια ασφαλιστική εταιρεία... Γιώργος Μούζος, 03/04/2026 - 09:52
Τα συστήματα ασφαλείας κάνουν τους οδηγούς πιο απρόσεκτους; Τα συστήματα ασφαλείας κάνουν τους οδηγούς πιο επικίνδυνους; Είναι δεδομένο πως τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι πιο ασφαλή από ποτέ. Όμως... Γιώργος Μούζος, 01/04/2026 - 08:42
Δεν φαίνεται στα στοιχεία, αλλά κοστίζει εκατομμύρια Ο πιο υποτιμημένος κίνδυνος στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν καταγράφεται στις δηλώσεις ζημιών και δεν αποτυπώνεται σε δηλώσεις ζημιών. Παρ’ όλα... Γιώργος Μούζος, 30/03/2026 - 08:52
AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια Η τεχνητή νοημοσύνη δεν είναι πλέον ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Είναι βασική προϋπόθεση επιβίωσης. Και τα επόμενα δύο χρόνια θα ξεχωρίσουν ξεκάθαρα... Γιώργος Μούζος, 26/03/2026 - 08:40
Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο Τα περισσότερα κόστη στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν προέρχονται από τα μεγάλα ατυχήματα, αλλά από τα μικρά περιστατικά της καθημερινότητας. Και... Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36